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車過清境沒站停 梨山人望「投」興嘆 http://udn.com/news/story/7325/1022219 2015-06-29 07:49:07 聯合報 記者林佩均、陳妍霖/台中報導 開往梨山的豐原客運中型巴士因受限法令,乘客沿途不能上下車,不僅無法將南投清境農 場的遊客引入梨山觀光,居民也無法搭車下山到南投購物,梨山居民爭取在南投清境設站 ,但公路總局、南投客運等單位不同意,居民失望大罵:「難道不能變通?」 南投客運經理陳煜峰說,這種接駁中型巴士最多坐20人,行駛山路危險,乘客無法「站著 」,一旦在清境設站,遊客恐排擠要搭乘的當地居民座位,他認為偏遠路線仍應以服務居 民為主,能不能增設站點需再審慎評估。 台中市觀光局表示,樂見遊客上梨山,本周會邀集公路總局、南投客運、豐原客運及交通 局等單位協調;觀光科長曹忠猷說,研議推動免費的觀光接駁車,就沒有跨縣市上、下車 問題。 921地震讓上梨山的中橫公路無法通行,連公車也必須繞從南投清境行駛,因受限法令規 定「借道他縣市客運營運路線,原則上不能上、下旅客」 ,從台中發車後,中途一大段 路程在南投都無停靠站。 梨山賓館執行副總林閔政指出,台中到梨山的遊客、居民沒那麼多,往往1班車乘客才個 位數,若能增加停靠站,可方便清境遊客上梨山;居民下山購物,也不用一路坐到台中, 可在清境下車。 但居民和業者多方爭取,本月10日會勘後,南投客運仍以「無法預計後期觀光遊客增加」 為由反對,公路總局也回應「不予設置」。「法令是死的,難道不能變通嗎?」林閔政等 人批評,梨山有特殊性,政府應站在觀光立場替民眾設想,居民自製海報並PO網串連, 爭取認同。 -- 豐原客運營運範圍極點(103.09.15) 至高點 南投縣仁愛鄉仁和路 [武嶺] 極東點 臺中市和平區中興路二段 [武陵路口] 極南點 南投縣埔里鎮中山路三段 [埔里] 極西點 臺中市龍井區三港路水裡港巷 [麗水] 極北點 臺北市大同區重慶北路 [啟聰學校] --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1435584925.A.DED.html
1F:推 kutkin: 南投縣政府用縣公車的名義就沒話講了 06/29 21:56
2F:推 DRIariel: ..真的只卡在法令不允許嗎@@a? 06/29 23:06
3F:推 busgoer: 清境─大禹嶺─梨山跨了3個縣市,除非開新路避開花蓮縣境 06/29 23:26
4F:→ busgoer: 不然南投縣公車也受限於不得超越1鄉鎮規定 06/29 23:26
5F:→ busgoer: 我想花蓮縣政府也不會熱心到來當爐主 06/29 23:27
6F:→ busgoer: 再來就是台灣的公路客運體系有很多陳舊不合時宜的規定 06/29 23:27
7F:→ busgoer: 現在業者怕的是太多內行人從埔里上車爆滿,真正要到翠峰 06/29 23:28
8F:→ busgoer: 以後的反而上不了車,這樣設站反而是害了真正有需要的人 06/29 23:29
9F:→ kutkin: 只要鄰近就可以,這樣還是算鄰近一鄉鎮 06/30 01:19
10F:推 kutkin: 以不超過鄰接鄉、鎮、市行政區域範圍 06/30 01:20
11F:推 sayin: 聯營公車 南投縣政府做莊 就可以突破42條限制 06/30 06:21
12F:→ sayin: 不限制鄰接1鄉鎮市 基隆開到台北 兩個講好就好 不用拉新北 06/30 06:22
13F:→ sayin: 或公總下海 這樣也不是很好 06/30 06:23
14F:推 visa9527: 跨越新北-基隆-台北的聯營公車已經有了 06/30 10:01
15F:→ visa9527: 但最大莊還是新北啊,這案例最大莊就是南投了 06/30 10:02
16F:→ Littlechozy: 其實這個問題的解法應該是把路線縮到埔里,然後翠峰 06/30 11:24
17F:→ Littlechozy: 以上的乘客優先上車,埔里清境間以直達車方式營運 06/30 11:25
18F:→ Littlechozy: 要往台中的旅客自己在埔里換車就是 06/30 11:26
19F:→ luther0583: 梨山要往谷關的居民表示: 06/30 12:59
20F:推 busgoer: 這條路線已經培養不少東勢─國姓的客源了,沒那麼容易砍 07/01 00:36
21F:→ Littlechozy: 東勢往南投我覺得可以再開一條路線了 07/02 14:54
※ 編輯: luther0583 (101.137.126.32), 11/26/2018 11:58:19







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