作者tcbus (女友很像中西里菜)
看板Bus
標題[閒聊] 桃園地區的公車生態
時間Sat Aug 18 23:05:32 2012
以台灣前幾大都會區的公車生態來說
大台北(北北基)當然不用說
全國一級戰區
業者多+新增路線多
大眾運輸使用率更遠高於其他縣市
大台中公車業最近幾年業者和路線暴增
似乎也有點像台北一樣的戰國時代
至於大高雄在高捷通車後
多了南台灣和東南這兩間業者(還有一間義大)
桃園僅鄰台北都會區
人口增加率名列全國之冠
都市聚落型態變化也不小
大運運輸使用率也僅次於北北基
可見桃園大眾運輸的餅很大
但是大家是否覺得桃園的公車生態一直相當''穩定''
扣除只玩一條路線的統聯和亞通
多年來一直維持''一大一中一小''的局面
似乎比較沒有新進業者
假如不算往台北的國道客運
新路線闢駛的速度也明顯不如北中高...
桃客不用說
家大業大幾乎壟斷全縣
竹客在南桃園幾個鄉鎮也有一定市場(ex中壢 楊梅 龍潭 平鎮)
尤其[龍潭-山仔頂-中壢]幾乎快變成BRT
桃客似乎也吃不進來這邊.....
至於壢客感覺有點夾縫中求生存XD
大家認為造成桃園此種公車生態的原因在哪???
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KONAMI CUP Asia Series 2007 第六場：11月10日 18:00
球隊 1 2 3 4 5 6 7 8 9
R H E
統一獅 0 0 0 0 1 0 0 / /
1 6 1
SK飛龍 2 6 3 2 0 0 X / /
1312 0
勝投：蔡秉龍(1W0L) 敗投：彼得(0W1L)
全壘打：樸勁完(2局下,1分)；楊松弦(5局上,1分)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 112.105.139.230
1F：推 tim7323:因為桃客壟斷市場，再加上沒有完善的路線規劃 08/18 23:28
2F：推 sayin:物競天擇 生命自己找到出路 08/18 23:48
3F：→ vence5667:就憑本文所述,某人看到就會說目前大台北地區的狀況令人 08/18 23:48
4F：→ vence5667:擔憂 08/18 23:49
5F：推 toulu:現在慢慢有在加強規劃,壢客據說是因為桃客過去服務不佳 08/18 23:59
6F：→ toulu:才誕生的,還一度屬於竹客旗下,所以就在桃客竹客夾縫中生存 08/19 00:00
7F：推 TaiwanXDman:高雄的戰國時代什麼時候才要來呢 08/19 00:04
8F：→ TaiwanXDman:一直幻想有人成立港都客運 打狗客運 三山客運之類的XD 08/19 00:05
9F：推 hicker:新公司要在寡占市場闖出一片天 可也是不簡單的事 08/19 00:06
10F：→ hicker:尤其是開客運公司這件事 似乎不是只要錢多就好辦事?? 08/19 00:07
11F：推 busgoer:東南客運表示：想當年我在台北起家... 08/19 00:07
12F：推 MuscleMan:之前搭過你說的龍潭-中壢 竹客的服務感覺上是桃園縣內連 08/19 00:14
13F：→ MuscleMan:最好的客運 中壢客運也還不錯 08/19 00:15
14F：推 toulu:竹客壟斷區還有楊梅,桃客以前有板橋楊梅,現在剩下301有進去 08/19 00:19
15F：→ toulu:壢客則有301和中壢新竹,山仔頂的確是竹客為主,桃客有701 08/19 00:20
16F：→ toulu:和中壢石門水庫,壢客有701 08/19 00:21
17F：推 toulu:說到701,本來竹客有跑,好像還曾對桃客壢客進來有點意見 08/19 00:23
18F：→ toulu:結果是竹客自己先不玩 08/19 00:24
19F：推 spiritman:一直不懂桃園為啥大運運輸使用率會僅次於北北基 明明感 08/19 00:44
20F：→ spiritman:覺公車路線和班次沒特別多... 服務也不好= = 08/19 00:45
21F：→ spiritman:倒是台中路線很多使用率還比桃園低@@ 08/19 00:45
22F：推 batatas:火車通勤阿 08/19 01:06
23F：→ batatas:北桃大眾運輸可以拉使用率 08/19 01:07
24F：推 ROCAF:桃園跟中壢一海票搭台鐵跟國道客運去台北上班的 08/19 01:40
25F：→ aitt:還有天候吧.桃園沒有顯著乾季...下雨會讓一些人不想騎車 08/19 02:27
26F：→ fishflysky:高捷通車前東南已經南下了，先跑機場幹線和53路，原裝 08/19 02:31
27F：→ fishflysky:進口的大宇中低底盤沿線的學生搶著搭呢 08/19 02:34
28F：→ goshfju:搭桃客是件非常頭痛的事情.. 結果我寄信抱怨完全沒回音 08/19 03:16
29F：→ goshfju:實在是.. 他們根本懶得管吧 ~___~ 08/19 03:16
