公車總體檢 安全帶缺失居冠 抽查62場站、178輛車 發現104件缺失 若未改善 攔檢可罰9 千元 首都客運駕駛荒 需求500新血 2012-07-26 00:52 中國時報 【蘇瑋璇、實習記者張語甯／台北報導】 北市法規會和公共運輸處廿五日發布今年上半年聯營公車車輛及場站檢查結果，其中缺失 前三名分別為駕駛及乘客安全帶異常、安全門無警示聲響、滅火器標示缺漏等；公運處指 出，各客運業者場站平均達九十二分、車輛九十五分，屬於「優等」，顯現業者的硬體服 務已達一定水準。 　法規會兼代主委蔡立文說，北市聯營公車每日運量約一八○萬人次，路線數三百餘 條、車輛數近四千輛，和捷運同列重要大眾運輸系統，公運處每年分別於三月、八月，針 對十四家業者舉辦檢查，為公車族安全把關。 　第一期抽查六十二處場站、一七八輛公車，共計缺失一○四件，「駕駛座安全帶扭 曲或以異物固定影響伸縮或乘客安全帶纏繞椅下、椅縫、拖 曳地下」有五十件，高居第 一；而「安全門開啟無警示聲音」十二件，「滅火器缺有效日期、車牌號碼、使用方式」 十件。 　公運處副處長陳銘祥說，發現缺失要求當場改善，但會列入評鑑扣分紀錄，每月另 結合監理所、警察局，路上動態攔檢，違規車行可依《公路法》裁罰九千元以上罰鍰。此 外，乘客最關心駕駛員酒駕，現各場站均配置酒測器，首都客運內湖站長洪文保說，司機 簽到後須吹氣測試，酒測值為○才能列印憑單並出車，反之則禁止派班。 　陳銘祥補充，客運最佳的人車比是一.六二，亦即一部車配備一.六二名司機，就北 市現在四千輛車、僅五千名司機，還有一千名員額缺口，公運處和職訓中心結合九家客運 業者，合辦「大客車駕駛員培訓班」，領有職業小客車駕照二年以上的民眾，可透過二個 月短期訓練，直接取得大客車駕照。 　首都總經理李建文說，因工時長、壓力大，形成駕駛荒，新進司機月薪四萬五至五 萬元。陳銘祥說，至明年預計補充五百名駕駛人力，歡迎有志之士加入培訓。報名專線： （○二）二八七二一九四○或上網www.tvtc.gov.tw。 http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112012072600244.html --

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