中牟縣公開拍賣超編公車，43輛車賣了39.11萬元，平均每輛車9000多元，其中一輛面包 車只賣了1600元，比估價還低。 此事被各大網站迅速轉載，很多網友戲稱“公車賣出了廢鐵價”。 昨天，中牟縣相關部門做出回應，稱被拍賣公車很多接近報廢，車況較差，而且多是面包 車，所以拍價不高。 報道 中牟拍賣公車， 網上引發爭議 昨日，鄭州一家媒體刊登了這樣一篇新聞：《中牟公開拍賣超編公車，實現國資增值 53.2%》。 報道稱，為進一步深化公車治理成果，實現國有資產保值增值，近日，中牟縣由縣紀委牽 頭、縣國資局承辦，採取“三公開”措施，公開拍賣了43輛超編公車，實現國資增值 53.2%。 另據了解，6月27日一天收齊了所有拍賣車輛，6月28日、29日進行了兩天的車輛預展，由 拍賣公司員工接受競買人的咨詢，共有40余名競買人辦理了競買手續。 拍賣當天，競買人共同全程參與，競買過程全程錄像並拍照，縣紀委、縣國資局全程監督 ，確保整個拍賣過程陽光透明。 經過多輪競價，所有車輛全部成交，成交總金額39.11萬元，增值率達53.2%。 新聞只有數百字，刊登版面也不顯眼，但卻在網上引起軒然大波，新聞的當事方，中牟縣 紀委、縣國資局隨後被推上輿論的風口浪尖，眾多網友幾乎一邊倒地質疑當事方在“賤賣 國有資產”。 網友 每輛車不足1萬， 是賣車還是賣鐵？ 網友的質疑並非無理取鬧，而是新聞透露的信息給了他們很大的想象空間。 “43輛車，成交總金額只有39.11萬元，每輛車9000多元，難道拍賣的都是三輪車？”網 友問。 網友@來吧傳說：43輛公車拍賣了39萬多元，中牟縣賣的是公車還是廢鐵？ 網友@金大閒人：中牟縣搞個公車拍賣，43輛車賣了39萬多元，每輛車9000多元，這哪兒 叫拍賣，簡直叫白賣、白送，老百姓沒意見，那是不可能的。 網友“翔七”的質疑主要有三個方面。首先，為什麼這些超編公車會叫出這樣的低價，是 物有所值，還是存在貓膩低價賤賣國有資產？其次，如何界定這些超編公車，為什麼超編 的都是所謂的“破車”，還是借公車治理之名大肆購車？最後，整個估價拍賣過程是否公 開透明，能否經得起監督，會不會又是一場精心策劃的“走秀”活動？ 回應 車況不好，六成是面包車 網上的質疑和評論洶湧而來，也讓中牟縣紀委和縣國資局蒙了。 “本來是個正面報道，怎麼惹來這麼多事兒？”一名工作人員不解地說，“如果真有暗箱 操作，我們捂還捂不過來呢，怎麼可能會去報道？” 他說，縣紀委和縣國資局當日上午就召開了緊急會議，商討如何回應，以消除影響。昨天 下午，兩家單位聯合召開了一場媒體見面會，通報了此次拍賣的有關情況。 中牟縣紀委廉潔自律辦公室負責人師永濤說，本次公開拍賣的超編車輛，是在全縣公務用 車專項治理中被清理出來的。43輛車中，昌河、長安、解放等面包車共26輛，占拍賣車輛 的60.5%；桑塔納等轎車15輛，占拍賣車輛的34.9%；尼桑皮卡等小貨車2輛，占拍賣車輛 的4.6%。 “這些車的共同特點就是，油耗高，維修費用較高，很多已接近報廢年限。”師永濤說。 通報 最高賣了31500元 最低的拍了1600元 通報中，還附錄了43輛車的詳細信息，如車牌號、型號、登記日期、車輛情況、評估價和 成交價等。 成交額最高的為31500元，是一輛2004年2月登記的日產轎車，車牌號為豫AR9753。 在這份表格中，有兩輛車估價只有1000元。其中1997年9月登記的一輛紅旗轎車，最終成 交額為2200元；另一輛哈飛面包車，成交額為2600元。 師永濤說，那輛紅旗轎車已使用了15年，問題多、費油，車況很差，基本沒什麼維修價值 了；面包車的行車証丟了，很久沒開，是被拖過去拍賣的。 不過，另一個現象讓人不解。 商報記者從這份表格中看到，成交價最低的是一輛豫AP2062昌河面包車，成交額只有1600 元，車輛已使用近10年，被描述為“右後有破損”。 而這輛車的估價為2200元，很多人懷疑，“咋說恁便宜？” 