作者havenofcloud (Kevin)
看板Bus
標題[問題] 台中市「交六」計劃...
時間Fri Aug 24 11:21:28 2012
請教板上大大：
過去聽說台中市會有「交六轉運站」的計劃，
說國道客運都止於「交六」，乘客再搭各路線的市公車進市區，
這樣國道客運就不用進市區，也可減少市區的壅塞…
但前陣子的新聞：「市議員黃錫嘉批交六黑箱作業」（台灣新生報，2012.05.09）
…
這計劃就這樣掛點了嗎@@"
真可惜呢...
這樣國道客運還是會開入干城、台中車站？
還是很擁擠啊....>"<
這樣會不會影響之後行駛在「臺灣大道」上的BRT呢XDDDD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.240.229.92
1F：推 kudo070125:停擺很久了 08/24 11:25
2F：推 kutkin:連台北市都沒有因捷運把國道客運趕出台北車站了。 08/24 11:30
3F：→ kutkin:您不覺得把國道客運趕出去有點窒礙難行嗎 08/24 11:30
4F：→ CORSA:若國道客運要趕出市區可行的話也甭建交六了,直接在烏日集中 08/24 11:34
5F：→ CORSA:就好了,但現在會有國道客運會想在烏日作休息與轉運站嗎? 08/24 11:36
6F：推 map5108:不知道市府轉運站有沒有像...首都宜蘭系列不進台北車站 08/24 11:36
7F：→ map5108:或不太成功的圓山/南港/動物園轉運站也是類似想法吧 08/24 11:42
8F：→ map5108:不過以上轉運站路線比較多是新闢路線 好像都還沒"趕出"台 08/24 11:43
9F：→ map5108:北車站 08/24 11:43
10F：推 kudo070125:圓山轉運站長途路線不多啊 南港站目前也沒幾條 08/24 11:50
11F：推 shen5035:一個小時也沒有3位數的國道客運在中港路跑 到底會造成多 08/24 12:04
12F：→ shen5035:大的影響?而且國道客運也幾乎都是通過性車流~ 08/24 12:05
13F：→ shen5035:不會切進切出~倒不如把小型車趕出中港路比較實際! 08/24 12:06
14F：推 tadensun:可以學日本 直接在高速公路 做個轉運站讓民眾下車 08/24 23:11
15F：→ tadensun:然後再從轉運站 走下來換市公車 這樣國道客運減少進入 08/24 23:13
16F：→ tadensun: 還可以 類似 台北 新竹 台中 台南 高雄多站點 08/24 23:13
17F：→ tadensun:這樣可以讓班次更密 08/24 23:14
18F：→ tadensun:節省進入市區時間 又可以多站點連結 08/24 23:16
19F：→ apex0221:交六的位置據了解...有問題..y 08/24 23:23
20F：→ Chungli28:學日本喔...人家大都市都是在市中心蓋巴士轉運站的喔! 08/24 23:23
21F：→ hgame:交六還蓋得成嗎 08/24 23:25
22F：→ chewie:土耳其倒是蠻愛在郊外蓋轉運站的 連那種幾萬人的小城也是.. 08/25 00:44
23F：推 AndreYangMan:比較好奇交六位置的問題是...徵收?還是.... 08/25 01:25
24F：推 hellohenry:那裡是自辦重劃區，一來地主眾多喬不攏，二來離中港 08/25 07:19
25F：→ hellohenry:交流道有點距離，到時還是要走路幅不寬的黎明路接中港 08/25 07:20
26F：→ hellohenry:路，如果要經由台74銜接中山高還得另外蓋系統交流道 08/25 07:22
27F：→ apex0221:樓上說到重點了..這也是交通衝擊評估過不了的 08/25 08:00
28F：→ chester71:交六或許還是不要蓋比較好 08/26 10:04
29F：推 jackcselab:也許要等大雅系統交流道真的蓋好了才會有轉機 08/29 09:50