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http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2010684 〔記者張菁雅/台中報導〕台中BRT遭廢止後,台中市政府採購的32部雙節公車跟著停駛 ,遭外界抨擊浪費公帑。交通局長王義川今天表示,這32部雙節公車已全數租給客運業者 ,將行駛台中火車站至高美濕地遊客服務中心,目標是5月上路,屆時市區民眾不必轉乘 ,可搭公車直達高美濕地看夕陽。 王義川表示,前市府在103年採購的32部雙節公車,已於去年11月與今年2月分別租給台中 客運、統聯客運、巨業交通,1年租金約3900萬元,高於折舊成本,且當初招標時,即要 求得標業者必須將車輛行駛到沙鹿、梧棲、清水及高美濕地,目前這些車輛都行駛於台灣 大道,市府給業者的籌備期是6個月,因此預計5月就能將路線延伸到高美濕地遊客服務中 心,並由3家業者聯營。 公共運輸處長陳文政指出,台中火車站到高美濕地距離約33公里,適用市區公車刷卡10公 里免費,且票價上限60元的規定,計算下來,該路線公車票價剛好到達上限60元,目前規 劃是平均30分鐘1班,假日則會加密班次。 陳文政說,台中火車站到靜宜大學共有17站,而從靜宜大學到高美濕地遊客中心會再設置 8站,總站位達25站,單趟車程約90分鐘。現在行經高美濕地遊客中心的公車有111路、17 8路與179路,都從清水火車站發車,市區民眾若使用大眾運輸工具到高美濕地,必須到清 水火車站轉乘,未來就能從市區直達高美濕地。 --



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1F:推 chiehboy: 搭90分鐘到高美濕地...搭高鐵都可以從台北去高雄了... 03/20 23:21
2F:→ lodi: 不是說車很爛喔!怎麼還有人要租? 03/20 23:42
3F:→ imrt: 市府自己說車很爛,還拿出來租人,是什麼邏輯啊? 03/21 00:13
4F:→ traholic: 遊客中心啟用沒啊 03/21 01:54
5F:→ countryair: 爛東西拿出來做生意的心態真的好貫老闆 03/21 02:37
6F:→ tgyhum: 業者租車只是想把車開黃金路線.. 臺灣大道路線一半都小車 03/21 10:29
7F:→ tgyhum: 在載根本不夠... 03/21 10:29
8F:→ tgyhum: 強制開到高美.. 幸好這裡是鬼島 03/21 10:30
9F:推 baobao18: 從台中市區、沙鹿搭公車的話,清水火車站不能轉178.179 03/21 12:02
10F:→ baobao18: ,要到清水高中站轉 03/21 12:02
11F:→ labbat: 基本上一個蘿蔔一個坑,車牌資料一交叉對照即可 03/21 16:28
12F:→ labbat: 哪台車是新領牌的,卻出現在台灣大道上一翻兩瞪眼 03/21 16:29
13F:→ labbat: 舊的車牌交通局已經註銷了,現在上路勢必都是新領的牌號 03/21 16:31
14F:→ Guis: 就來看看他們所謂妥善率到底有多低啊~~ 03/21 23:04
15F:→ BryanFong: 不知道這些車會不會進專用道 03/22 18:59
16F:→ BryanFong: 現在民營車的車況都維持的不錯(花不少心血) 03/22 18:59
17F:→ Guis: 宇通的車本來就不錯了... 03/22 23:00
18F:推 toulu: 對三業者來說只是增加同樣車輛而已 03/23 00:14
19F:推 bw212: BRT還在跑時 不說別的 光是外觀市府持有車就明顯比民間車髒 03/23 00:18
20F:→ bw212: 合理懷疑是之前快巴公司根本沒在顧車才會爛 03/23 00:19
21F:推 toulu: 那現在交到三業者手上也是可以顧好的 03/23 00:24







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