作者chewie (北極熊)
看板Bus
標題[情報] 北市西區門戶計畫-洛陽轉運站
時間Thu Aug 27 01:59:23 2015
林欽榮Charles Lin FB
https://goo.gl/UR1WFM (8/6)
(略)
第三，【洛陽轉進站】將以複合式開發使用重新將洛陽停車場的定位為北萬華的交通
運輸轉運點，取代過去洛陽停車場提供單一停車服務的功能，未來將支援交九客運調
度的需求，提升台北車站的轉運能力，同時調節峨嵋停車場的停車數量，並且於高樓
層引進商業及住宅複合使用，進而能夠帶動北萬華的整體經濟發展。
https://goo.gl/UR1WFM 洛陽停車場開發後願景
相關新聞
http://www.storm.mg/article/60210
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https://goo.gl/JJg6tN (8/26)
今天(2015/08/26)市府邀請中正萬華區議員到府內與副市長鄧家基及相關局處首長討
論【中正萬華復興計畫】，席間郭昭巖議員與周威佑議員出席，並對此計畫表示肯定
與支持。
https://goo.gl/neX3Ll
綠色交通整備計畫 6-1 洛陽停車場變更為交通用地(轉運站)[都發局]
規畫構想:
˙分攤城際交通轉運需求
˙支援交九轉運站調度不足需求
˙引進商業及公共服務，複合使用
˙底層做車輛調度中際、忠孝橋下大客車車位及停車使用
˙高層做商業及住宅複合使用
˙未來計畫採BOT招商
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1F：→ hicker: 這邊唯一的缺點是 位置太偏了.... 08/27 02:16
2F：→ hicker: 這邊對於往三重新莊是很方便 但對於台北車站 北門 西門 08/27 02:24
3F：→ hicker: 就需要公車系統加強連結了 08/27 02:24
4F：推 Yamapi5566: 離北門其實不遠，可是步行環境極差 08/27 04:30
5F：→ moriyaorange: 看願景圖似乎是把洛陽停車場擴建成綜合交通轉運中心 08/27 08:04
6F：→ moriyaorange: 保留停車場的功能，增加台北市西區客運轉運點 08/27 08:05
7F：→ moriyaorange: 但地點的確有些尷尬，只能公車繞駛或另行開接駁車 08/27 08:06
8F：推 YellowWolf: 期待轉運站到北門站周邊的步行環境改善 08/27 08:09
9F：→ shun01: 日統都已經夠偏了，這是啥小? 08/27 09:16
10F：→ plait: 忠孝橋引道拆除之後步行環境會改善嗎? 08/27 09:23
11F：推 TsaoJJ: 個人覺得是離中華路北站不遠啦 這個距離我可接受 08/27 09:34
12F：推 Tokyocobra: 期待！ 順便整頓一下附近行人空間 08/27 09:40
13F：→ chewie: 我是認為這案子可能不是全轉乘站 有一部分會作為交九的車 08/27 09:50
14F：→ chewie: 輛基地 現在有些用忠孝橋外有些在華山 可是後者基地以後也 08/27 09:50
15F：→ chewie: 許有別的應用 08/27 09:50
16F：推 kigohcy: 502的洛陽停車場站大復活 08/27 09:54
17F：推 shun01: 與其這樣搞，我寧可到板橋轉... 08/27 10:05
18F：推 visa9527: 跟礁溪轉運站一樣... 08/27 13:49
19F：→ CORSA: 應該會是以調度場功能為主了~ 08/27 20:28
20F：推 a47929: 附近西門商圈耶，人多道路也不大，不太適合吧～ 08/27 20:31
21F：推 kutkin: 大眾運輸又要讓出空間給小黃惹 08/27 22:34
22F：推 countryair: 缺點是離捷運真的太遠 08/27 23:52
23F：推 goshfju: 台北西站比較好=.= 08/28 01:10
24F：推 visa9527: 改建的話會直接從環快進新大樓嗎? 08/28 09:38
25F：→ hicker: 現在就可以直接進了 改建後應該這點還是會保留 08/28 10:27