作者buslion (公車獅)
看板Bus
標題[問題] 679區間車？
時間Sat Sep 12 19:28:53 2015
小弟我今天在變電所等車的時候
看到了這個：
http://imgur.com/OwPraXy
679要開木柵=南港的區間車？
而且班次還蠻多的
加開以後和正線除中午外 大概30分一班
但是網站都沒有資訊
只由查到wiki有寫還在規畫
但站牌就這樣給它貼上去了....
有人知道相關消息嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.55.198
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1442057336.A.36C.html
1F：推 agantw: 以前指6時代就有類似的區間車了09/12 19:34
是有 但這次似乎是真的想增班
2F：推 toulu: 似乎南港區間車是一直都有的，但其實679開到南港較有效益09/12 19:36
真的到南港就夠了
※ 編輯: buslion (111.250.55.198), 09/12/2015 19:41:25
3F：推 agantw: 以前南港區間車是到南港向陽路口09/12 19:46
4F：推 toulu: 早期可能有到內湖的需求，但現在真的沒有必要一定要到內湖09/12 19:56
5F：推 ivanchou: 看起來區間車沒繞動物園、政大、木柵，直接從富德往深坑09/12 22:57
我沒注意到沒從動物園開始XD
只注意南港這邊
而且圖上是畫文和橋開始
6F：推 xiaowei: 班次規劃感覺可以再調整一下，動物園~富德約15~20分，這09/12 23:42
7F：→ xiaowei: 樣有幾班時間根本連在一起...09/12 23:42
應該還是規劃中吧
感覺這路線圖沒有很專業
然後wiki寫區間車一段票
這裡也沒有標
只是這張不知道哪來的...
8F：推 jameskuox: 似乎是把556減班的部分放到679區間車 真的比較有效益說09/13 00:12
但是556跟679區間沒有重疊...
679區從文和橋發
※ 編輯: buslion (1.160.218.188), 09/13/2015 09:56:31
※ 編輯: buslion (1.160.218.188), 09/13/2015 10:01:02
9F：→ toulu: j大指的是把556減班後的人車資源改撥到67909/13 11:35
喔喔 了解
※ 編輯: buslion (1.160.218.188), 09/13/2015 11:55:25
10F：推 visa9527: 679反映的應該是木柵深坑往南港汐止的需要吧09/14 10:33
11F：→ visa9527: 至於內湖，我覺得這是一個很矛盾的地方09/14 10:33
12F：→ visa9527: 如果以深坑端去內湖來說，到南展就轉捷運應該是快一點09/14 10:33
13F：→ visa9527: 可是從南港車站去內湖的公車，679又不能少09/14 10:34
14F：→ visa9527: 或許應該調整路線，讓南港-成功路-內湖地區 另開一條 09/14 10:35
15F：→ visa9527: 679 終點就擺在南港轉運站，這路線調整應該 OK09/14 10:35
16F：→ visa9527: 至於木柵往南港的快速公車，看要不要調整 951 來解決 09/14 10:36
17F：→ visa9527: 假如 951 乘客不多，就從新店開到木柵再上高速公路吧09/14 10:37
951尖峰人蠻多的....
今天早上南港很多人上不去(往新店)
尖峰啦 離峰就蠻慘的
679做為南港內湖的公車不夠吧....
有其他取代路線?
※ 編輯: buslion (223.136.120.44), 09/14/2015 18:58:20
18F：推 naruto1010: 951並非乘客不多，而是尖離峰客源落差大。 09/14 19:11
19F：→ naruto1010: 尖峰往汐止通常到了寶橋路口就有客滿的情況。 09/14 19:12
20F：推 plait: 這個後來應該沒有辦喔 今天去站牌路線圖已經貼回原本的了 10/16 17:35
21F：→ h0h1: 早上7:30 以後951民權路口就可能上不去啦...679 951取向不同 12/19 15:50
22F：→ h0h1: 我不明白的是為何木柵不能有直接上高速公路的車而要經過深坑 12/19 15:53