作者imrt (0830)
看板Bus
標題Re: [新聞] 調查：半數民認同公車8公里免費
時間Tue Jul 17 13:37:35 2012
※ 引述《zerola (zerola)》之銘言：
: 1.台中市很多路段對徒步的人不是很友善.騎樓被作生意的器具佔據
: 人行道也是違停一堆。
: 這我都可以理解~我會繞行。但如果是推著娃娃車步行~會大大降低我搭車的意願~
: 我真的很想請交通局的官員們去借一個醫院的輪椅，上面放一個13公斤的水桶~
: (因為我兒子就13公斤)
: 然後推著它從自個兒的家裡搭公車去上班~官員們就會聽懂我講的英文
真是一針見血！台中很多地方有人行道，
卻被濫用為停車位。警察不管，通報了也只是「驅離」，鄉愿。
市府不管，也不會想辦法杜絕，官僚。
更別說親自去走了。
: 2.關於路網其中的連結性
: 畢境我不是很有研究，
: (1)例如拿中正路、原子街口來講
: 從台中火車站搭車快到原子街口時可以聽到廣播提醒~
: 往逢甲夜市的旅客~請在本站換乘45線
這真的是有點難。現在公車報站在民粹主義下，報了國台英還要客原語，
真要報完都過了好幾站了。
比較可行的是，開發有 gps 的手機軟體，知道你現在的位置，
只要輸入你想去那裡，自動帶出什麼公車可以坐，在路的這邊或那邊，
多久會到站，車資多少。
: (2)又如從東海大學沿中港路往市區的公車而言
: 是不是能在文心路口聽到若我在本站換車~可以到南屯的哪裡~又或北屯的哪裡？
: 當然站距瞬間即過可能來不及廣播造成技術上的問題
: 但上下車人數眾多的站，站距可能會長一點~是否有這個可行性
關於轉車這一點，希望市府規畫時，能讓轉車站之間走路不超過 150 公尺，
而且應該在下車站提供轉過去的站位指示。
例如，文心路口在中港路上的站，就該有指示，
讓轉車的人知道要往文心路上的那個方向走多遠，
反之亦然。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.128.153.200
1F：→ jackcselab:公車站牌有時候放的點會比較奇怪，不是常坐的路線 07/17 13:43
2F：→ jackcselab:有時會找不到位置 07/17 13:44
3F：→ http60101:有些站牌 路口 不是在路口 可能離路口還有100~200公尺 07/17 15:12
4F：推 mv1021:播報轉乘資訊也太貼心了 07/17 17:34
5F：→ kudo070125:日本和英國的路口都會標明鄰近站牌的路線 只有台灣只能 07/17 22:51
6F：→ kudo070125:靠自己自求多福 07/17 22:51
7F：推 readonly:大眾運輸工具播音語言平等保障法第六條 (播音之語言) 07/20 16:24
8F：→ readonly:大眾運輸工具除國語外，另應以閩南語、客家語播音。 07/20 16:24