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媒體來源:聯合新聞網 【聯合報╱記者喻文玟╱即時報導】 2014.11.12 02:31 pm 台中市15家公車業者今天到台中市長胡志強競選連任總部,力挺胡連任。公車業者指出, 八公里免費政策贏得口碑,有人為了選舉,意圖割稻尾 加碼到10公里,他們不支持這項作 法,林佳龍是膨風龍。 今天上午,台中、豐原、統聯、仁友、全航等15家客運負責人、公車司機、台中縣、市公 車公會代表齊聚胡總部。 台中客運總經理吳碩豐說,一個政策是要經過規畫、建設、維護調整三個階段,才能圓滿 實現,不是為了選舉出張嘴,林陣營的作法會讓業者活不下去。 林佳龍競選總部發言人卓冠廷表示,這不只單單是胡志強競選團隊的選舉活動,公車業者 的主管機關交通局長林良泰也參與,還發表個人的見解,非常不妥。 原文網址:http://ppt.cc/8eOV --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.47.4
※ 文章網址: http://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1415814159.A.BE3.html ※ 編輯: IbakaBlock (114.35.47.4), 11/13/2014 01:45:54
2F:→ kutkin: 林良泰表示,市府後年再逐漸調整補助,第1年補助新台幣15 11/13 01:57
3F:→ kutkin: 元,第2年補助10元,第3年補助5元,逐年降低補貼額度, 11/13 01:57
4F:→ kutkin: 總經費維持在20億元左右。 11/13 01:57
5F:→ acergame5: 荷包賺滿滿 當然支持胡 11/13 01:59
6F:→ hinajian: 一個市長又不是只負責一件事,8公里可以換四年的人生嗎 11/13 02:37
7F:推 countryair: 各自的選擇,不用太激動看待 11/13 02:45
8F:→ buichcmu: 偷渡政治文的概念? 11/13 07:29
9F:推 helloking: 這只是各行各業做出的有利選擇。 11/13 09:28
10F:推 visa9527: 就跟服貿讓某些人活不下去出來抗議一樣,林也是如此罷了 11/13 09:31
11F:→ visa9527: 政策無法獲得業者支持,最後台中公車會倒退成怎樣很難講 11/13 09:33
12F:推 WeAntiTVBS: 北部業者也有支持特定候選人的後援會啊 11/13 09:33
13F:→ visa9527: 現在就是政府-業者-市民間取得一種平衡,要打破這個平衡 11/13 09:33
14F:→ visa9527: 最後會變成怎樣很難講 11/13 09:34
15F:→ mutccshleon: 北部也有沒錯,但是很少看到這樣一面倒的狀況~~囧 11/13 09:41
16F:→ mutccshleon: 老林這個政策點,採的範圍有點太大了,各方共識解應 11/13 09:42
17F:→ mutccshleon: 該要先尋求一個大家可以接受的平衡點再端出來才對 11/13 09:42
18F:→ mutccshleon: 而不是這樣打高砲的亂開,老林如果這次真的會上,那 11/13 09:42
19F:→ mutccshleon: 只能代表一件事,是因為老胡做太久,臺中人不想讓他 11/13 09:43
20F:→ mutccshleon: 再繼續而已,絕不是因為老林提的政策多好多棒之類的 11/13 09:43
21F:→ mutccshleon: ....明眼人都看得出來政策問題出在哪邊....唉...臺中 11/13 09:43
22F:→ mutccshleon: 人真可憐 11/13 09:44
23F:→ ssnlee: 果不其然,只能扯利益問題,完全忽視林佳龍的政策是要讓這 11/13 12:31
24F:→ ssnlee: 些客運業者倒閉的問題呀?現在這個世道連賠錢生意不想做都 11/13 12:32
25F:→ ssnlee: 要被損了,果然每個人心中都住著一個慣老闆。 11/13 12:32
26F:推 busgoer: 這件事情林的團隊也沒先找公車業者談過就算了,還直接把 11/13 12:42
