作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
看板Bus
標題Re: [情報] 公運處- 臺北市公車路網調整說明
時間Fri Sep 25 15:21:34 2015
那以後就東西向：和平幹線、愛國幹線、信義幹線、仁愛幹線、忠孝幹線、市民幹線、八
德幹線、長安幹線、南京幹線、長春幹線、民生幹線、民權幹線、民族幹線
南北向：基隆幹線、光復幹線、敦化幹線、復興幹線、建國幹線、松江新生幹線、新生金
山幹線、杭州幹線、林森幹線、中山幹線、承德幹線、重慶幹線、延平幹線、環河幹線、
水源幹線、羅斯福幹線
郊區：內湖幹線、仰德幹線、成功向陽幹線
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※ 編輯: lulu1305174 (123.194.202.8), 09/25/2015 15:48:24
1F：→ mackywei: 這樣就是說如果不是在同一個幹線上，旅客就非轉車不可？09/25 15:46
2F：→ lulu1305174: 柯P是想這麼做09/25 15:49
※ 編輯: lulu1305174 (123.194.202.8), 09/25/2015 15:50:29
3F：推 visa9527: 公車捷運化，變成獨立路線運轉，跨線一律轉乘 09/25 16:06
4F：推 visa9527: 內湖三總到國立台北教育大學，現在284一班直達 09/25 16:31
5F：→ visa9527: 幹線化:成功向陽幹線 > 忠孝幹線 > 基隆幹線 > 和平幹線 09/25 16:33
6F：推 visa9527: 少繞了松山跟信義計劃區，但要下車過馬路再候車三次 09/25 16:35
7F：推 shun01: 樓上，不是復興幹線+民權幹線嗎？ 09/25 16:40
8F：→ hwb801: ...搭直走民權東的幹線的到中山國中轉捷運或公車哪要三次 09/25 17:26
9F：→ hwb801: 而且上下班時的284...搭起來真的要有耐性 09/25 17:30
10F：推 sgracee: 跨線轉乘，那票價計算方式呢？既要鼓勵搭乘大眾，又要... 09/25 17:45
11F：→ sgracee: 另外是否又將會是雙北不同調？ 09/25 17:48
12F：→ luckdot: 幹線公車十幾年前就推過了，但是後來成功的沒幾條 09/25 20:16
13F：→ hicker: 信義幹線 敦化幹線 和平幹線都算是成功的 09/25 20:54
14F：→ hicker: 重慶幹線 中山幹線 松江新生幹線 都算是苟延殘喘 09/25 20:55
15F：→ hicker: 忠孝新幹線算是重新復出 09/25 20:56
16F：→ hicker: 但其實還有不少是掛數字名稱 但也已走完整條幹線的 09/25 20:57
17F：→ hicker: 像是民權(617) 民生(518) 八德-南港(205) 等等的 09/25 21:00
18F：→ hicker: 但非直線而是斜向彎彎曲曲穿越市區的 其實還是有其必要的 09/25 21:01
19F：→ whistlerhu: 松江幹線已經掛光了 09/25 21:49
20F：推 eason903308: 希望能有轉乘優惠。 09/25 22:06
21F：推 shun01: 和平幹線還不到成功吧! 09/25 23:19
22F：推 WeAntiTVBS: 忠孝新幹線是新政策推出的路線 不算舊路線重新復出.. 09/25 23:23
23F：→ WeAntiTVBS: 信義新幹線同理 09/25 23:23
24F：推 toulu: 但實質的松江新生幹線公車很多條 09/25 23:56
25F：→ crazyghost: 松江新生難道到公館就迴轉嗎？ 09/26 09:00
26F：→ hicker: 是往下開到公館分部再迴轉 但其實更早之前是公館圓環迴轉 09/26 09:10