30F：推 goshfju:桃園客運在我心中已經成為第一名的爛客運了 囧/ 08/19 03:18
31F：推 toulu:桃客我覺得不好不壞,但積極攻入台北,以及和首都化的北客聯營 08/19 05:49
32F：→ toulu:相信多少讓他們感受不小的壓力 08/19 05:49
33F：推 kutkin:桃園大眾使用率高就是靠學生。 08/19 06:55
34F：→ kutkin:相對的，沒有服務到學校的路線就很慘了。 08/19 06:55
35F：推 TaiwanXDman:高雄東南的機幹車都比較新 我以前也很愛搭 08/19 08:46
36F：→ TaiwanXDman:但是東南開的248車子就舊到不行 完全不想搭= = 08/19 08:47
37F：推 h1300285:竹客最大的客源還有外籍勞工朋友，尤其龍潭到中壢這段 08/19 10:59
38F：→ h1300285:經過烏樹林、平鎮工業區、大潤發這些點，外勞都是一大批 08/19 11:00
39F：→ h1300285:壢客最常見就往新屋觀音這段，另外就是跑中壢→台北， 08/19 11:03
40F：→ h1300285:還有學生專車 08/19 11:03
41F：→ h1300285:不得不說中豐路龍潭→中壢這段真的是黃金路線，就算暑假 08/19 11:05
42F：→ h1300285:客源也不會少到多少，但竹客真的就發車比較密集 08/19 11:05
43F：推 goshfju:外勞的確蠻多的 08/19 12:13
44F：推 suscym: 也不看看逃課誰開的 賺爽爽 背後後台又很硬 08/19 16:45
45F：推 kutkin:不只是背景硬，他的對手也實在很擺爛。 08/19 16:58
46F：推 cyit15:話說桃客的桃園總站可以加值悠遊卡了...今天剛好悠遊卡沒錢 08/19 17:39
47F：→ cyit15:去桃客桃園站問9102的班次問題 結果看到窗口有擺悠遊卡機 08/19 17:39
48F：→ cyit15:後來問客服人員 他說可以加值悠遊卡 我就加了100元 08/19 17:40
49F：→ cyit15:另外我說錯了 是桃客復興路那邊的窗口可以加值 08/19 17:40
50F：推 mrt620:在桃園的客運生態不能用其他縣市的那一套來想啊 XD 08/19 18:42
51F：→ mrt620:全部客運除竹客外基本上都和政治力有很大的關係 08/19 18:43
52F：→ mrt620:所以一切想像往政治方向走就對了，用車迷思想或是路線服務 08/19 18:43
53F：→ mrt620:等巴拉巴拉都是錯誤的想法 08/19 18:45
54F：→ mykuririn:701林口到中壢 跟長庚接駁車差好多 08/20 00:02
55F：→ mykuririn:長庚接駁車只收現金 班次多就勝701可以刷卡現金但班次少 08/20 00:03
56F：→ mykuririn:長庚接駁車到中壢還比701貴5元 08/20 00:04
57F：→ kutkin:701跟301都是雷聲大雨點小呀.... 08/20 00:04
58F：推 kutkin:之前新聞還說11月要開內壢--迴龍捷運接駁公車 -.- 08/20 00:09
59F：→ kutkin:15993篇 08/20 00:10
60F：推 goshfju:但我去中壢還是會搭泛航 主要是班次+等車方便 08/20 00:26
61F：→ goshfju: 有冷氣吹舒服 08/20 00:27
62F：→ goshfju:從中壢回來就看緣分囉 但我等了n次只有一次跑出701.. 08/20 00:27
63F：推 mrt620:林口去桃園和中壢我只會搭汎航，司機素質比較高 08/20 00:33
64F：推 Chungli28:泛航在林口端的班距穩定度/時刻表及候車環境都大勝701 08/20 00:37
65F：推 kudo070125:樓上+1 長庚醫院簡直就是轉運站了嘛XD 08/20 09:46
66F：→ tcbus:記得以前亞通還有116 201 後來都GG了.... 08/20 18:06
67F：→ tcbus:201路線如果有繞火車站還可當桃捷綠線先導公車XD 08/20 18:07
68F：推 kutkin:116 201這種很明顯就是配合縣政府政策跑的呀 08/20 18:36
69F：→ kutkin:縣府很喜歡弄 301 701 702 這種長路線。 08/20 18:37
70F：→ kutkin:弄成市公車，但實際上業者根本不太理。 08/20 18:38
71F：→ kutkin:116 201收掉也不意外了。 08/20 18:39
72F：→ SPK32800:201換桃客跑囉 08/20 20:35
73F：推 toulu:201亞通不想玩,丟給桃客接手,竹客往永安漁港路線也丟給桃客 08/20 23:53
74F：推 satisfy64ING:很多外勞都要去南亞XD 08/21 09:09