師永濤解釋說，這是開拍的第一輛車，但一輪過後仍沒人應拍，流拍了。 很多人不願意要，後來又進行了第二輪，才有人接手。 說法 拍賣視頻 最快明天公布 師永濤說，此次拍賣，官方也怕引起群眾質疑，所以，整個拍賣過程全程錄像，約有兩個 小時。 從拍賣現場的照片看，每輛車都會以PPT的形式顯示在大屏幕上以接受競拍。 不過，最直觀、最有說服力的視頻保存在拍賣公司，而該公司全體員工都在山東拓展訓練 ，沒留值班人員，視頻最快明天(15日)公布。 該公司負責人許先生說，看到網上的討論後，他已准備提前回來，盡快向公眾公布真實情 況。 不過，在中牟縣牟山賓館停車場，還有兩輛面包車停在那里。當初的預展就在這里舉行。 商報記者看到，其中一輛面包車車牌號為豫AW1613，在拍賣名單上是第42號。該車後輪胎 癟掉，車門鎖一拽就開，車身漆皮掉落，車座鏽跡斑斑、落滿了灰塵，應是很長時間沒有 開過。 另一輛車豫AM5950也好不到哪兒去，車保險杠掉落，線路露在外面。一名保安人員說，這 車折價2000元他都不要。 他說，預展時他看見了，有些車有七成新，有些破些，來看車的人也比較多。後來，車陸 陸續續都被開走了。 疑問 1.為何超編的都是破車？ 有很多網友質疑，拍賣的都是面包、普桑這類“破車”，是不是借公車治理之名賣舊買新 ？ 師永濤說，公車拍賣的原則是“總量減少、費用降低、管理規範”。 此次拍賣的車中面包車居多，是中牟縣的縣情決定的。 中牟是農業縣，前些年比較窮，很多部門配車都是面包車、普桑，一直使用到現在。 此次，按照車輛編制考核，有些部門需要4輛車，但現有5輛車，就超編了1輛。 但是，有些部門本身車就不夠用，為了不耽誤工作，只能留著還能用的，把經常壞的交出 來。 2.為何起拍價都如此低？ 這43輛車中，大多已使用了6~10年，登記最早的是1997年8月，是一輛普桑轎車，車號為 豫A95559。 登記最晚的是2007年8月，是一輛長安面包車，車號為豫ALF509。 這些車估價都不高，大多在10000元以內。而在鄭州北郊的二手車交易市場，這類車輛最 低也要三四千，情況稍好的能賣到六七千。 在二手交易網站上，一輛1996年4月的紅旗轎車標價7000元；一輛桑塔納2000，2000年4月 登記的，標價20000元。 對此，中牟縣國資局國資科副科長張志工說，這些估價都是由專業的評估公司做的，由他 們獨立操作，審查、評估、拍賣政府都不參與，保証他們的獨立性。車的價格也是由市場 決定的，沒有人為降低價格。 3.買主中是否有公務人員？ 事件中，很多網友質疑，這場“悄無聲息”的拍賣，有沒有提前公示？ 負責此次拍賣的河南拍賣行有限公司一負責人許先生說，在拍賣前，已于2012年6月20日 在《河南商報》和中牟縣電視台發布拍賣公告，公示期一周。 6月28日和29日，還將車輛集中在中牟縣牟山賓館預展，並辦理競拍手續。 6月30日，在中牟縣財政局會議室進行公開拍賣，共有鄭州市區、安陽、新密、中牟等地 的40多人參加競買，到場觀看者有100多人。 商報記者從縣紀委提供的圖片看，人數大致如此。 對于網友質疑“買主中是否有公務人員”的疑問，師永濤說，公告是面向所有人的，不敢 保証沒有公務人員或家屬參加，不過，在現場，沒有看到認識的人。 http://news.sina.com.hk/news/9/1/1/2718072/1.html --- 原來大陸的公車真小!(重點放錯) -- [聯營前] [現在] 永 和2樟樹灣——>永 和311五 堵┬———————————————→汐 止668公 館 ｜ (經新台五路) ├>永 和311五 堵————————→汐 止675公 館 中興巴士 ｜ (區間車) 311路線演變簡圖 ├>永 和311工 專→永 和311五 堵 →中 和311松 山 --

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