27F:→ busgoer: 業者打成官商勾結,迎合人性貪小便宜,犯這麼低級錯誤, 11/13 12:43
28F:→ busgoer: 選上要合作也難了 11/13 12:43
29F:推 seazilicy: 抓到了 林局長違反中立原則 11/13 15:10
30F:推 shun01: 救亡圖存的時刻,還要管中立?好個李姓中壢 11/13 16:06
31F:→ orz65535: 的確 某林上中華民國就消失了 11/13 16:11
32F:→ kutkin: 一個邏輯問題,這些公司全面8KM以前還不是活的好好的。 11/13 16:12
33F:推 kutkin: 現在只是老把戲 XX公司倒了 員工的工作權就沒了 11/13 16:14
34F:→ kutkin: XX客運營收減少,司機就會受影響 11/13 16:14
35F:→ kutkin: 所以,繼續把民眾的納稅錢拿去補貼吧 人次越高補貼越多 11/13 16:15
36F:→ kutkin: 至於你說落日條款 那個林良泰肯定不這個林良泰 11/13 16:15
37F:→ ssnlee: 這些公司在全面8KM前還不是活的好好的?閣下一定不是台中 11/13 16:15
38F:→ ssnlee: 人!哈哈哈~~~ 11/13 16:15
39F:→ ssnlee: 問這問題就搞笑了!你知道巨業司機當年因為不爽沒發薪就在 11/13 16:16
40F:→ ssnlee: 公路上飆車,等出事後記者追上來了,當場要薪水搞的大家莫 11/13 16:16
41F:→ ssnlee: 明其妙這件事嗎? 11/13 16:17
42F:推 kutkin: 自己公司經營不好,就給其他公司做好嗎 11/13 16:17
43F:→ ssnlee: 大絕又來了,講這不是廢話嗎? 11/13 16:18
44F:→ ssnlee: 在沒8KM和前身市公車補助前,台中市公車經營是沒有一個不 11/13 16:18
45F:→ ssnlee: 黑的,講這就頗呵了。 11/13 16:18
46F:→ kutkin: □ [新聞] 巨業巴士「騎上」分隔島 11/13 16:19
47F:→ ssnlee: 張溫鷹在中客還是張家的時代,拿了多少錢去撐到中客不倒的 11/13 16:19
48F:→ ssnlee: 這破事說出來又要笑死人了,撐到想賣還沒人要買,最後三重 11/13 16:19
49F:→ ssnlee: 客運李家收了這個爛攤。 11/13 16:20
50F:→ ssnlee: 那就問一下巨業又在幹嘛了,鄉民不是一致推崇巨業嗎? 11/13 16:20
51F:→ ssnlee: 回到張家那件事,這件事間接的讓林佳龍這個傻蛋到現在還以 11/13 16:21
52F:→ ssnlee: 為中客是市政府的,怪我嚕? 11/13 16:21
53F:推 kutkin: 誰推崇巨業? 11/13 16:31
54F:推 ssnlee: 當初大喊坐BRT不如坐巨業的現在突然全死光了。 11/13 16:32
55F:→ kutkin: 說有人推崇巨業,又拿不出根據了。 11/13 16:38
56F:→ ssnlee: 每個鄉民推文我都要保留備份,那我的信箱早爆了。 11/13 16:40
57F:推 ssnlee: 還好GOOGLE不錯用 11/13 16:42
59F:推 kutkin: 404 page not found 11/13 16:42
60F:→ ssnlee: 縮一下好了:http://0rz.tw/ei6NB 11/13 16:42
61F:→ kutkin: 原來你的鄉民是那個世界的呀 11/13 16:43
62F:→ ssnlee: http://0rz.tw/pFxMe 11/13 16:44
64F:→ ssnlee: 我有點懶的再找了自個去餵完狗後再來辯吧。 11/13 16:45
65F:→ kutkin: 看過了呀,完全沒有感受到推崇 是一種反諷 11/13 16:46
66F:→ ssnlee: 海線之王還反諷可見閣下真的非台中人。 11/13 16:47
67F:→ kutkin: 因為有人選擇性的只看某些人的言論呀 11/13 16:47
68F:→ kutkin: 海線之王只是因為你別無選擇 不是他做的有多好 11/13 16:47
69F:→ ssnlee: 想當年可是唯一路線的救星咧!獨營還弄到躺平,這不回應我 11/13 16:47
70F:→ ssnlee: 前面說的,誰告訴你沒補助前大家活的好好的? 11/13 16:47
