作者abian746 (期待TEMU2000)
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標題[新聞] 〈南部〉低地板公車 交部再補助30輛
時間Thu Dec 3 11:06:02 2015
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/937555
挹注近億元供汰換
〔記者洪瑞琴/台南報導〕交通部公路總局補助市區汽車客運業車輛汰舊換新
,將有九千九百多萬元購置三十輛低地板公車,可是最近才核定,尚待送市議
會審議,交通局將依預算程序提報墊付案之外,並函請交通部專案保留。
交通局表示,交通部運用今年度預算剩餘款補助有提報需求的縣市,中央核定
南市九千九百多萬元,台南三大客運業者分別是興南客運十五輛、府城客運十
輛、新營客運五輛,總計三十輛。
低地板公車車廂的地台距路面很低,上下車門沒有梯級,方便讓老弱婦孺搭乘
,已經成為世界各地巴士業者購進新巴士的主流,交通局亦列入改善乘車環境
硬體設備及推動無障礙環境的重要施政。
尚待送市議會審議
交通局表示,由於中央補助運用年度預算剩餘款,是今年第二波的後續補助,
於十一月底才核定,各縣市都可能面臨年關納入預算的難題,該局除了配合市
府預算程序提報墊付案送議會審查之外,亦報請交通部專案保留。至於議會何
時召開臨時會,該局無權置喙。全市共有三百六十多輛公車在路上跑,自縣市
合併以來,已購進汰換九十四輛低地板公車,今年就汰舊換新廿六輛。
對於身障團體的訴求,交通局強調,全面更換低地板公車本就是推動大台南公
車便捷政策目標之一,除了因區域地緣關係,必須以中小型巴士行駛、無法使
用低地板大型巴士之外,全市約三百輛大巴,以十至十二年使用壽命,平均每
年約汰換廿五輛,以今年已汰換廿六輛,若中央補助的三十輛經費到位,可說
是汰換進度提前。
至於高鐵接駁車與大型復康巴士需求問題,交通局表示,將再函請高鐵局與民
間業者重視身障朋友權益,進一步評估改裝可行性。
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1F:推 kutkin: 交通局的說法不太合理。 12/03 13:56
2F:→ kutkin: 車子多數都是舊車,公共運輸計劃後才比較多新車。 12/03 13:57
3F:→ kutkin: 新營客運又是換最慢的 12/03 13:58
4F:→ abian746: 高雄客運十年前就有新車了... 12/03 16:04
5F:→ abian746: 不過那批車不知道在不在府城客運 鉅巃車體那一批 12/03 16:05