作者terusaeba (momoyama)
看板Bus
標題[新聞] 康樂街設公車調度站 居民反彈
時間Wed Jul 25 05:59:49 2012
【聯合報╱記者高詩琴／台北報導】
2012.07.25 04:20 am
光華巴士打算在內湖康樂隧道對面興建公車調度站，卻引起地方反彈。當地里
長林文福指出，隧道出入口與銜接馬路呈90度直角，轉彎車流容易擦撞；且康
樂街又不夠寬，興建公車調度站將影響當地交通，希望市府能夠撤掉興建計畫
。
昨天市府舉行內湖區區里發展座談會。市長郝龍斌裁示，交通安全應擺在第一
位，由於公車調度站還在都市設計審議階段，將請交通單位再與業者協調改善
。
市府公運處副處長陳銘祥表示，公車調度站是由光華巴士提出申請的，業者必
須先改善地方反映的交通動線問題，如調度站基地退縮、評估出入公車班次量
等。交通動線問題解決，都審才有希望通過。
內溝里里長林文福表示，康樂隧道出入口近康湖路與康樂街交叉口，光華巴士
打算在康樂街旁一塊土地上興建調度站。
依規定，公車調度站出入口邊緣與主要道路交叉口距離起碼要30公尺以上。康
樂隧道出入口離公車調度站預定地卻只有15公尺。
他說，康樂隧道從96年通車後，由於成功疏解東湖、汐止一帶到大湖的交通，
每天都吸引起碼2000名以上通勤族經過。然而，康樂街僅12公尺寬，公車車身
長8公尺長，若在康樂街旁設公車調度站，公車從調度站行駛出來，一定會跨越
黃線，嚴重影響當地交通。
另外，林文福說，他常在康樂隧道出入口處目睹發生車禍，一年起碼有30多件
，但內湖分局提供的車禍數據僅有3件，懷疑警方吃案。
交通警察大隊表示，現在報案系統都採電子化，且交通事故攸關民眾的權益與
財物損失，警方不太可能吃案。有時是民眾私下會達成和解，警方就不會有紀
錄，可能因此與里長的30多件車禍數有落差。
【2012/07/25 聯合報】@
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全文網址:
康樂街設公車調度站 居民反彈 | 大台北 | 地方新聞 | 聯合新聞網
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我在外面撞車，那麼一撞就飛進來了
在飛的過程裡面呢不知道為甚麼我的衣服褲子沒了
那麼這位小姐呢，洗完澡沒穿衣服就走出來
而我一撞呢就撞到了床上
其實呢我們是清白的，是無辜的，是光明正大的
我說完了，你信不信？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.34.24.125
1F：→ hicker:那裡面已經有兩個了吧....大都會跟欣欣的東湖站 07/25 07:42
2F：推 maxis7141:光華在該地有個豎在那邊的看板,晾很久了 07/25 08:03
3F：→ hicker:那裡面包括瓏山林社區 需求有大到需要三個總站嗎?? 07/25 08:09
4F：→ forcetrain:總站只是停車場,不一定就載客了 07/25 08:22
5F：推 ttnakafzcm:調度站不一定要載客... 07/25 09:23
6F：推 visa9527:光華不是很早就轉進汐止了，汐止沒地了嗎? 07/25 09:23
7F：→ visa9527:另外大有在東湖的場站後來是給誰了還是另做他用? 07/25 09:24
8F：→ yuliwang:大有東湖站→首都東湖站→捷運用地 07/25 09:28
9F：推 kenf:267進駐? 07/25 12:29
10F：推 meimeiamy:該不會想延駛忠孝新幹線吧 07/25 23:57
11F：→ kenf:借轉內湖板 07/25 23:59
※ kenf:轉錄至看板 Neihu 07/26 00:00
12F：推 ivanchou:感覺應該是給以金龍寺為起點的267,521的路線停放用的 07/26 13:27
13F：推 vence5667:今天去現場看一下,場地大小所停放路線應該就是267,521 07/26 19:19
14F：推 kenf:希望267能增班啦 往劍潭站好好經營接駁是不錯的 07/29 14:45