71F:→ ssnlee: 有人推崇就有,非選擇性問題。 11/13 16:48
72F:→ kutkin: 客運公司的財務本來就很難監督 大有照樣可以弄到垮 11/13 16:48
73F:→ ssnlee: 如果你又不敢面對了,那是有增加一則笑料而已。 11/13 16:48
74F:→ ssnlee: 所以你這理由能辯駁你前面的言論嗎? 11/13 16:48
75F:→ kutkin: 說真的 巨業到底把錢花到哪。我想就算是台中人也難以一窺 11/13 16:48
76F:→ ssnlee: 沒賺錢,只有外地人在想錢花去那裡了! 11/13 16:49
77F:→ kutkin: 究竟 11/13 16:49
78F:→ ssnlee: 虧你公車版混的比我久,連營運開銷都不懂。 11/13 16:49
79F:→ kutkin: 除非你是內部人,不然業者講的話 可聽? 11/13 16:50
80F:→ kutkin: 沒聽說過哪家業者說自己賺錢的。 11/13 16:50
81F:→ ssnlee: 一台公車維護費要多少有人以為一趟給你五千塊就沒事了。 11/13 16:50
82F:→ ssnlee: 又在內部人員了,他以前老闆欠我的要不要端出來算一算呀? 11/13 16:51
83F:→ ssnlee: 有賺錢需要搞到這樣我也服了他啦 11/13 16:51
84F:推 kutkin: 沒有人說一趟五千吧。 11/13 16:52
85F:→ kutkin: 人家老闆欠你跟他有沒有賺錢本來就兩回事 11/13 16:53
86F:→ ssnlee: 有賺錢會欠廠商款項喔?你老兄邏輯有待加強。 11/13 16:57
87F:→ ssnlee: 硬要凹不是辦法呀。 11/13 16:57
88F:→ kutkin: 你們的民事糾紛真的是外人無從得知呀 11/13 16:58
89F:→ kutkin: 有賺錢,但是錢不知道去哪也是無從付起的 11/13 16:58
90F:→ kutkin: 不過你相信他們虧錢 這樣對你來說會比較好啦 11/13 16:59
91F:→ ssnlee: 還是在妄語,欠個幾十萬搞到整個公司被封起來這種事會做的 11/13 17:02
92F:→ ssnlee: 人才叫奇妙,事實上人家就是虧錢,成天在那想康想旁的只為 11/13 17:02
93F:→ ssnlee: 佐證自己的言論,停止這種無謂的幻想對你比較實際。 11/13 17:02
94F:推 kutkin: 所以被欠多少錢? 有拿回來嗎 11/13 17:05
95F:→ ssnlee: 最後還是拿回來,不過拖了有點久。 11/13 17:07
96F:→ kutkin: 嗯 所以這樣就相信他們虧錢 11/13 17:10
97F:→ kutkin: 不過是很常見的拖延付款而已 有可能是應收款沒拿到而已 11/13 17:11
98F:→ ssnlee: 延到要跳票拿去換票了,還覺得不虧,何況自己親身上門說了 11/13 17:15
99F:→ ssnlee: ,講了不信的還是不信當下所有廠商扣押都準備好了。 11/13 17:16
100F:→ ssnlee: 如果今天不是虧到一個程度,不需要搞成這樣,連這常識都沒 11/13 17:16
101F:→ ssnlee: 有,是不是太可笑了點? 11/13 17:17
102F:→ ssnlee: 且不說這沒上報的,員工薪水沒發這件上報的你總不會跟我講 11/13 17:17
103F:→ ssnlee: 這是因為賺錢不想給錢,搞到嚇C嚇症上媒體吧? 11/13 17:18
104F:推 starmi: 巨業以前的車有夠爛 我都怕坐到一半冒煙 11/13 17:19
105F:→ kutkin: 因為有人很好凹,叫他換票就換票 11/13 17:21
106F:→ kutkin: 不敢讓他跳票被記點 11/13 17:22
107F:推 AdPiG: 巨業車爛歸爛但是開的比統聯金龍快..... 11/13 17:52
108F:推 bw212: 結果推文又戰起來了...(菸) 巨業現在車還OK但操駕依然暴力 11/13 17:57
109F:推 starmi: 駕駛看人吧 有的不錯 11/13 18:12
110F:推 nick0605: 笑死人,還沒8公里時,一堆業者路線都還沒移撥給台中市 11/13 19:18
