http://www.ettoday.net/news/20160112/629543.htm 新竹振道記者／新竹報導 在新竹市搭公車更便利了！過去從竹中到南寮，要先搭1路到新竹火車站，再轉乘15路至 南寮，新竹市政府自1月1日起闢駛「竹中-新竹漁港直銷中心」的藍線，從竹中到南寮， 一班車直接抵達，再也不用換車，另外還有「香山轉運站-中華經國路口」的綠線，配合 「公車進校園」政策，直達中華大學宿舍旁停車場。新竹市長林智堅表示，透過公車路線 整併、優化，讓「藍綠連線，暢遊無限」，歡迎市民朋友多加利用。 藍線、綠線市區公車正式營運記者會上午舉行，林智堅市長偕同交通處長沈慧虹、行政處 長張力可出席，向民眾宣佈這項好消息，新竹客運總經理許炤平、苗栗客運課長何碧龍、 新竹區監理所副所長江樹人、新竹市議員曾資程、劉聲正、林盈徹、徐信芳、吳青山，以 及五所大學學校代表皆共襄盛舉。 為讓公車捷運化，新竹市政府提升搭乘公車的便利性，並以藍、綠兩色做區分，方便民眾 清楚辨識；藍線直達新竹漁港直銷中心，因為由海邊出發，因此以藍色做為主色，而綠線 達香山轉運站，靠近山的這一頭，因此以綠色標示，藍線、綠線市區公車的正式營運，帶 領新竹市的公共運輸建設向前跨進一大步。 新竹市長林智堅市長說，藍線、綠線市區公車的上路，落實競選市長時所提出「一環二線 三網」中「二線」的承諾；透過公車路線的優化，以及設置4Gwifi無線上網，提供乘客優 質、安全的公共運輸環境，且搭乘大眾運輸好處多，不只可降低汽機車進入舊城區，也達 到節能減碳目的，鼓勵民眾多加利用。 新竹市交通處長沈慧虹表示，「藍線」就是將先前的1路跟15路公車的部分班次結合起來 的直通車，以後竹中到南寮，就可以一班車直接抵達，再也不用換車；「綠線」則是把原 本的公路客運5809路，移撥成為本市市區客運路線，這條路線原本由香山轉運站至新竹火 車站，成為「綠線」後，終點延駛至經國路及中華路口，沿途行經火車站、巨城購物中心 、台大新竹分院，並鄰近果菜市場，想要購物、就醫、買菜的民眾都可以選擇「綠線」來 搭乘。因路線移撥初期車輛較為老舊，市府亦向交通部公路總局提出汰舊換新申請，預計 今年內將綠線車輛全數換為低地板公車，以提昇服務品質。 除了路線整併、優化及延駛外，票價也有調降，原本的公路客運5809路，票價依里程數從 21元起跳，變成「綠線」後，一班到底都只收15元。在班次方面，「藍線」一天共24班次 ，「綠線」行駛初期，一天往返共60班，最晚一班是晚上11點，從香山轉運站發車，要讓 在學校實驗、活動而晚歸的學生有一個更安全的選擇。 「藍線」及「綠線」共經過新竹5所大學，其中藍線經過交通大學、清華大學，綠線則經 過中華大學、玄奘大學及元培大學。配合「公車進校園」的政策，綠線更直接駛進中華大 學宿舍旁停車場，鼓勵學生多多搭乘公車，減少騎乘機車，提昇學生出入安全。另「藍線 」及「綠線」所有路線車輛，全部加裝4G無線wifi提供給搭車的民眾使用，讓民眾在搭車 時，也能享受無線飆網。 http://static.ettoday.net/images/1543/d1543394.jpg ▲新竹市公車路線整併、優化及延駛外，票價也有調降。 -- 調整路線後就不用轉車了 的確很方便 而公車停靠大學 車上增加WIFI也很不錯 --

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