作者abian746 ( )
看板Bus
標題[新聞] 遊覽車佔領交部逼官員出面 雙方達成共識
時間Thu Aug 25 23:33:20 2016
http://0rz.tw/8zII7
新北市遊覽車駕駛員工會今號召全台250輛遊覽車包圍交通部並癱瘓周邊交通
3個多小時，更
火爆掀開交通部鐵門破門進入，占領交通部硬逼著官員出面，
最後由
交通部路政司長林繼國出面對談協商，遊覽車駕駛員工會
提出13項訴
求包括澄清遊覽車非拼裝車、撤銷稽查安全門罰單、立即可改善疏失不得開
單、甲類進行管制路線不得分車齡有差別待遇、車齡10年以上每年3次定檢恢
復舊制改為2年、取消車身年份和駕駛姓名標識等，多數與交通部達成共識，
中午12時半即撤離。
公路總局表示，立法院交通委員會日前舉行遊覽車安全檢討專案報告時，部
長當時已說明和澄清組裝車並非拼裝車，經國內審驗的車輛都是合格車輛，
不應稱為拼裝車，另
業者提出的車輛遭稽查與開罰的46張罰單中，有14張是
安全門無法從內外開啟，明顯違反法規，另有32張罰單是因為有裝鎖，其中
16張裝暗鎖明顯違反規定，另16張則是裝明鎖，將請工會釐清若是車體打造
廠原廠時就有裝設，將可申訴，會改罰原廠。
公路總局表示，另有關部分山區道路，也將主動全面清查，並與地方政府協
調，若部分禁行遊覽車的山區道路已完成改善，將開放讓遊覽車通行，但若
不適宜路段仍將限制遊覽車禁行；另車身外的車齡標示要求取消，因涉及修
法，將於一周內邀集相關單位討論；另10年以上遊覽車每年定檢三次要改為
兩次也將再邀相關單位討論；至於遊覽車在交通法規本來就沒有車齡限制，
僅教育部對於交通車有5年車齡規定，將再與教育部溝通。
(李姿慧／台北報導)
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1F：→ andrew16: 其實只要解決車齡限制問題 這問題就解決一大半了 08/26 00:21
2F：→ andrew16: 不曉得像教育部這種規定用車5年有沒有違憲/違法之虞 08/26 00:23
3F：→ mumu0807: 並沒有 08/26 00:27
4F：推 sayin: 沒有 如果有 台北的車齡政策也有問題 08/26 07:12
5F：推 gigihh: 為何要取消駕駛姓名標誌？ 08/26 07:14
6F：推 gigihh: 另外，教育部會有五年規定，其實是犧牲人命換來的，1992年 08/26 07:18
7F：→ gigihh: 健康幼稚園事件，車輛太老舊就是原因之一。 08/26 07:18
8F：噓 shun01: 所以現在安全門可以亂搞了? 08/26 10:07
9F：推 juyaufan: 車輛老舊不是問題，保養才是問題 08/26 10:08
10F：推 reil: 車齡可以放寬，駕駛姓名要維持 08/26 11:03
11F：→ YellowWolf: 稽查安全帽罰單撤銷？憑什麼？ 08/26 12:01
12F：噓 ting445: 現在這政府根本有吵有糖吃 無理取鬧 08/26 14:13
13F：噓 relio: 可憐的島民，只有靠抗議跟癱瘓就可以威脅政府，兩岸還是趕 08/26 18:19
14F：→ relio: 快統一吧！ 08/26 18:19
15F：推 gigihh: 有吵有糖吃不是重點吧！重點是吵的東西是否合理，不合理 08/26 21:35
16F：→ gigihh: 的東西自然得不到社會的認同，例如取消駕駛姓名標誌，不 08/26 21:35
17F：→ gigihh: 知道他們在想什麼，營業用的車輛，駕駛姓名難道有什麼不 08/26 21:35
18F：→ gigihh: 公開的秘密嗎？ 08/26 21:35
19F：→ gigihh: 還是說出了事，駕駛可以躲在後面不用負責任？ 08/26 21:37
20F：噓 aaronbest: relio 你可以搬過去沒人阻止你 民主不一定好 但當政府 08/28 10:03
21F：→ aaronbest: 有爛政策時至少可以擋下來 還有不是每個抗議都有用 不 08/28 10:03
22F：→ aaronbest: 然像南鐵他們怎麼鬧最後還是沒用 大家還是會看那個合理 08/28 10:03
23F：→ aaronbest: 性 別把你的思想拿去強暴別人。 08/28 10:03
24F：→ KCETinTW: 推relio 08/28 10:13
25F：→ brea: 噓KT 08/29 21:12
26F：→ tgyhum: 合理性是什麼 你多分一元你覺得合理 別人少分一元覺得不合 08/30 14:45
27F：→ tgyhum: 理 08/30 14:45
28F：推 tgyhum: 台灣的公共政策就是死在這種 歐美要訂法規一定是研究在研 08/30 14:47
29F：→ tgyhum: 究找大學業者和各種相關人士互相吵架最後才會成為提案 08/30 14:47