作者hicker (豬頭再打也不會更腫)
看板Bus
標題[情報] 臺北市聯營公車營運服務評鑑執行要點 (民99/06/09修正)
時間Tue Mar 31 15:01:50 2015
http://www.rootlaw.com.tw/LawArticle.aspx?LawID=B010070041002000-0990609
一、臺北市政府(以下簡稱本府)為客觀公正評鑑臺北市聯營公車營運服
務,依據大眾運輸營運與服務評鑑辦法第四條規定,訂定本要點。
二、本要點之主管機關為本府,並委任本府交通局(以下簡稱交通局)執
行。
三、本要點用詞定義如下:
(一)聯營公車業者:指經臺北市公共運輸處核定行駛臺北市、縣境之
市區汽車營運路線之公車業者。
(二)路線積分:指交通局依各期評鑑總成績及評鑑項目之成績所給予
之評分,以作為重新分配聯營公車營運路線、聯營公車
業者選擇營運路線先後次序之參考依據。
四、臺北市聯營公車營運服務指標評鑑,依據下列評鑑項目及配分標準,
訂定評鑑指標進行考評:
(一)場站設施與服務:佔總成績百分之二十。
(二)運輸工具設備與安全:佔總成績百分之三十。
(三)旅客服務品質與駕駛員管理:佔總成績百分之三十。
(四)公司經營與管理:佔總成績百分之二十。
評鑑指標評定基準、定義、計分方式、權重、資料來源及抽樣原則詳
如附表一。
附表一-臺北市聯營公車營運服務評鑑指標評定基準與計分方式
http://www.rootlaw.com.tw/Attach/L-Doc/B010070041002000-0990609-4000-001.doc
(以下節錄重點 每一項都有其公式)
A場站設施與服務指標(滿分20分)
發車準點性指標(A1):實際發車時間較表定時間或尖離峰規定
班距誤點之班次比率。
場站空間指標(A2):場站空間扣分標準,每部大型車輛平均擁有之場站空
間以二十坪為標準;每部中型車輛平均擁有之場站空
間以十二坪為標準。
場站檢查指標(A3):查核場站及停車場等空間設備情形。
公車後端查詢系統配合指標(A4):公車業者各路線之報表發車車次數,與
系統輸出之班表誤差率。
(配分:A1-12分 A2-2分 A3-4分 A4-2分)
B運輸工具設備與安全指標(滿分30分)
車齡比率指標(B1):公車業者新車當量數佔總營運車輛數之比值。
(新車定義:一般型五年內 低底盤七年內)
舒適與噪音指標(B2):車容整潔、車輛內外不整潔者、車輛性能(車內構件
震動)、車輛性能(噪音)、車輛性能(或其它)、空調
不佳、夏天車廂內溫度未設定22至26度或未依季節調
整及排放黑煙等九個項目。
公車資訊服務設施指標(B3):以路線號碼牌明顯度、行車人員號碼牌與車號
標示、行車路線圖、上下車收費標示設備、下
車拉(按)鈴設備標示、乘客意見卡箱、驗票機
裝設及故障情形、車廂張貼免費申訴電話、夜
間照明設備(夜間樣本才有)及車內站名播報器
故障而未通報等十項目。
環保品質指標(B4):車輛排放廢氣違規被告發次數佔總檢測車輛比率。
行車肇事率指標(B5):行車肇事扣分總和佔營運範圍內總行駛里程數比率。
車輛安全設施檢查指標(B6):針對各公車業者使用車輛之安全門、滅火器及
車內設施及整潔等安全設施進行檢查。
(配分:B1-5分 B2-3分 B3-6分 B4-2分 B5-12分 B6-2分)
C旅客服務品質與駕駛員管理指標(滿分30分)
過站不停比率指標(C1):查核車輛行經站位且乘客招手未依規定停靠比率。
駕駛平穩性指標(C2):闖平交道、任意變換車道、行車速度超過規定者、無
故急煞車猛起步、搶黃燈及闖紅燈等六個項目。
拒載老人及身心障礙者指標(C3):拒載老殘及拒收老殘優待票等二個項目。
駕駛員遵循路線指標(C4):直行車等候紅燈時佔用右轉車道、未行駛公車專
用道、未依規收費、未依規定站位停靠、未開大
燈及側邊燈、停車購物或辦私事、晚間未開路線
燈、違規停車、駕駛員未繫安全帶、擅自改道等
十個項目。
駕駛員行車中吸菸、吃檳榔指標(C5):駕駛員行車中吸菸及吃檳榔等二個項
目。
