作者andy3021515 (andy3021515)
看板Bus
標題[新聞] 優化公車班次倍增 環保局加強 ... 管控
時間Thu Jul 23 11:20:09 2015
1.標題：中市優化公車班次倍增 環保局加強公車車齡及排煙管控
2.公布單位：臺中市政府/運輸管理科
3.公布日期：2015-07-13
4.原文網址：
http://goo.gl/t1b7IN
5.內文：
台灣大道優化公車上路，班次由原先的每日426增加為855，為確保空氣品質，市府環保
局已要求所有的公車車齡不得大於10年，每年都需配合柴油車排煙檢測合格才能上路，同
時也必須配合環保局柴油車自主管理方案以及各項管制措施，對於改善排煙情形已有明顯
效果。
環保局表示，在優化公車專用道行駛的公車，行駛速率較佳，也使得引擎燃燒效率
提升，可減少引擎低速行駛時所產生的污染；由於慢車道公車變少，慢車道的汽機車行駛
速度隨之變快，也相對減少車輛擁塞或怠速時的廢氣排放量。
由於優化公車從市區直達海線地區，加上免費公車路程提升為10公里，可增加大眾
運輸乘客量，減少個人運具數量，也降低了全市整體車輛污染排放量。
環保局指出，103年起交通部及行政院環保署合推各縣市市區公車及一般公路客運
公車汰舊換新1萬輛計畫。台中市政府環保局及交通局為此也合作推動電動大客車汰換，
向中央爭取補助經費，以公車路線規劃政策，推動客運業者以電動巴士取代柴油公車，目
前中市已有14輛電動巴士及4輛油電巴士投入營運。
環保局長洪正中表示，市長林佳龍非常支持交通空氣品質測站的設立，環保局已爭
取105年度針對交通空氣品質監測站設置與維護編列7,800萬預算，目標在105年底前設置3
站交通空氣品質監測站，共同維護台中市空氣品質，為民眾健康把關。
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1.第二段:繼續硬坳啊，看你能坳到甚麼程度
2.不相信855班次會比426班次的排碳量少
3.【市府環保局已要求所有的公車車齡不得大於10年】台中有超過十年的公車嗎?
4.【每年都需配合柴油車排煙檢測合格才能上路】這不是本來就有的嗎?
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1F：推 shun01: 低底盤公車應該不可能有車齡超過10年的吧！(大都會最早那 07/23 11:22
2F：→ shun01: 批已經報廢了不是?) 07/23 11:22
3F：推 toulu: 國慘電動公車那麼爛，到時候別怪業者不買帳 07/23 11:24
※ 編輯: andy3021515 (117.56.162.247), 07/23/2015 11:45:33
4F：→ lukasformac: 有一定要國產的喔？ 07/23 12:06
5F：推 TsaoJJ: 不是公車優化會減少碳排放嗎 07/23 13:19
6F：推 ctjw: 硬要想辦法把自己的話給合理化 07/23 13:57
7F：推 winte639: 就唬唬市民的自慰用新聞稿 不用太認真啦 07/23 14:00
8F：→ be821121: 真的是班次變多了有人有點罵，班次不變或變少也有人能罵 07/23 14:01
9F：→ tgyhum: 罵是因為自打嘴巴 當初批評很大聲 結果全都做不到 07/23 14:45
10F：→ iamhcy: 班次變多說等車時間變短OK阿，說更節能減碳是哪招？ 07/23 16:17
11F：→ dzu131214: 拉一堆屎出來,再加環保局出來清屎是那招啊!! 07/23 17:31
12F：→ imrt: 慘在等車時間也沒變少 XDD 07/24 10:51
13F：→ imrt: 重輒10分鐘以上才有車 07/24 10:51
14F：→ kk2025: 反正排了你也不知道，隨便他講也行 07/24 15:53