作者hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
看板Bus
標題[新聞] 台北雙層觀光巴士 紅藍線明年上路
時間Fri Dec 23 20:58:17 2016
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201612230368-1.aspx
（中央社記者汪淑芬台北23日電）
台北市雙層觀光巴士準備就緒，預定106年1月15日上路，有紅藍兩線，同時引進日式
服務，每車配有1名隨車人員。
台北市雙層觀光巴士由三重客運、三普旅遊集團、e-go台灣租車旅遊集團合資營運，
今天與日本哈多巴士簽合作備忘錄，希望引進日式款待客人的精神，讓旅客感受日本
式無微不至的服務體驗。
哈多巴士旗下超過100條運營路線，主要行駛東京都、神奈川縣內以及周邊地區觀光
路線。台北市雙觀光巴士有紅、藍兩線，每班間隔都是30至40分鐘，都從台北車站出
發。
紅線可達西門紅樓、臨江觀光夜市、台北101、信義威秀影城、國父紀念館華山文創
園區；藍線可花博公園、士林觀光夜市、士林官邸、故宮博物院。
台北市雙層觀光巴士每輛車造價近新台幣1500萬元，使用瑞典原裝進口VOLVO底盤，
車輛高度約4公尺，採半露天式設計，下層9個座位，上層47個座位，其中有37個是露
天。
台北市雙層觀光巴士資訊長莊其穎說，車輛導入領先全球的e化設備，包括中英日韓
語APP語音導覽、QR code票券、線上空位查詢等系統。隨車並提供免費WIFI網路、
USB充電座、耳機等設備，每車都會配有1名隨車服務人員。
根據台北市雙層觀光巴士公布的票價，4小時內不限次數上下車，新台幣400元，另有
不限次數搭乘的日間票500元、夜間票400元、單日票700元、兩日票1200元。
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1F：推 Xkang: 哈多巴士不錯啊 12/23 21:56
2F：→ Xkang: HATO BUS 在東京車站就搭得到 還有專門的客運站XD 12/23 21:57
4F：推 komachi275: 也是開篷巴？那網路上那個藍綠色的volvo不是台灣的車? 12/23 22:47
5F：→ hicker: 樓上說的是?? 12/23 23:10
6F：→ hicker: 從一開始就是開頂設計 但最後實車開的比原先設計還要多 12/23 23:11
7F：→ hicker: 開頂範圍比原先再往前推一個大窗的距離 12/23 23:12
8F：→ hicker: 但個人很好奇....下雨天怎麼辦?? 12/23 23:12
9F：→ buslover: 樓樓上說的是臉書有人貼藍綠色雙層巴在基隆港上船的照片 12/23 23:13
10F：→ buslover: 就外觀來說感覺像是要去大韓民國的... 12/23 23:14
11F：→ Odakyu: 去大韓民國的 要投入京畿早安巴士用 12/23 23:16
12F：→ MakotoHaruka: 不看好 12/24 00:12
13F：→ ciswww: 這種東西主力消費者會是外國觀光客，所以在國外網路論壇 12/24 00:15
14F：→ ciswww: 以及旅遊書等等的名聲很重要 12/24 00:16
15F：→ acergame5: 高雄都有經驗了 下雨不成問題 12/24 01:10
16F：→ hicker: 下雨就讓乘客撐傘嗎....?? 12/24 01:32
17F：→ ciswww: 反正有樓下 12/24 02:06
18F：推 komachi275: 原來是出口車，謝謝。當初臺北說要用非開頂款式，還以 12/24 09:37
19F：→ komachi275: 為是那輛... 12/24 09:37
20F：推 s864372002: 紅線沿捷運藍線走，藍線沿捷運紅線走，嗯…… 12/25 11:38
21F：推 visa9527: 樓上被捷運的顏色制約了 12/26 09:18