(配分:C1-10分 C2-5分 C3-5分 C4-6分 C5-4分)
D公司經營與管理指標(滿分20+9分)
行車事故通報與處理指標(D1):行車事故未依規定通報者,則按件扣分。
駕駛員服務態度與儀容指標(D2):行車中使用行動電話、服務態度良好、對
老弱服務態度佳、逐站報站名、拾金不昧
(或拾獲失物)、穿載整齊、服務態度欠佳
、對老弱服務態度欠佳、辱罵乘客、毆打
乘客、儀容不整、未待乘客上下妥車即開
動、未緊靠站牌停車在快車道上下客、行
經轉彎未減速致乘客坐立不穩或險些撞及
路人、行車中任意閒談者、行車時打瞌睡
精神不佳、按鈴不停(到站不停)、沿途催
促老殘孩童上下車、關門時夾到乘客、怠
速行駛、滯留載客、收聽廣播收音機、車
輛拋錨時未幫乘客轉車、駕駛員服務不當
致乘客受傷、亂鳴喇叭、趕客下車、其他
缺失等二十七個項目。
重大違規指標(D3):(簡單來說就是違反交通法規之重大事項)
行車安全業務檢查指標(D4):查核各公車業者之行車安全業務狀況與管理為
基準。
聯營公車超速抽查指標(D5):查核各公車業者使用車輛之行車紀錄是否有超
速情形。
配合政府政策(加分)指標(D6):依公車業者配合政府政策之程度。
(配分:D1-2分 D2-10分 D3-5分 D4-2分 D5-1分 D6-9分(加分))
備註:總得分超過100分者,以100分計算。
五、聯營公車營運服務評鑑執行情形之評審,由臺北市聯營公車營運與服
務品質督導及評鑑委員會(以下簡稱評鑑委員會)執行之,並依下列
規定辦理︰
(一)營運服務評鑑各分項指標及其評定基準之調整,由評鑑委員會檢
討定之。
(二)營運服務品質之資料蒐集、服務指標之量化及彙整等作業,得委
託公私立機構或法人團體辦理。
六、聯營公車之營運服務評鑑結果,分為評鑑項目之成績及評鑑總成績。
評鑑總成績,區分為下列等第︰
(一)優等:總成績九十分以上。
(二)甲等:總成績八十分以上,未滿九十分。
(三)乙等:總成績七十分以上,未滿八十分。
(四)丙等:總成績六十分以上,未滿七十分。
(五)丁等:總成績未滿六十分。
七、交通局對於聯營公車營運服務評鑑作業應每半年辦理一次,其評鑑結
果應予公告及通知聯營公車業者,並陳報中央主管機關備查。
八、聯營公車營運服務評鑑結果,依下列規定辦理︰
(一)評鑑總成績為優等之聯營公車業者,交通局應予公開表揚或以其
他方式予以獎勵。
(二)評鑑總成績為優等或甲等之聯營公車業者,交通局得增加其路線
積分。
(三)評鑑總成績為乙等以下之聯營公車業者,交通局得扣減其路線積
分。
(四)有關路線積分增減規定詳附表二;路線積分之有效期限為二年。
(五)評鑑結果有缺失之項目,交通局應通知限期改善,逾期未改善者
,予以公告之。
附表二-臺北市聯營公車營運服務評鑑路線積分增減基準表
http://www.rootlaw.com.tw/Attach/L-Doc/B010070041002000-0990609-8000-001.doc
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.18.67
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1427785314.A.74B.html
※ 編輯: hicker (61.228.18.67), 03/31/2015 15:03:00
1F:→ hicker: 所以 既然評鑑之各項皆有所本的話 那各間之成績單可公佈嗎 03/31 15:06
2F:→ hicker: 至少做到評鑑透明公開的基本要求 03/31 15:07
3F:→ hicker: 而不是像現在這樣 只公佈各間公司的評鑑等級就了事 03/31 15:08
4F:推 naruto1010: 公布成績的話,豈不是又要質疑某間公司某項為什麼比另 04/02 23:59
5F:→ naruto1010: 一間高/低? 到時不就又得公布原始抽查資料? 04/02 23:59
6F:→ naruto1010: 評鑑這種東西並沒有各位想像這麼單純。 04/03 00:00