作者t7101271328 (HPY)
看板Bus
標題[新聞] 國光直達台北 竟繞道冬山羅東
時間Mon May 18 10:10:52 2015
2015-05-18 02:42:08聯合報
到底是直達車，還是全程車？國光客運的國道5號南方澳路線，招牌寫「直達台北」，乘
客以為一路暢通到台北，但發現車輛從南方澳發車後，還一路繞行冬山、羅東，並非直達
，根本「廣告不實」。國光客運解釋，已加註「經羅東」字樣，沒有繞路問題。
國光客運取得路權，前年7月加入國5客運戰場，台北起點都在捷運圓山站，經過捷運南港
站、南港展覽館再走國道到宜蘭，分成3條路線，分別是台北到頭城烏石港、到宜蘭轉運
站、經羅東與冬山到南方澳。
縣議員邱嘉進說，很多民眾向他反映，國光客運不是從距離最近的蘇澳交流道上國道，反
而繞到蘇澳、冬山、羅東後，再從羅東交流道上，光是平面道路就花了快40鐘，「這樣哪
裡算直達？」但招牌上卻大剌剌寫「直達台北」，根本是廣告不實。
「直接到台北才叫直達車！」蘇澳鎮民黃琇蓉表示，光是南方澳繞到蘇澳市區，就停了好
幾站載客，又要經過冬山和羅東，到台北花了超過兩個小時，比搭火車還慢，搭過一次就
不想再搭乘了。
國光客運位於蘇澳港旁的發車點，招牌寫有圓山、南港及直達台北等字樣，但以紅字標註
「經羅東」，一旁牆上貼有轉乘資訊，標註南方澳站到蘇澳站5分鐘，蘇澳站到冬山站15
分鐘，冬山站到羅東轉運站15分鐘。
邱嘉進說，並沒有要求國光客運一定要從蘇澳交流道上國道，但既然中間經過這麼多站，
根本就不是直達車而是全程車，國光客運應該清楚向乘客說明才對。
縣府也曾接到類似抱怨，建設處公共運輸科長鍾瑋表示，當初公路總局核定的路線，就是
從羅東交流道上國道，不過國光客運招牌寫「直達台北」，易讓民眾誤以為從蘇澳交流道
直上，已請業者改善；民眾還反映，台北端的停靠站在南港、圓山，並不是台北轉運站，
轉乘不方便。
國光客運總經理吳忠錫表示，目前蘇澳地區的運量不足，所以才必須經羅東轉運站，當時
也已經清楚和地方人士說明，況且途中僅經過蘇澳、冬山、羅東，都是直行，沒有繞路，
也不會多出太多時間。
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恩......
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※ 編輯: t7101271328 (180.218.201.35), 05/18/2015 10:12:35
1F：推 shirochan: 這客人有事嗎? 05/18 10:12
2F：→ phyllia: 我上週五搭桃園-高雄.. 瞇了1小時後.. 呼.. 到中壢了. 05/18 10:19
3F：→ phyllia: 這種路權卡位的路線.. 如果資訊標明確點那會更好.. 05/18 10:20
4F：→ phyllia: 桃園站牆上的資訊.. 沒有說明路線怎麼走.. 只標"經西螺" 05/18 10:21
5F：→ phyllia: 原本預期桃-高5小時 結果多跑了6小時.. 05/18 10:22
6F：→ hicker: 所以總共跑了11小時!? 05/18 10:23
7F：→ phyllia: 蘇-北原本預期1.5小時... 結果搞了2個多小時才到南港 05/18 10:24
8F：→ phyllia: 多跑了1小時... 桃-高6小時 05/18 10:24
9F：→ phyllia: 旅客要的不是 "已跟跟地方人士說明" 05/18 10:25
10F：→ phyllia: 要的是你站內貼出 "旅客應該知道的參考資訊" 05/18 10:25
11F：推 whistlerhu: 這些都有貼啊，應該是自己沒有看吧？ 05/18 10:28
12F：推 plait: 魚周來啦 全程車的意思是一路開到頭城上吧 你標全程車魚周 05/18 10:51
13F：→ plait: 又會說 怎麼到羅東就上了????? 05/18 10:51
14F：推 countryair: 桃園高雄線一直都是經內壢中壢後上高速公路 05/18 12:13
15F：推 jason700t: 照這客人邏輯,1570停五結就不叫直達? 05/18 12:36
16F：推 ultratimes: 其實也沒錯，國光高雄-台北多停楠梓就不算直達也沒錯 05/18 12:38
17F：→ ultratimes: 多停朝馬也不算，即使只休息沒辦上下客 05/18 12:38
18F：推 hinajian: 我覺得這要求還好耶 直達就直達 還有載客就載客 05/18 13:07
19F：→ hinajian: 機場客運明明寫直達還繞去三重路上塞車那種我也覺得很鳥 05/18 13:09
20F：推 kutkin: 直達已經變成一個很不精確的詞 05/18 13:16
21F：→ kutkin: 到底是相較於轉車叫做直達 還是不中停才叫直達呢 05/18 13:17
