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閒聊:http://i.imgur.com/yHDjRcg.png 台中、統聯、中台灣、豐原、巨業、全航客運 那麼有賺錢的那家是台中快捷巴士公司嗎? http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/996183 聯營管委會主委落淚 請市長照顧 〔記者張菁雅/台中報導〕公車風暴繼續延燒,台中公車聯營管理委員會主委羅乙棋與六 家公車業者一日站出來駁斥市府,指業者賺取暴利的說法,呼籲市府檢討制度,羅乙棋甚 至落淚請市長林佳龍照顧公車從業人員。 交局:十公里免費一定繼續進行 交通局長王義川在議會答詢時則表示,十公里免費政策一定繼續進行,但業者也要有合理 利潤,將先個別了解業者實際營運情形,盤點後再提出配套方案,預計六月中旬與全體業 者溝通。 台中市三大公車公會前天登報表示不堪虧損,七月一日起將恢復收費,被市府認為是不實 說法、特定業者的意見,市府交通局長王義川也拿出數字指業者獲取超額利潤,不是虧損 ,只是少賺。 羅乙棋與台中、統聯、中台灣、豐原、巨業、全航客運業者昨天下午出面表示,這六家公 司佔台中市公車市場規模九成以上,具代表性,而台中市十六家公車業者中,有的只經營 市區公車,有的同時經營公路客運、國道客運或遊覽車等,營收是合併計算,在市區公車 部分,每家都虧損。 羅乙棋說,今年第一季各公司是實際虧損,不是少賺,相關數字都正式函文給交通局,為 配合十公里免費政策,業者咬牙苦撐,市府卻對業者不斷攻擊、施壓,甚至要收回路權; 他說到激動處數度哽咽,最後忍不住落淚向林佳龍喊話,「你是我們的大家長,是不是應 該照顧我們從業人員」。 羅乙棋也表示,十公里免費契約將在六月卅日到期,面臨制度重大改變,必須提前告訴市 民,迫不得已只能在各大報刊登聲明,這是在三大公會聯合理監事會共同的決議,所以是 業者共同的心聲。 交局:盤點後提配套 月中與業者溝通 另外,王義川昨天在議會答詢時表示,十公里免費政策一定繼續進行,但業者也要有合理 利潤,將先個別了解業者實際營運情形,盤點後再提出配套方案,預計六月中旬與全體業 者溝通。他也說,現在僵局在於業者認為補助不夠,希望回到舊制全以「人次」補助,這 是不可能的,計算方式不會改變,但補助每公里廿六元、每人次三元的數字可以溝通。 針對交通局要先與業者個別協商,羅乙棋表示,個別協商會給予密室協商、黑箱作業的觀 感,市民一定不能接受,交通局應該公開透明、正式發函與業者協商。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.80.253.16
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1464849923.A.BEB.html ※ 編輯: Lsamia (219.80.253.16), 06/02/2016 14:47:00
1F:推 starmi: 統聯國道營收也算進去..真狠 06/02 14:49
2F:推 nick0605: 啪啪啪,市長局長你臉腫了嗎 06/02 14:51
3F:→ h22112603: 第一個跳出來喊虧錢要倒閉的不就王大局長的快巴公司(? 06/02 15:07
4F:推 bw212: 果然業者直接具名攤牌了 連金老鷹和全武行都火了應該很大條 06/02 16:28
5F:推 millerthj: 好好笑!乾脆台中市政府成立是自己的公車部門. 06/02 16:39
6F:→ millerthj: 司機要經過國家考試哦!公務員司機 屌打六大客運. 06/02 16:40
7F:噓 mack860120: 怒噓龍市府 06/02 18:52
8F:推 kigohcy: 台中快巴…我不是公營的嗎?把我砍了? 06/02 19:27
9F:推 tc1026: 其實只有五家.....UBUS/CTBUS 可看成同一間 06/02 23:47
10F:→ evilcherry: 就說乾脆由中市捷運局代收車資,業者只負責開車 06/02 23:48
11F:→ evilcherry: 既是公共服務,把權責都送回市府和市議會最合理的 06/02 23:49
12F:推 geesegeese: 補貼提高一點很難嗎,有錢蓋山手線,沒錢補貼公車像 06/03 16:10
13F:→ geesegeese: 話嗎 06/03 16:10
14F:→ geesegeese: 台中直轄市資格就看這個公車政策了 06/03 16:12
15F:→ evilcherry: +ln本來就是重軌道輕公車 06/03 21:19
16F:推 Killercat: 靠杯 國道營收也灌水進去是哪招 XDDDDD 06/04 08:39
17F:推 abian746: 豐客有國道路線啊6606,假日營收還不錯 06/04 12:38
18F:→ abian746: 中客的話就北港 埔里 竹山 新竹等路線營收較好 06/04 12:39







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