111F:推 nick0605: 他們活的怎樣跟台中市沒關係,移撥後業者陸續加入聯營 11/13 19:19
112F:→ nick0605: 反到是看到新路線一直加,還有新客運加入! 11/13 19:20
113F:→ nick0605: 某古果真是活在平行世界的台灣 11/13 19:21
114F:→ kutkin: 你的意思就是說 2002~2010 這9年 台中市公車沒進步就是 11/13 19:23
115F:→ kutkin: 了 11/13 19:23
116F:→ kutkin: 那阿泰所謂的30萬到300萬是什麼? 11/13 19:23
117F:推 kutkin: 阿不就沒有八公里免費就會活不下去? 只是回到過去而已 11/13 19:28
118F:推 komachi275: 話說...一個都市的大眾運輸要靠高額補貼才能活 小悲哀 11/13 19:34
119F:→ mutccshleon: 沒辦法,臺灣不論哪個城市大眾運輸發展的都太晚了 11/13 19:48
120F:→ mutccshleon: 而且私人運具的使用成本也偏低,加上現在又民粹至上 11/13 19:49
121F:→ mutccshleon: 稍微措施重一點的抑制私人運具政府也不敢大動作實施 11/13 19:49
122F:→ mutccshleon: 只能靠補貼這種貼錢的拉升大眾運輸 11/13 19:49
123F:→ mutccshleon: 光一個國道收費都有20公里內免費的民粹白痴條款了 11/13 19:50
124F:→ mutccshleon: 更晃論其它抑制私人運具政策力道更大的措施難以實施 11/13 19:50
125F:推 nick0605: 你不覺得2002-2010年的成長幅度不及2011-2014這三年嘛? 11/13 19:51
126F:推 nick0605: 某古若認為市長追求的目標只要達到2010年的水準就好 11/13 19:52
127F:→ nick0605: 那才是真正的悲哀! 11/13 19:53
128F:推 hgame: 回到沒8公里免費至少該收到的票價還拿的到 11/13 20:31
129F:推 hgame: 林的政策是要業者犧牲營收,減少政府支出 11/13 20:33
130F:推 hgame: 順便騙騙無知的市民 11/13 20:37
131F:→ hgame: 要省預算,就來個落日條款就好啦 11/13 20:38
132F:推 nick0605: 這樣還想當希望市長喔?我看失望比較貼切! 11/13 21:59
133F:推 countryair: 選擇對自己有利的,這道理很簡單 11/13 22:14
134F:推 tedann: 其實....BRT和巨業二選一 我還是會選巨業耶XDDD 11/13 22:20
135F:推 busgoer: 以車補貼的公路客運跟8公里免費以前的台中市公車慘狀是怎 11/13 22:23
136F:→ busgoer: 樣,大家應該還記得,什麼都用最低限度在跑(稱不上服務) 11/13 22:23
137F:→ busgoer: 台中市公車裡面還是有挺綠的業者,這次搞到全員到齊, 11/13 22:25
138F:→ busgoer: 問題出在哪很明顯了 11/13 22:25
139F:推 kutkin: 在小朋友面前當然是小朋友萬萬歲 11/13 22:57
140F:→ kutkin: 阿泰都可以把落日條款吞回去了 11/13 22:58
141F:推 WeAntiTVBS: 理論上,這就是被動員去挺特定候選人的一種.. 11/13 23:32
142F:→ WeAntiTVBS: 因為牽涉到很多複複雜雜的因素 11/13 23:33
143F:→ mutccshleon: 那可以一面倒的全部動員去挺老胡喔? 11/14 00:28
144F:→ hgame: 不過搭公車的還是少數 而且這少數中的大部分還沒有投票權 11/14 01:05
145F:→ hgame: 搞不好有些人覺得公車倒光對他沒影響 11/14 01:06
146F:推 ssnlee: 有人很好凹?我論那些不食人間煙火的一輩子沒做過生意,以 11/14 02:59
147F:→ ssnlee: 為收帳就是把別人弄倒逼人家交錢就是收帳,社會事的處理跟 11/14 03:00
148F:→ ssnlee: 小孩一樣幼稚的處理方式,看了著實就是悲哀兩個字。 11/14 03:01
