作者pinwheel1017 (風車1017)
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標題[新聞] 基北首條快捷公車2088 地方盼增班、增線
時間Tue May 10 16:18:29 2016
基北首條快捷公車2088 地方盼增班、增線
〔記者林欣漢/基隆報導〕
基北第一條快捷公車2088路線已於3月上路,1個多月來人數逐漸成長,基隆市議員韓
良圻今天提出增設停靠站、增加八斗子路線車次,以及新闢深澳坑路路線等需求,服務更
多通勤民眾,對此,台北區監理所、大都會客運均表示,仍須進一步研議。
基隆、台北第一條快捷公車2088於3月20日通車,起點為「八斗子站」,途經新豐街
、深溪路等多個社區,從孝東路、培德路、東信路、信一路走國道一號到台北市政府轉運
站,不過,現路線未經過全市最大的集合住宅「山海觀」,以及深澳坑路「大香港」、「
凱薩大帝」等大型社區,當地民眾都對快捷公車引頸盼望。
根據基隆市政府統計,2088不管是基隆女中線或八斗子線,平均搭乘人次都呈逐漸成
長趨勢,交通旅遊處長李綱表示,需要半年的時間觀察運量成長狀況,截至目前抱持樂觀
態度。
基隆市議員韓良圻今天邀集台北區監理所、交旅處、大都會客運業者等單位實地到深
溪路、深澳坑路口會勘,韓良圻提出3點訴求,第一是在東明路77巷口增設停靠站,其次
是增加八斗子線車次,第三是從深溪路增駛深澳坑路路段到基隆女中,服務該區通勤族。
山海觀社區主委曾秀菁表示,山海觀有約3200戶,日前已遞交600多份連署書給交旅
處,盼延駛山海觀;孝德里長朱志偉也說,深澳坑路沿線也有「美的世界」等大型社區,
但僅有半小時一班的市公車203經過,盼快捷公車能彌補現有不足。
大都會客運人員表示,目前2088只有22輛車,先前已加開八斗子線,離峰班次從1小
時1班提升到半小時1班,尖峰時間15分鐘就1班,他們也發現,若遇塞車班車到達時間落
差很大,會再視狀況進行調整。台北區監理所也指出,需要進一步分析、討論。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1691682
(自由時報 2016/05/10)
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1F:推 visa9527: 山海觀當初明明有 7510 的 ...... 05/10 17:31
2F:→ plait: 7510只到南港 跟一車直接到市政府還是有差啦 大家都不愛轉 05/10 17:38
3F:→ plait: 車 除非像1815那種真的會完全搭不上的 05/10 17:38
4F:推 xiaowei: 深澳坑路明明就還有班次一堆的788... 05/10 18:34
5F:→ xiaowei: 7510還有個問題是下七堵... 05/10 18:35
6F:→ hicker: 但788不是往台北的呀.... 05/10 18:36
7F:→ hicker: 喔 是說倒數第二段 05/10 18:37
8F:推 AH977: 深澳坑路的客源應該比培德路多很多 05/10 19:55
9F:→ visa9527: 說大家都不愛轉車也不對吧,另一區的9026就載客穩定 05/11 09:12
10F:→ visa9527: 不過深澳這邊不像大武崙就是基金路-麥金路 一條幹道 05/11 09:13
11F:推 visa9527: 巴士的走法多,串連的社區就少,暖暖碇內還比較容易規劃 05/11 09:15
12F:→ visa9527: 人口少的區塊Bus服務還是以主幹道明顯的有利,像安坑 05/11 09:17
13F:→ visa9527: 如果走法多元又要高服務水平,大概要中永和那種密度 05/11 09:17
14F:→ dantes1013: 里長希望2088補203的不足,說法很怪,2088非公車阿~ 05/11 11:32
15F:→ visa9527: 可能都搭 203 去轉其他國道客運 05/11 11:54
16F:推 WeAntiTVBS: 2088當初使用的宣傳名稱叫 基隆市快捷公車 .. 05/11 13:56
17F:→ WeAntiTVBS: 實則為基隆市快速通往台北市區通勤路線 屬性為國道 05/11 13:56
18F:→ WeAntiTVBS: 客運(城際間) 與基隆市公車處的市區公車完全不同 05/11 13:57
19F:→ WeAntiTVBS: 基隆上車後中間站是不能下車的..上路初期常被混淆.. 05/11 13:58
20F:→ winsonatp: 到南港和市政府不都是轉板南線嗎? 05/12 12:35
21F:推 xiaowei: 市府周邊本身就是商辦圈了,南港不是 05/12 13:11
22F:推 visa9527: 南港軟體園區、南港車站商辦大樓本身也是商辦圈 05/12 13:25
23F:→ xiaowei: 好吧我對南港的印象還停留在以前~囧 05/12 14:11