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小的這裡有重客路線一大堆,還算規矩啦。 但中興開了815之後,我一直覺的這樣的業者似乎帶來活水。 我希望多些這樣的業者來開路線,可期待嗎? 首都也只有一條39,北客三條,好想多點業者良性競爭。 ----- Sent from JPTT on my Samsung GT-S5660. --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.70.49.110
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1478746227.A.9A2.html
1F:→ c89000: 大都會508也不錯,306全很少。 11/10 10:51
2F:→ visa9527: 有些地方就是固有區域性的,別間進去也沒好路線賺了 11/10 10:53
3F:→ visa9527: 新北大文山地區就新店,台北大文山地區就欣欣 11/10 10:54
4F:→ visa9527: 中興集團的版圖倒是覺得跨的很廣 11/10 10:55
5F:→ visa9527: 溪北的三重客運、溪南的台北客運也都是老字號了 11/10 10:56
6F:→ visa9527: 東區就真的比較混雜,可能因為以前人口不多沒啥在地經營 11/10 10:57
7F:→ visa9527: 松山信義南港內湖汐止很多牌子都有跨來 11/10 10:57
8F:→ visa9527: 像三重客運經營南港舊庄到石牌的路線已經跟溪北無關 11/10 10:58
9F:→ visa9527: 306好歹是經營南港到蘆洲,算是以大本營做跨區經營 11/10 10:59
10F:推 toulu: 東區以前在地經營的是大有,但大有衰退+重心東移後 11/10 11:03
11F:推 visa9527: 重點還是業者跑新北就要考慮調度問題,畢竟大部分調度場 11/10 11:03
12F:→ toulu: 東區變成兵家必爭之地。蘆洲現在算多很多新業者了 11/10 11:03
13F:→ visa9527: 都不在市區,業者要跑新北不是路線很長就是在當地調度 11/10 11:04
14F:→ toulu: 不過那也是因為北客、大都會陸續變成李家主導的關係 11/10 11:05
15F:→ toulu: 過去264只擦到蘆洲邊緣,806是北客前東家末期開的 11/10 11:06
16F:→ visa9527: 原來東區以前是大有,這樣想倒是沒錯,不少南港東湖發的 11/10 11:06
17F:→ visa9527: 不過他有一陣子跟福和玩在一起我都搞不清楚 11/10 11:06
18F:推 visa9527: 以前我會把有開進偏鄉的當成是該區域在地經營者 11/10 11:09
19F:→ visa9527: 比如新店客運會開上坪林石碇,台北客運開進三峽熊空 11/10 11:10
20F:→ visa9527: 因為這種路線通常都是補貼當地黃金路線的配套 11/10 11:11
21F:→ visa9527: 如果想要進去賺錢,就要開一些賠錢路線 11/10 11:12
22F:→ walley062000: 雖然已經沒有分區經營的概念,但滿多地區的業者地盤 11/10 13:02
23F:→ walley062000: 已經根深蒂固,真的要能突破目前大概就是集團性業 11/10 13:02
24F:→ walley062000: 者(首都/北客或中興集團)才有比較有能力去突破 11/10 13:02
25F:→ luckdot: 台中雖然多業者經營 但新切入業者不好做 11/10 13:05
26F:推 c016041129: 看看精美的淡水地區三重客運只有兩條線XD 11/10 13:59
27F:→ c016041129: 其他清一色指南/淡水客運 11/10 13:59
28F:推 toulu: 北客過去的經營策略是儘可能獨佔板橋土城不讓別家進去 11/10 14:00
29F:→ toulu: 但首都接手後比較有讓其他業者進板橋 11/10 14:00
30F:→ toulu: 至於淡水,那是因為淡客併購指南的關係,早期還有新店客運 11/10 14:01
31F:推 WeAntiTVBS: 所以印象中當年264與265就是這樣產生的.. 11/10 14:24
32F:→ WeAntiTVBS: 264顏家北客就有 跨入三重蘆洲 265重客跨入板橋土城 11/10 14:25
33F:→ TsBC: 大南在北投獨佔但服務還不錯~南區的店客跟欣欣評價就很差了! 11/10 14:42
34F:→ chewie: 大南?那是沒看過捷運以前兇狠的年代... 11/10 14:52
35F:推 shun01: 台中應該是縣市合併之後才開始跨區的吧! 11/10 17:53
36F:→ lcccpkhtp: 捷運開通以前,公車司機隨身帶個工具也是正常的 11/10 19:29
37F:→ c89000: 叫大有來蘆洲啦 11/11 14:54
38F:→ hicker: 樓上 你確定想這樣做?? 11/11 16:11
39F:推 WeAntiTVBS: 早期還有101的時候 當年還與大有同集團的福和客運的 11/11 16:16
40F:→ WeAntiTVBS: 鐵皮車輛就曾經開入三重市區..以前有在分子尾看過一次 11/11 16:17
41F:推 toulu: 大有曾經營過211,就有開到三重,現在大有在三重新莊有257 11/11 22:22
42F:推 TsBC: 捷運開通以前大家都一樣吧~當時光華跟公車處飆更凶,連首 11/12 13:14
43F:→ TsBC: 都也沒在讓,然後第一名是大有XD 11/12 13:14
44F:推 CHERRYCOLA: 大有以前很旺的~忠孝幹 信義幹 262 212 284 307 205 11/12 21:50
45F:→ CHERRYCOLA: 車都超多 尤其是忠孝 212 262 90年代東區就這3臺最多 11/12 21:50
46F:→ SPK32800: 大有還有57 進新莊後改號257 活耀迄今 11/12 23:49
47F:推 tzaung: 淡水曾經有一條新店客運經營,新店到淡海的路線。 11/21 10:04







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