作者Lsamia (samia)
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標題[新聞] 內科塞車有解？快速公車下半年上路
時間Tue Feb 16 09:31:10 2016
閒聊:淡水方向的快速公車不會堵在竹圍嗎?
汐止方向的快速公車不會堵在環東嗎?
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160216000579-260107
2016年02月16日 04:09 林金池／新北報導
台北內湖科學園區塞車難解，新北市交通局規畫淡水、汐止、瑞芳等3條快速公車，每天
載運4000名通勤人次，可節省20分鐘車程，預估下半年啟動；至於新店、板橋等2路線，
業者擔心打不過捷運，大家興趣缺缺，將與業者協調，希望能夠達到三贏目標。
新北市交通局主秘吳國濟表示，新北市為往返內湖科學園區通勤族大宗，目前只有開闢林
口、中和等2條快速公車路線，無法滿足民眾需求。經交通局評估，瑞芳每天往返內湖約
4000人次，大部分都是搭火車或開車；其他如淡水1萬人次、新店1萬7000人次、板橋3萬
人次、汐止5萬人次等，顯見快速公車對通勤族的重要性。
吳國濟說，日前上網公布後，淡水、汐止、瑞芳等3條路線，分別有淡水指南客運、新北
客運、基隆客運等業者承攬，預估2月底辦理會勘，最快下半年上路；瑞芳因路線認知不
同，仍需與業者溝通，通車時間可能延後。
以汐止為例，從汐科車站到內湖港墘，搭火車再轉乘捷運或公車，至少要1個小時以上，
如果搭乘快速公車，
從南港環東大道到內湖，預估可省下20分鐘車程，每天約有1000多人
次搭乘。
如果是淡水新市鎮搭乘快速公車，行駛
洲美快速道路轉士林大直，比傳統搭捷運到圓山再
轉乘公車到內科，至少可節省30分鐘車程，預估每天約有2000多人次搭乘。
「除了省時，更省錢！」吳國濟說，快速公車最多只收兩段票30元，如果轉乘捷運、火車
等交通工具，每趟必須多花20元以上，景氣不好，能省則省，快速公車具有誘因。
他指出，板橋、新店等2條往返內科通勤人口最多的路線，因公車業者擔心打不過捷運，
大家都不願承接，近期將與北市府、業者研商，尋求圓滿解決方案，讓快速公車儘速上路
。
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1F：推 visa9527: 汐止五萬人次，大眾運輸率3成的話也有1萬5人次 02/16 09:54
2F：→ visa9527: 那算是民汐線的基本盤嗎? 02/16 09:54
3F：→ visa9527: 比較意外的是瑞芳，想不到通勤族已經住到瑞芳去了 02/16 09:55
4F：→ TsBC: 結果還是站位問題~不上國道...走士林大直還是會拖不少時間~ 02/16 09:55
5F：→ visa9527: 不知道有沒有辦法養成1062那種平日通勤假日觀光的路線 02/16 09:56
6F：→ visa9527: 瑞芳應該還是得上國道吧，不然要走台五穿過汐止? 02/16 09:57
7F：→ visa9527: 還有不知道這跟現有的內科通勤專車差在什麼地方 02/16 09:58
8F：推 visa9527: 汐止人口比新店板橋少，沒想到人次會比較多 02/16 10:01
9F：→ visa9527: 新店板橋打不過捷運就代表不是走高速公路才打不過啊 02/16 10:01
10F：→ visa9527: 不然板橋走台64上國道1再下堤頂到內科很快 02/16 10:02
11F：→ visa9527: 新店八成是要走水源接基隆路上堤頂到內科 02/16 10:02
12F：→ TsBC: 內科專車走國道只能跑尖峰~當一般路線也跑離峰只會打死業者 02/16 10:06
13F：推 lulu1305174: 其實板橋到台北市走華翠大橋最快，因為限速70公里又 02/16 10:45
14F：→ lulu1305174: 禁行機車，可以下橋走中華路公車專用道經市民大道到 02/16 10:45
15F：→ lulu1305174: 內湖最快 02/16 10:45
16F：推 kigohcy: 綠16表示：Tsbc您在說我？ 昨天下午2點搭綠16…個人專車 02/16 13:22
