作者imrt (0830)
看板Bus
標題Re: [新聞](台中)刷卡搭公車常遭溢扣系統出包乘客被A錢
時間Thu Aug 23 20:27:08 2012
首先，自己看一下機器上的站名，很重要！
自己的權益，還是自己要維護。
然後司機也應該在不影響行車安全的情況下，注意一下站名。
不過有些人會在車子未進站就先去刷卡，這時若刷錯就不能怪司機了。
當然機器能更準是更好，不過GPS本來就是參考用。
最後提一個最理想，但可能永遠不會實現的解決方案：
其實台中的公車八成以上都有走馬燈和報站機。
如果到站時，走馬燈/報站機的站名，跟讀卡機的站名能連線確認，
如果兩者都錯了，司機和乘客都會知道，
如果兩者不相符，機器暫不接受感應，
直到司機按機器設定成正確的站，再接受感應。
要錯的機會就很少了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.38.124.138
1F：推 cassine:就很奇怪，能夠整合在一起的東西偏偏要分開做 08/23 20:35
2F：→ cassine:駕駛座上面裝得東西快跟台鐵一樣多了 08/23 20:36
3F：→ komachi275:主要的原因是通訊規格沒有標準規格阿 各家做各家的 08/23 20:52
4F：→ komachi275:不是不能互通 不過就變成要統一招標了 08/23 20:53
5F：→ komachi275:一次就要開"驗票播音報站顯示系統" 08/23 20:53
6F：→ komachi275:原PO的提議前提要站名一致才行 現在同樣的車站都還有 08/23 20:54
7F：→ komachi275:不同名稱的現象 例如中教大...那個要先解決 08/23 20:54
8F：推 luther0583:興南客運現在車上就裝了兩個看似相同的控制器，一個給 08/23 21:10
9F：→ luther0583:驗票機用，另一個給報站系統(尚未啟用)用 08/23 21:11
10F：噓 miniuser:紅的明顯~里程計費在這就很麻煩了 08/23 21:51
11F：→ hgame:國內廠商做動態的沒再搞驗票機~搞驗票機的沒再做動態 08/23 22:25
12F：→ hgame:國外有把這兩種結合在一塊的案例嗎 08/23 22:26
13F：→ komachi275:話說...曾經有人說過某牌的驗票機會報站名？ 08/23 22:37
14F：→ komachi275:如果能把螢幕訊號外接出去到LED看板似乎可行？ 08/23 22:37
15F：→ apex0221:基本上..車載系統都獨立..所以車子裝一堆天線 08/23 23:48
16F：→ apex0221:整合的難度很低....只要一主機即可 08/23 23:49
17F：推 jiannfcu:有座過一台上下車站名一樣的 反正沒扣錢就沒去申述了 08/24 00:41
18F：→ jiannfcu:82我也坐過一次扣2元 33扣3元 起迄站都不一樣Orz 08/24 00:42
19F：推 emonyaki:反正就是少扣錢不用說 多扣一定要講xd 08/24 14:41