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來講台中的例子好了 三月某天下午的900號公車 在某間百貨公司前面 司機載完客因為紅燈沒有完全離站 就是路邊停車要出來的狀態 此時有一個老輝阿要上車 司機用擴音器廣播,離站作業中,不開放上車 結果,該司機被投訴 說真的 台灣人把方便當作隨便 之後引來更不方便 ※ 引述《Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)》之銘言: : ※ 引述《migumeme (米辜妹妹)》之銘言: : : http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1729288 : : 誰也別想走!阿伯沒搭到公車 竟擋車不給過 : : 〔即時新聞/綜合報導〕有網友錄下影片在臉書社團《爆料公社》表示,在台北萬芳醫 : 院 : : 附近,有一名阿伯想搭公車,但由於該班公車已超過站牌處,公車司機不給阿伯上車, : 阿 : : 伯憤而擋在公車前面不讓公車開走。 : : 從影片可看到,公車確實超過站牌處,然而阿伯卻堅持要搭,公車不給上車甚至就擋在 : 前 : : 面,「誰也別想走」,旁邊有人上前勸阻,勸了阿伯好一段時間,阿伯卻遲遲不肯離去 : , : : 不僅浪費整車乘客的時間,還導致後面的交通堵塞。 : : 對此網友表示:「據我所知,未在站牌邊讓乘客上下車,司機是要被罰的,看過司機把 : 罰 : : 單貼在儀表板旁邊」、「這班沒坐到,可以等下一班,無需搞的大眾雞飛狗跳」。 : 萬芳這邊有個潛規則 : 相信很多人都知道 : 公車離開的萬芳醫院往木柵方向的站牌區 : 在前方紅綠燈等候時 : 只要示意通車司機都會給上 : 而且還不少人這樣做 : 只是公運處不允許,被抓會罰。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.74.105.117
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1466262291.A.006.html
1F:推 WeAntiTVBS: 現在車外都有多支監視器 這種時候調出來最好用 06/18 23:13
2F:推 xiaowei: 被投訴過站不停超麻煩,在安全許可下還不如直接讓人上... 06/18 23:32
3F:→ abian746: 路邊停車出去其實有風險在 06/18 23:54
4F:推 hinajian: 投訴就投訴 問題是有沒有處罰啊 06/19 00:12
5F:→ hinajian: 雖然要看實際狀況 但是如果離到一半 好像還可以通融 06/19 00:13
6F:推 WeAntiTVBS: 就這種說法 開始關門打方向燈離站就是不能再開門了 06/19 00:20
正解,有人跨過機車道敲門搭公車,司機不想開,就被投訴了 某間客運公司的副總:趕時間,不會提早半小時搭車喔?
7F:推 ctjw: 如果有月台門就好了 06/19 01:19
8F:推 canandmap: 督導課都會留硬碟作備份,且會判斷對方申訴是否成立 06/19 10:11
※ 編輯: abian746 (210.64.211.215), 06/19/2016 21:43:51
9F:→ imrt: 其實下一班十分鐘的車,司機應該廣播請他等下一班 06/20 11:47
10F:→ imrt: 但下一班半小時以上的車,沒有安全顧慮,剛剛離站一點點,真 06/20 11:49
11F:→ imrt: 的也沒必要不通人情 06/20 11:49
12F:→ imrt: 但投訴應該也不能成立就是了 06/20 11:49
13F:推 Chukuang: 樓上這種想法就是混淆民眾搭車概念的始端,為何那樣情況 06/20 12:32
14F:→ Chukuang: 可以,那樣情況又不可以?造成依照規矩作業的人困擾 06/20 12:34
15F:→ Chukuang: 肯通人情的駕駛員,也因為幾次狀況,或判斷錯誤找自己麻 06/20 12:34
16F:→ Chukuang: 煩後也照規矩走,有些人可以有些人不可以,同樣狀況班次 06/20 12:35
17F:→ Chukuang: 少可以班次多不可以,不覺得這麼混亂的觀念才是兇手嗎? 06/20 12:36
18F:→ Chukuang: 我的觀念是來不及在班車抵達前到達,並提早示意招手搭乘 06/20 12:37
19F:→ Chukuang: 自己就要有心裡搭次班車的準備,不應該在那裡硬盧 06/20 12:38
20F:推 xiaowei: 不過通常固定班次路線駕駛比較會通融就是了 06/20 13:14







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