作者terusaeba (momoyama)
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標題[新聞] 全市僅22輛公車 符合新排放標準
時間Wed Aug 1 06:34:35 2012
【聯合報╱記者郭安家／台北報導】
2012.08.01 04:53 am
市議員潘懷宗昨天指出，世界衛生組織6月宣布，柴油引擎廢氣會增加罹癌風險
，國內今年初已比照歐盟，對柴油車輛實施「五期排放標準」，但北市目前僅2
2輛公車符合標準，沒因應措施，未來應全面加裝廢氣過濾器。
北市府交通局副局長王聲威說，北市公車8年淘汰一次，新公車皆符合環保署廢
氣排放新標準，舊公車符合過去法規。為避免舊車「跟不上時代」，環保局每
年實施動力計檢測站檢驗，核發舊公車「低汙染車輛識別標章」。
潘懷宗說，現行柴油車輛排氣標準，依出廠年份而有不同的汙染度標準，然而
市府未強制公車加裝廢氣過濾器。
潘懷宗表示，北市有3902輛公車未達標準五期標準，其中符合四期排放標準共
有2232輛，符合三期排放標準有1670輛。公車使用年限為8年，但一輛車用4、5
年，性能大不如前，排放廢氣機會相對增大。
依環保局公車排氣檢驗不合格裁罰件數，99年有6件、100年1件，另101年迄今
未有不合格紀錄。潘懷宗質疑，不合格件數仍然過少，與實際狀況及人民感受
有落差。
王聲威說，至101年3月底，聯營公車「低汙染車輛識別標章」，核發率達92％
，其中優級3501張、良級285張，除車輛定期檢修，交通局同時也將環保檢測結
果納入公車評鑑計分，以降低公車汙染排放。
【2012/08/01 聯合報】@
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全市僅22輛公車 符合新排放標準 | 大台北 | 地方新聞 | 聯合新聞網
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◆ From: 114.34.24.125
1F：推 visa9527:要符合幾期環保不是只要符合領照時的規範就好? 08/01 09:47
2F：推 toulu:日本好像真的就是溯及既往,舊車也要求符合新規範 08/01 09:59
3F：推 meimeiamy:這次好像用五期做標準...那不就只有coaster? 08/01 12:05
4F：推 barrycpj:話說那一條另外街出來的機油廢氣（？！）尿管，什麼時候 08/01 12:06
5F：→ barrycpj:才要納入管制？ 08/01 12:06
6F：→ Kazamatsuri:潘懷宗.....不是藝人嗎？ XD 08/01 12:45
7F：推 neon7607:國內主流車廠好像都沒出五期新車 08/01 19:49
8F：→ neon7607:倒是對岸已有歐洲五期標準車輛上路 08/01 19:50
9F：推 toulu:HINO和SCANIA應該都會有五期車款 08/01 21:24
10F：推 yuliwang:HINO不期不待... 08/02 18:52
11F：推 toulu:HINO除非像四期ISUZU那麼悲劇,否則應該多數還是會買HINO 08/03 01:03
12F：→ busgoer:HINO最近幾批上路的引擎聲實在是... 08/05 10:16
13F：→ yuliwang:四期ISUZU先天不良後天失調，性能還不差但太子搞到... 08/05 18:58