149F:→ ssnlee: 我給這些人的建議是,有空離開ptt出去走走,不要以為世界 11/14 03:02
150F:→ ssnlee: 就是這樣轉的。 11/14 03:02
151F:推 amatrrosivi: 內文居然出現已經消失的台中縣= = 11/14 08:29
152F:推 WeAntiTVBS: 可能是被要求動員去的 11/14 08:40
153F:推 kutkin: 自我膨脹的人最喜歡說別人幼稚了。 11/14 09:28
154F:推 nick0605: 樓上你沒說別人卻自我膨脹如此嚴重什麼都自以為 11/14 10:29
155F:推 nick0605: 沒有人會跟小朋友過意不去,有的司機要養家,補貼方式 11/14 10:31
156F:→ nick0605: 改變造成司機薪水收入減少,就算挺綠色也會跳腳 11/14 10:33
157F:推 kutkin: 跟你無關,就別跳進來囉 11/14 10:52
158F:推 nick0605: 被戳到痛腳自婊成功就開始說人別跳進來,簡直弱爆! 11/14 11:11
159F:→ nick0605: 丟人現眼成這樣?不累? 11/14 11:12
160F:→ Adven: 如果一般路線維持8km 比較長的偏遠路線之類才採10KM呢? 11/14 12:56
161F:推 nick0605: 比較偏遠的路線比較在乎有沒有上限六十! 11/14 13:50
162F:推 WeAntiTVBS: 合併升格4年後 其實依舊還是會有部分的公會、工會 11/14 13:56
163F:→ WeAntiTVBS: 沒有跟現有台中市的工會、公會合併 11/14 13:56
164F:推 seazilicy: Taichungbun以及Taichungcont也是各自獨立 11/14 14:56
165F:→ ssnlee: 自我膨脹?好像有要裝的什麼懂都被痛電還好意思說呀? 11/14 15:40
166F:推 kutkin: 不就是你嗎(笑) 11/14 16:43
167F:推 nick0605: 怎麼看某古都跟甲熬畫上等號 11/14 17:22
168F:→ ssnlee: 對呀你呀,上次被電爆還不靠鎖文救了你。 11/14 17:25
169F:→ ssnlee: 連你的隊友一起爆,什麼全身的卡拿出來刷哈哈~~ 11/14 17:26
170F:→ ssnlee: 不記得你的糗樣啦?#1KDnLS6f (Bus) 11/14 17:28
171F:推 starmi: 我相信會有這樣的人。但我搭車到現在為止沒親眼見到過。 11/14 17:28
172F:→ starmi: (全身的卡拿出來刷) 11/14 17:28
173F:→ mutccshleon: 能不能把兩個吵最大的都桶一桶.....煩耶 11/14 17:45
174F:推 nkfcc: 8公里免費補貼人,偏遠補貼車次,結果就是預算要更高吧。 11/14 23:09
175F:→ nkfcc: 只補一邊都被說是圖利了,兩邊補不是圖更多。 XD 11/14 23:09
176F:推 starmi: 台中市負債那麼低 培養運量這點錢不算甚麼 11/14 23:10
177F:→ luckdot: 15家是怎麼算? 11/15 08:34
178F:推 nick0605: 台中仁友統聯巨業全航豐原南投彰化和欣苗栗中台灣豐榮BR 11/15 20:26
179F:→ nick0605: T,還有兩家? 11/15 20:26
180F:推 nick0605: 扣掉一家東南!還有一家,莫非阿羅哈想捲土重來? 11/15 20:29
181F:推 busgoer: 臺中市公會=中客為首,臺中縣公會=豐客為首 11/15 20:45
182F:推 GV13: 正常 林那種政見會毀了台中的大眾運輸 11/15 23:53
183F:→ Overground: 民營業者要挺誰沒問題,公營業者或行政首長及公務員就 11/18 14:54
184F:→ Overground: 是違反行政中立 11/18 14:54
185F:推 nick0605: 笑死人 林上來要毀掉我台中市交通局這13年來的努力基礎 11/20 11:12
186F:→ nick0605: 我不出來反擊難道要裝踮踮?? 11/20 11:13







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