作者terusaeba (momoyama)
看板Bus
標題[新聞] 公車專用道設路中 車流擠一團
時間Mon Jul 23 07:00:44 2012
【聯合報╱記者郭安家／台北報導】
2012.07.23 03:34 am
北市多數公車專用道設在道路內側車道，不過，新生南路等13條道路反其道而
行，公車專用道設中間車道上，緊鄰外側機車道，車輛擠成一團，遭市議員批
為「交通混亂的陷阱」。
北市府交通局科長沈慧虹說，新生南路等路段公車專用道段行之有年，當初規
畫是「因地制宜」，相關單位也必定考量過現場安全問題及車擠現象。若要重
新布設公車專用道，還得拆除重建公車候車亭，交通局目前沒有新的規畫方案
。
市議員王浩說，新生南路公車專用道設於外側右二車道上，只留下「一條」最
外側車道提供給機車、腳踏車、計程車、右轉車、路邊違規停車等共用，上下
班尖峰時刻，最外側車道總是擠成一團。
王浩表示，新生南路222路線公車有時行駛於最外側車道，而新生國小剛好坐落
於專用道通過的路線上，每到上下學時間，家長的車潮與體積龐大的公車爭道
，造成交通車流惡化。
他批評，松江路與新生南路相接，但松江路公車專用道集中於內側快車道上，
當兩條路交接時，除了公車必須換道，對用路人更是造成困擾，時常於變換車
道時無心違規。
另外，松江路公車專用道往南至八德路口消失，突然又從忠孝東路口出現，中
間沒有公車專用道，短短距離中，公車須及時變換車道，而其他駕駛往往必須
機智，趕緊準備於下個路口變換車道。
沈慧虹說，新生南路兩側有太多橫向交叉路口，導致公車專用道無法做長條型
的完整規畫，不過車道都有畫設雙白線，提醒駕駛人安全，此外，道路兩側已
「盡量」畫設紅黃線，呼籲民眾也要遵守交通規則。
【2012/07/23 聯合報】@
http://udn.com/
全文網址: 公車專用道設路中 車流擠一團 | 大台北 | 地方新聞 | 聯合新聞網
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7242600.shtml#ixzz21OYhGFVI
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我在外面撞車，那麼一撞就飛進來了
在飛的過程裡面呢不知道為甚麼我的衣服褲子沒了
那麼這位小姐呢，洗完澡沒穿衣服就走出來
而我一撞呢就撞到了床上
其實呢我們是清白的，是無辜的，是光明正大的
我說完了，你信不信？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.34.24.125
1F：→ jameskuox:議員都沒做功課...最好222會經過新生國小... 07/23 07:23
2F：→ ecpoem:還提供「路邊違規停車」共用... 看到這我無言了... 07/23 07:38
3F：→ crazyghost:222要右轉仁愛路，不讓他走最外側嗎？ 07/23 10:55
4F：→ crazyghost:整篇出現的兩個人都不知所云(也可能是記者的關係...) 07/23 10:56
5F：推 globalhawk:標準給你方便當隨便，好啊...公車專用道右側雙白線加 07/23 11:39
6F：→ globalhawk:阻車柱如何 07/23 11:40
7F：推 meimeiamy:忠孝西路專用道表示:我才是大災難 07/23 12:41
8F：推 jetau811227:之前仁愛和濟南那邊有重建過 07/23 14:05
9F：推 WeAntiTVBS:當年因為捷運在蓋的關係 07/23 14:06
10F：推 Beijingman:新生南那裡一堆機車毒瘤喜愛騎到公車道或內側禁行機車 07/23 22:05
11F：→ Beijingman:除了違停,警察應該更要嚴格取締不守法的騎士 07/23 22:05
12F：→ KCETinTW:樓上講得好, 機車騎士就是要好好的整頓!!! 07/23 22:10
13F：推 Beijingman:今天還看到一個腦__騎士騎在最內側二車道,我有用行車 07/23 22:15
14F：→ Beijingman:紀錄器拍下來,準備寄給交通大隊 07/23 22:15
15F：→ KCETinTW:一堆不是公車專用道標明"禁行機車"的路, 機車騎士就是 07/23 22:39
16F：→ KCETinTW:一樣裝看不到騎上去, 也不見警察取締 07/23 22:40
17F：推 WeAntiTVBS:因為那中間消失的那段 是原本的鐵路跨越橋光華橋 07/23 22:50
18F：→ TaiwanJunior:其實和原本有光華橋坐落關係不大（松江路長安東路口 07/24 10:26
19F：→ TaiwanJunior:～市民大道口和新生南路市民大道口～八德路口還是有 07/24 10:27
20F：→ TaiwanJunior:佈設公車專用道）..主要還是該段專用道沿用松江路專 07/24 10:29
21F：→ TaiwanJunior:用道的佈設型式，而與既有的新生南路專用道不同，才 07/24 10:30
22F：→ TaiwanJunior:保留未佈設專用道的轉換車道用緩衝路段吧 07/24 10:31
23F：→ yuliwang:當初蘆洲新莊線工程不順便整合，還硬要留這種爛設計 07/24 11:09
24F：→ yuliwang:都挖光了也不評估就照原樣重建.... 07/24 11:10
25F：推 Chungli28:印象中跟路面底下的大圳有關,才會將專用道佈設在中外側 07/24 17:21
26F：→ Chungli28:未來的信義路金山路口(?)東西兩側專用道也是不同形式 07/24 17:21