http://0rz.tw/X0khN 交通部公路總局公告 發文日期：104年8月31日 發文字號：路監運字第1041006220A號 主旨：第二次公告開放「北港-高鐵嘉義站 (經故宮南院)」公路客運競標路線，徵求有意 願經營之業者參加評選事宜。 依據：公路汽車客運審議會第146次全體委員會議決議辦理。 公告事項： 一、為振興大眾運輸及順應自由化潮流，並透過市場良性競爭，提升公路運輸之經營效率 與服務品質，開放公路汽車客運業營運路線，徵求有意願經營之業者參加評選。 二、開放申請經營路線別：「北港-高鐵嘉義站 (經故宮南院)」公路客運路線 （一）日駛班次： １、平日16班(往程8班、返程8班)，每1小時1班。 ２、假日24班(往程12班、返程12班)，每40分鐘1班。 （二）車種及車輛數： １、甲類大客車，應優先使用「低地板大客車」及「通用設計無障礙普通大客 車」(低地板大客車或通用設計無障礙普通大客車配置車輛數原則至少須 一輛以上) ２、配置車輛數：3輛。 （三）車輛設備與安全設施： １、車前LED路線別顯示器：供乘客便於辨識班車行駛路線。 ２、車上廣播系統：透過駕駛員廣播，提供到站提醒及相關旅遊資訊服務。 ３、車上錄影監控系統：針對車內行車狀況進行錄影，以規範駕駛員值勤及與 乘客互動情況，作為精進服務品質之參考。 ４、多卡通IC電子票證設備：裝設驗票設備，對持用電子票卡民眾，提供自動 扣款服務。 ５、無障礙設備：包含輪椅升降台、輪椅空間及活動式坡道等，以方便輪椅使 用者無障礙的上下車輛，提高其外出搭乘大眾運輸工具的意願。 ６、公車動態資訊系統車機設備。 （四）每年補貼金額上限：新台幣貳佰壹拾參萬參仟陸佰陸拾元。 （五）補貼原則：依「公路汽車客運偏遠服務路線營運虧損補貼審議及執行管理要點 」第八點第（三）款競標路線方式：經審議會決議辦理遴選。 三、本路線依當年度補貼經費比例優先給予補貼，其經營許可年限為3年（同一路線經營 家數1家），營運業者遴選方式採二階段公開進行： （一）第一階段：依據「公路汽車客運偏遠服務路線營運虧損補貼審議及執行管理要 點」規定，由審議會就參與評選業者所提營運計畫及財務計畫進行評選，其評 選項目及評分方式(如審議評分表) ，經積分及名次統計後確定議價優先順序。 平均積分未達七十分者視為不及格，不列入議價序位；若僅一家參加評選時， 平均積分以八十分為及格，未達八十分不予議價。 （二）第二階段：依據第一階段評定之優先順序，由本局依序與申請業者議價。參與 議價之業者，應備妥補貼計畫書，載明請求補貼金額。 （三）競標路線補貼計畫之執行管理，準用偏遠服務路線營運虧損補貼計畫之相關規 定。 （以下未節錄） --

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