作者Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
看板Bus
標題[新聞] 木柵沒公車到松山？ 柯Ｐ：路線虧錢沒人
時間Wed Mar 8 19:28:04 2017
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170308/1071756/
木柵居民是次等公民？《自由時報》今報導，木柵地區目前多數公車僅駛往信義、公館等
地，若要前往松山，只能搭公車轉乘捷運，交通相當不便，希望市府能增加路線讓通勤族
更加便利。柯今天受訪表示，因為這條路線虧錢，導致沒有廠商願意營運，未來的解決方
式，就是拿一條賺錢的路線與這條線合起來標售。
柯今出席資生堂60周年慶祝酒會後受訪表示，今天上午交通局有來報告這件案子，「有時
候市場決定一切」，過去公車路線北市府都是用招標的方式讓業者投標，但這條路線最後
沒有廠商要來，主因就是大家認為這是條虧錢的路線；既然如此，市府準備拿一條虧錢的
線跟賺錢的線合起來標售，目前交通局已經在處理了。（陳思豪/台北報導）
柯P誤解了我的意思…去松山那邊的根本沒開過標
流標的是萬隆的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.25.103
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1488972487.A.FA9.html
※ 編輯: Odakyu (140.112.25.103), 03/08/2017 19:30:41
1F：→ kutkin: 柯文哲根本搞不清楚03/08 20:55
2F：→ jameskuox: 611不是嗎? 雖然要繞基隆路 公車轉公車好像還比較快呢03/08 22:11
3F：推 keydata: 交通局跟市長簡報錯？是交通局停錯民眾意思？還是民眾講03/08 22:32
4F：→ keydata: 的交通局也不懂？ 03/08 22:32
記者寫錯接下來就一連串錯誤...
#1OWBxAkq <-記者看到我這篇文章打來問我問題，我也如實回答現況
#1Ols6LJb <-記者寫出來的東西
居然說＂木柵沒公車闢駛到松山＂，下一句接＂到松山都搭611＂
我都講有611到(雖然很繞)記者居然寫成沒闢駛
※ 編輯: Odakyu (175.181.153.211), 03/08/2017 23:30:49
5F：→ dantes1013: 斷章取義會讓新聞變得聳動嗜血對立，__記者的習慣手法 03/09 10:51
6F：→ acergame5: 這樣黑柯最快啦 03/09 11:49
7F：推 jetau811227: 611？ 03/09 13:00
8F：噓 SCANIA168: 去看611多少人從木柵搭到底好嗎= = 03/09 13:07
有啦 還是有人搭
※ 編輯: Odakyu (175.181.153.211), 03/09/2017 14:11:22
9F：→ moriyaorange: 需求大的話可以考慮拉綠16到萬芳社區也可以03/09 14:14
10F：推 nick0605: 為什麼不讓915 棕7 綠1延駛到松山車站就好??這麼簡單03/09 14:18
11F：→ WeAntiTVBS: 915路線較短也就罷了 綠1 棕7再拉過去就太長了03/09 14:21
他們出去以後要先左轉 與松山方向相反
除非只走松仁路 但這樣會少客人
※ 編輯: Odakyu (175.181.153.211), 03/09/2017 14:23:38
12F：→ moriyaorange: 路線太長或客源較多的就不考慮延駛了 03/09 14:45
13F：→ TaiwanUp: 直接開一條叫松木線的公車如何 03/09 15:03
14F：推 visa9527: 先左轉其實也有好處，還可以服務信義計劃區去松山的旅客 03/09 15:12
這個應該不行 有281 284 611都在做這客源
15F：→ visa9527: 直接右轉去松山的客源太少了 03/09 15:13
16F：→ visa9527: 綠1去松山就有趣了...頭尾站間的接駁公車耶03/09 15:14
※ 編輯: Odakyu (175.181.153.211), 03/09/2017 15:28:07
17F：推 terry0725: 611超多人木柵搭到小五 03/09 21:50
18F：推 boa000: 其實應該可以考慮把912跟915延伸拉過去可行吧 03/11 02:05
19F：推 tony900735: 282:南京東四、五段也算松山吧 03/11 16:05
20F：推 xiaowei: 912常滿載不太需要延駛... 03/11 17:29
21F：→ NiChu: 282副線開多點+繞駛松山車站就好了~=3= 03/13 00:20