22F：推 countryair: 直達有幾種意含 05/18 14:20
23F：→ countryair: 1.發車後直接到達，不專車也不載客 05/18 14:21
24F：→ countryair: 2.發車後不用專車但會中途上下客 05/18 14:21
25F：→ countryair: *轉車 05/18 14:21
26F：推 wayne123321: direct flight=>non-stop flight~~~ 05/18 18:55
27F：→ acergame5: 無聊 直達就是不用轉車的意思 懂? 05/18 20:30
28F：→ KCETinTW: 不用轉車叫"直通", 懂? 05/18 20:54
29F：→ KCETinTW: 中途皆不停靠直到終點才叫"直達" 05/18 20:55
30F：推 plait: 直通在臺灣不是普遍用詞啊 直達臭了嗎? 05/18 22:12
31F：→ EMU300: 臺灣中文無 直通 一詞 05/18 22:20
32F：推 c016041129: 1879最好是有寫直達啦......這旅客澳洲來的嗎..... 05/18 22:36
33F：→ c016041129: ^車頭LED 05/18 22:37
34F：→ DR2900: 某樓，桃園-高雄線從他出生以來就是這樣走的喔! 05/18 22:43
35F：→ WeAntiTVBS: 個人看法 如果情況許可經討論後 應該整塊看板重新修正 05/18 22:47
36F：推 Lxr: 在台灣搞完全直達會慘賠… 05/18 23:48
37F：→ hinajian: 朝馬要下車換車就誠實點寫台北-朝馬好嗎 05/19 02:33
38F：推 countryair: 我只知道搞完全直達的只有1813往基隆方向 05/19 06:18
39F：推 NoPush: 這輛我搭過,不過我沒什麼意見,我比較有意見的是客運業者 05/19 10:45
40F：→ NoPush: 的"直達"通常是指區域間直達中間不停(eg.大台北上車到台南 05/19 10:45
41F：→ NoPush: 就算中間停了景美、新店、三峽之類的只要台中沒停就是直達 05/19 10:46
42F：→ NoPush: 民眾大概覺得真‧直達要像國光台北-嘉義那樣吧 05/19 10:46
43F：推 figaro: 9028靠羅東都不知道轉虧為盈沒 直達蘇澳是要脫褲爛喔 05/19 14:07
44F：→ figaro: 早期 葛字首都往宜蘭大多經礁溪 現在直達宜蘭的一堆 05/19 14:08
45F：→ figaro: 人家就是有運量開直達 蘇澳爭氣點 不要只搞民粹 05/19 14:08
46F：推 visa9527: 出發即直達，大概只有基隆站做的到了 05/19 14:49
47F：推 doutor: 早年臺汽的直達車就是指只停部分較大的站 05/19 20:08
48F：推 yao: 照這種不用轉車等於直達的定義 大概全台每台公車都可以寫直達 05/19 22:09
49F：→ yao: 了。畢竟沒看過標示要轉車才到得了的目的地 05/19 22:09
50F：→ yao: 我是比較希望把直達拿掉，像高鐵跟桃捷的其實也會誤解 05/19 22:09
51F：→ yao: 公車表示"免轉乘" 高鐵標示"快速車"不是很清楚嗎？ 05/19 22:10
52F：推 yao: 扯到軌道是扯遠了。話說如果在車站有兩家客運，跑同一個路線 05/19 22:14
53F：→ yao: ，一個寫直達，一個沒有，不熟的人你會選哪一班? 最後發現直 05/19 22:14
54F：→ yao: 達也是停一堆站，不會覺得被騙嗎？ 05/19 22:14
55F：→ kutkin: 我也是這樣覺得.... 05/19 22:26
56F：推 Killercat: 話說，這「直達」兩個字是寫在哪裡啊，好奇問問@@ 05/20 09:18
57F：→ Killercat: 其實我覺得大不了就拿掉這兩個字啊...也沒啥好爭議的 05/20 09:19
58F：推 visa9527: 直達對台灣人來說有"中間小站不停直達大站"的意義 05/20 09:21
59F：→ visa9527: 而且是相對敘述，所以一定會有比較，也就是停站多的 05/20 09:22
60F：推 akway: 南方澳線不撈羅東客 大概撐不到一個月就收了 05/20 09:55
61F：推 yao: 樓上說小站不停直達大站的說法未 例如北高線中間停景美新店 05/20 11:26
62F：→ yao: 台中很大卻沒有停 變成只停部分小站不停大站的直達 05/20 11:26
63F：→ yao: 小站不停的直達車比較像高鐵直達車那種定義... 05/20 11:26
64F：→ yao: 而客運的直達比較像中間大站不停 只停起訖站附近小站 05/20 11:27
65F：→ yao: 不用轉車這種直達(直通)定義 在台灣真的沒啥必要 05/20 11:28