作者s911150 (yjhuang)
看板Bus
標題[閒聊] 7138乘後感想
時間Mon Jan 30 22:14:17 2017
今天是7138優惠免費的最後一天
所以特地到朝馬搭7138到斗六
到新光三越之後
發現找不到搭車站
往市政北七路跟惠中路的方向找
都找不到,看到車子就已經來不及了
所以只好在新光三越搭155到第六分局搭車
原本13:30發車的班次,因塞車拖到14:00發車
往斗六的動線如下:
第六分局(市政路)->市政北七朝富路口->大遠百(找不到位置)->走市政路快車道接環中路
->台74線中彰快速道路->國道三號快官交流道->下竹山交流道->台三線至台西客運斗六站
15:50到台西客運斗六站,塞車路段是名間交流道附近
回程的路線是:
台西客運斗六站->台三線經林內竹山->國道三號竹山交流道->國道三號快官交流道->台74
線中彰快速道路->下西屯一交流道->市政路->朝富路(龍門路口為朝馬下車站)->市政北七
路->(惠來路口為新光/遠百下車站)->第六分局(市政路)
台中端上下車地點,除了第六分局,其他都不一樣,上車站絕對不是下車站的對面
斗六端拉到竹山才上下交流道,也是蠻長的一段距離
下午去程只有兩個人,返程有七個人,有一對夫妻是因為虎尾搭不到9015,所以到斗六搭
7138
建議動線真的要改,雲林端假日可開斗六直殺朝馬的路線,台中端動線真的很差
建議用151+155的動線,會比較好
(中彰交流道轉台灣大道再轉惠中路接第六分局,回程相反即可)
至於排班車輛方面
90分鐘排班真的太緊,國道塞車就GG了
7138派的車輛都是大吉車體FUSO 270,內裝比較偏向遊覽車內裝,也難怪VOLVO
會找大吉車體合作了
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※ 編輯: s911150 (59.104.146.216), 01/30/2017 22:17:29
1F：→ SuperModel: 當白鼠只能認命！ 01/30 22:26
2F：→ s911150: 因為免費,所以不要抱怨XD 01/30 22:30
3F：噓 edoyasuhiko: 站牌不明顯真是台灣客運的通病 01/30 22:40
4F：推 banciao231: 應該是刻意設計不要行經臺灣大道 01/30 22:49
5F：推 xiaowei: 最少返程要停中客朝馬站之類的(已有台西聯營)要不然怎補 01/30 23:39
6F：→ xiaowei: 票啊? 01/30 23:39
7F：→ ilutc: 這條線可以刷卡 現金的話可能就車上購票吧? 01/30 23:42
8F：→ IkarusWillie: 有時候路線怎麼走也不是業者願意的.... 01/30 23:50
該不會跟三一川有關吧...
※ 編輯: s911150 (59.104.146.216), 01/30/2017 23:52:39
9F：→ IkarusWillie: 汽車運輸業管理規則第37條第1項第1款規定：「其行經 01/31 00:13
10F：→ IkarusWillie: 市區內之路線、設站地點及實施隨招上車之路段，基 01/31 00:13
11F：→ IkarusWillie: 於維護當地交通秩序之需要，應與當地政府協議定之。 01/31 00:13
12F：→ IkarusWillie: (指公路客運於市區內之動線規劃) 01/31 00:14
台西客運這樣走就真的不意外了,三一川真是交通界的奇杷,令人嘆為觀止
13F：推 kutkin: 相對火車票價太貴，於是業者就在那邊想彎繞多撈 01/31 03:49
14F：推 kutkin: 斗六這邊不繞去雲科大嗎，還是覺得學生會願意搭市區公車 01/31 03:55
15F：推 kutkin: 來後站搭這路線? 不能什麼都想賺 賺大放小才對 01/31 03:55
可是到雲科大路線全部要改過,而且要改前站搭車
如果到雲科大的話,建議從斗六市公所做為起訖站=雲科大=鎮南路=文化路=上斗六交流道=
下南雲交流道=上竹山交流道,這樣客源或許還可以增加
※ 編輯: s911150 (59.104.146.84), 01/31/2017 10:25:27
16F：→ mobile86: 搭的人人好少啊！臺中上車的位置就是下車的位置，要搭乘 09/16 20:26
17F：→ mobile86: 的人要注意唷！我今天找了好久啊～ 09/16 20:26