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高雄雙層巴士上路半年多,卻是賠多賺少,平日乘客常坐不到5成。業者嘆,雙層巴士造 價、營運成本高,想賺錢不容易,但「這是個夢想」。最近在高雄火車站增加新停靠站, 盼增加客源。 高市有2輛雙層巴士,行駛「西子灣線」和「夢時代線」,高雄客運表示,考量許多乘客 都是外地觀光客,即起在高雄火車站設立新站點,乘客可選擇從夢時代或高雄火車站出發 ,方便遊客搭乘。 高雄雙層巴士去年8月上路,但乘車人數不如預期,人潮多的西子灣線假日能坐滿,平日 只有4成;夢時代線假日最多5成,平日剩3成左右。 雖然雙層巴士每天開業「賠多賺少」,但高雄客運總經理李宗熹說,「這是為了夢想。」 from~ goo.gl/eiPr8f -- Peace & Love --



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1F:推 kutkin: 時間跟台北比太短了 03/09 22:47
2F:推 komachi275: 不能無限上下車就只能當遊覽車用... 03/09 23:01
3F:推 jasonsby: 本來就要從火車站 台北也是一樣 03/10 00:18
4F:→ luckdot: 高雄其實可以從高鐵站或機場出發 03/10 01:56
5F:推 luther0583: 維持這種模式就準備等死吧 03/11 10:42







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