作者wayne123321 (寧可當呆子也不要當騙子)
看板Bus
標題Re: [閒聊] 國道巴士增加百分之二十座位的可能性
時間Mon May 11 22:39:02 2015
聊到這個
就覺得台灣intercity bus和city bus一直沒有個很好的分野
intercity bus 如greyhound之類的本就是偏長途 無立位
可是city bus在西雅圖或新加坡之類的地方
一樣是低底盤國道趴趴走並有立位
然後還可以上上下下交流道而不是單純一上一下
台灣的林口、基隆到台北這距離其實有點像city bus
可是依舊比照北高線 北南線禁止立位
是我們的路況比較危險 還是車比較爛 還是?????
禁止立位 使得有很久一段時間一直缺乏這種短程國道線
造成大眾運輸在競爭上的弱勢
然後加上又有些類city bus的國道客運有些禁止平面載客的怪規定
所以禁止國道立位有很好嗎???
這個概念有點像台北捷運因為電扶梯摔傷人太多就把速度調慢
可是放眼東亞各先進國家 還是一樣速度比較快阿~~~
是台灣人平衡感比較不好嗎???還是風險接受度比較低???
※ 引述《visa9527 (高級伴讀士官長)》之銘言：
: 現有國道巴士或快速公車幾乎都是用左右各雙排座的方式設計
: 也就是中間一條走道，左邊兩個座位，右邊兩個座位
: 日前出國搭國外的巴士
: 發現他們巴士和我們一樣是左右雙排座外
: 必要時可以從左側椅子的扶手向外拉出一個摺疊椅
: 椅子還有椅背可以立起來，乘客就不用站在走道，而是坐在摺疊椅上
: 目前國道巴士都是在國道路段禁止站立
: 而且這一段國道路程中間不會有人上下車
: 是否有可能引進這種設計在尖峰座滿時開始把人從後面往前安排
: 讓他們坐在走道中間，每一列變成五個座位，增加 20% 的載客量?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.241.226
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1431355146.A.C6E.html
1F：推 toulu: 現在還已經矯枉過正到連快速公車都不能有立位，搞得業者 05/11 22:41
2F：→ toulu: 無所適從，不知道要不要換車，名古屋有快速公車也是用低地 05/11 22:42
3F：→ toulu: 板且可以站，跟一般公車差別只在裝ETC和每座位有安全帶 05/11 22:43
4F：→ hicker: 快速公車不能有立位 這是法規問題 05/11 22:56
5F：→ hicker: 並不是快速公車就不能有立位 而是走法規所規範的快速道路 05/11 22:57
6F：→ hicker: 的就不能有立位 包含梅花與紅盾牌 05/11 22:57
7F：→ hicker: 但是 市區非紅盾牌的快速道路 坦白說就是灰色地帶 05/11 22:58
8F：推 s911150: 中投公路就算是非紅盾牌的快速道路 全航已經有大宇第地板 05/11 23:10
9F：→ s911150: 低地板跑6268中投部分 05/11 23:10
10F：→ hicker: 藍盾牌的就沒問題呀 05/11 23:15
11F：推 countryair: 不是車比較爛，是法規就這樣寫 05/11 23:17
12F：推 goshfju: 為何靜止立位就會弱勢? 05/11 23:19
13F：→ goshfju: 為何禁止立位就會弱勢? 05/11 23:19
14F：→ goshfju: 我倒覺得是德政 每天通勤很舒服 05/11 23:20
15F：→ hicker: 問題點應該是在於 競爭上的弱勢 是跟誰競爭 05/11 23:20
16F：→ goshfju: 像台北市區公車那樣離峰時也沒位坐有比較好? 05/11 23:20
17F：→ wayne123321: 哈 我的問題就是法規怎麼會這樣訂~~~ 05/11 23:23
18F：→ hicker: 我的看法是 安全 05/11 23:23
19F：→ jangjyyu: 只能說台灣很多的法規都是很假的高道德標準造成的 05/12 01:28
20F：→ CORSA: 法規怎麼會這樣訂?!就是因為見主的人數太多了所以才這樣訂 05/12 01:30
21F：→ CORSA: 像以前的山路如中橫南橫等50人座的遊覽大巴還不是照樣上去 05/12 01:30
22F：→ CORSA: 結果現在一堆山路明明有5米寬但連20人座的小乙類都禁 05/12 01:32
23F：推 kutkin: 以前野雞車一堆人亂搞造成的 前幾年還有梅嶺呀 05/12 01:35
24F：→ kutkin: 你可能覺得高道德標準 但事實是正常標準就會有人偷雞 05/12 01:36
25F：推 CORSA: 像一樣都是17噸的大甲類 廿年前都是50人座 現在就只剩44座 05/12 01:40
26F：→ CORSA: 因為光駕駛座上方就要撤掉那一排4座 外加左側安全門2座也撤 05/12 01:41
27F：→ CORSA: 業者也都在唉 但沒辦法為了逃生時效這也是不得不做的決定 05/12 01:44
28F：→ ecpoem: 美國灰狗比較像臺灣的一般公路客運（而不是點對點國道客運 05/12 03:11
29F：→ ecpoem: ）只是以行駛高速公路為主且沒站票，且一個地區可能就只有 05/12 03:12
30F：→ ecpoem: 一個站；不過同路線中間停站可能不同。以洛杉磯到聖地牙哥 05/12 03:14
31F：→ ecpoem: 而言，可能中間停Long Beach和Oceanside，也可能停Anaheim 05/12 03:17
32F：→ ecpoem: 和Santa Ana；以前者而言除了洛杉磯到聖地牙哥外還有賣中 05/12 03:19
33F：→ ecpoem: 間各站的票（如果以臺灣國道客運來看就不能這樣賣了） 05/12 03:20
34F：→ jangjyyu: 亂搞就是不守法造成的，因為有些人不守法，就要全都禁了 05/13 18:53