17F：→ CottonSR: 可是我搭了好幾年的667，在華翠上也只開50~60KPH 02/16 13:43
18F：推 visa9527: 新店走木柵>信義快>基隆路>堤頂 去內湖不知如何 02/16 13:55
19F：→ visa9527: 只是這樣走要是比文湖線還慢就沒意義了 02/16 13:55
20F：→ visa9527: 木柵可以捷運直達，大概也不會想採取信義快的方案 02/16 13:55
21F：→ visa9527: 不然就要玩新店>木柵>信義快>松山>舊宗>內科 02/16 13:56
22F：→ visa9527: 以東側南北向服務幹線公車為目標 02/16 13:57
23F：→ TsBC: 信義快應該只對木柵有優勢,新店端還是同951走國三接環東較快 02/16 14:09
24F：→ TsBC: 或是新店拉去公館走基隆路也可以當選項 02/16 14:12
25F：推 visa9527: 1551對於新店到內湖間的通勤使用狀況不知如何 02/16 14:50
26F：→ visa9527: 若是走公館基隆路，那讓1551改走內科堤頂上高速公路好了 02/16 14:51
27F：推 jecko: 從汐科要到環東不管走新台五還是大同路,光上班就塞死了,不 02/16 16:38
28F：→ jecko: 會比較快.坐鐵路轉文湖線不見得慢. 02/16 16:39
29F：→ jecko: 要開汐止內湖這條線,是否先解決汐止進城的交通. 02/16 16:41
30F：推 buslion: 汐止這條不就一天一班的內科7...也是新北在開的 02/16 21:37
31F：→ buslion: 汐止的交通就卡在台五線跟台五甲線分道揚鑣之處 單向只合 02/16 21:39
32F：→ buslion: 汐止的交通就卡在台五線跟台五甲線分道揚鑣之處 單向只有 02/16 21:39
33F：推 buslion: 三線道 加上好市多 以及紅綠燈設計有問題 常常回堵到南港 02/16 21:40
34F：→ buslion: 不誇張 之前一般假日 沒車禍 南港展覽館到好市多開了40分 02/16 21:41
35F：→ magicboycpl: 認知不同大概就是基隆客運想順便載暖暖的居民去 02/16 22:56
36F：→ magicboycpl: 不然從62直達瑞芳匝道其實也沒多遠 02/16 22:58
37F：→ magicboycpl: *瑞芳到中山高五堵大概才10分鐘吧. 02/16 22:59
38F：→ magicboycpl: 汐止的問題. 上班時間禁止回轉就解決了 02/16 23:04
39F：→ magicboycpl: 為了幾台車方便. 嚴重影響車流 02/16 23:04
40F：推 xiaowei: 不靠暖暖客源一定不夠的啊，通勤主要還是碇內龍門谷那帶 02/17 00:25
41F：推 Killercat: 瑞芳那裡還好，我公司就好幾個住四腳亭/瑞芳的了 02/17 09:05
42F：推 visa9527: 瑞芳線的通勤主力好像一直都是暖暖碇內 02/17 09:34
43F：→ visa9527: 就好像萬里線的通勤主力在基隆長庚大武崙 02/17 09:35
44F：推 CORSA: 通勤族住到瑞芳很正常吧 雪隧一通連宜蘭羅東都是通勤路線 02/19 09:09
45F：推 Kazamatsuri: 連新竹台北都可以是對方的通勤圈了 瑞芳算什麼？ XD 02/19 10:45
46F：→ magicboycpl: 其實瑞芳到內湖會比板橋到內湖快.. 02/20 22:03
47F：→ magicboycpl: 會覺得遠大概是生活圈不一樣 02/20 22:04
48F：→ magicboycpl: 瑞芳街到瑞光路大概才20幾分. 02/20 22:06
49F：→ me410: 淡水的太樂觀了吧.太小看出淡水卡在路中的塞車. 02/22 11:38
50F：→ me410: 另外從洲美出要左轉從中正路走嗎?一樣會塞車. 02/22 11:39
51F：推 tony900735: 中山高塞車的威力也不可小覷 03/04 08:26