作者xiaowei (冷夜)
看板Bus
標題[新聞] 6條公路客運於7/1移撥市區公車 (新北)
時間Sat Jun 30 12:59:53 2012
http://www.traffic.ntpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=251956
6條公路客運於7/1正式劃歸為市區公車
新聞日期：2012/06/29 發佈單位：新北市政府交通局
淡水客運1263「淡水-金山活動中心」線、1264「臺北-三芝」線、淡水客運與基隆客運聯
營1262「基隆-淡水」線、及國光客運1730「雙溪－盤山坑」線、1731「雙溪－長源」線
、1732「雙溪－柑腳」線等6條公路客運路線，將於101年7月1日起正式劃歸為新北市轄市
區公車，並採段次計費方式，另為利民眾辨識搭乘，1262線公車編號更名為862，1263線
公車編號更名為863，1264線公車編號更名為864，1730線公車編號更名為780，1731線公
車編號更名為781，1732線公車編號更名為782，將可提供民眾更優惠之乘車服務。
配合路線改為市區公車路線營運，原有公路客運「里程計費」制將改為「段次計費」制，
每段票價15元，依據乘客搭乘里程分段計價。例如搭乘862路公車最少15元，至多120元，
票價降幅達38%；搭乘863路公車最少15元，至多75元，票價降幅達41%；搭乘864路公車最
少15元，至多60元，票價降幅達43%；搭乘780路公車最少15元，至多30元，票價降幅達
21%；搭乘781、782路公車僅15元，票價降幅達42%。除極少路線部分區段較原里程計費增
加1~4元不等外，其餘民眾搭車費用將大幅節省。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.240.199.188
1F：推 andy810625:國光首度進入台北聯營公車(嚴格說是新北市公車)體系... 06/30 13:05
2F：推 sayin:120 有分這麼多段喔 06/30 13:41
3F：推 hicker:862全線八段票 06/30 13:54
4F：推 kudo070125:看看1206有沒有機會改編(應該是沒有....) 06/30 14:17
5F：→ IkarusWillie:新北市市區公車=\=臺北聯營公車... 06/30 14:28
6F：→ IkarusWillie:所以一樓說法有誤 06/30 14:29
7F：→ IkarusWillie:應該說不屬於 06/30 14:29
8F：推 WeAntiTVBS:只能說是跟台北聯營公車使用相同系統的站牌與收費方式 06/30 14:35
9F：推 cyit15:1201也會在明天移撥 不過站方說要3段 基隆瑞芳3段... 06/30 14:47
10F：→ cyit15:打錯是1012 06/30 14:49
11F：推 cyit15:不對 我又說錯了SORRY 是1021 他分段點是在市界 06/30 14:53
12F：→ andy810625:因為新北市公車全部都貼在聯營站牌上面了orz 06/30 20:02
13F：推 eastwing:主管機關不同就是不同的東西了 06/30 22:23
14F：→ hicker:台北聯營公車=台北市區公車=\=新北市區公車 是這意思嗎?? 06/30 22:52
15F：→ hicker:所以之前移交給新北市管轄的聯營路線也不再是聯營路線?? 06/30 22:53
16F：推 eastwing:應該說"台北聯營公車"就是台北市區公車的名稱 06/30 23:07
17F：→ eastwing:台北聯營公車所謂的"聯營"據我所知是指市營與民營聯營的 06/30 23:08
18F：→ eastwing:意思(也就是早期開始北市公車處與民營客運的路線整合) 06/30 23:08
19F：→ eastwing:所以h大所說移撥的路線當然就不再是台北聯營路線 06/30 23:09
20F：→ eastwing: ^公車的 06/30 23:09
21F：→ hicker:但現在....站牌上完全看不出這區別的說 06/30 23:12
22F：→ hicker:所以理論上 新北市管轄路線編號是可以不管既有規則的吧 06/30 23:14
23F：→ hicker:就算重新編號到與台北市管轄路線重複 也是可以的吧 06/30 23:17
24F：推 sayin:聯營是指汽車運輸業管理規則第15條的聯營 以前是台北市 台北 06/30 23:18
25F：→ sayin:縣的公車業者一起 是有法令上的定義 06/30 23:19
26F：推 eastwing:請教樓上:可是我在這個板上有看過台北"聯營"是指公民營聯 06/30 23:24
27F：→ eastwing:營?比如說本來市營1路和欣欣1路整合成現在的1路. 06/30 23:25
28F：推 busgoer:台北的聯營我聽到的說法是破除法令只能開鄰近行政區的限制 06/30 23:28
29F：推 sayin:新北市未升格前依據汽車運輸業管理規則第42條第5項規定 台北 06/30 23:30
30F：→ sayin:市市區客運不能跨台北市2個鄉鎮 所以要用第15條聯營來擁有行 06/30 23:31
31F：→ sayin:駛區域 現在升格新北市後 不用聯營也可以 06/30 23:32
32F：→ sayin: 台北縣 筆誤 請見諒 06/30 23:33
33F：→ agantw:台北市區公車不能跨兩鄉鎮市的規定在開闢235、299時就破了 06/30 23:34
34F：→ eastwing:原來如此,話說一同編號應該是兩邊協調好的,跟聯營也算有 06/30 23:35
35F：→ eastwing:一定程度的關係吧,因為聯營公車深入原北縣. 06/30 23:35
36F：→ acergame5:八段票不就要花很多時間在感應上 o.o 06/30 23:35
37F：→ hicker:可以一次扣多段沒問題 06/30 23:36
38F：推 agantw:實務上到底有多少人坐公車一次超過四段票以上的呀，我很好 06/30 23:37
39F：→ agantw:奇 06/30 23:37
40F：→ acergame5:還以為要聽八次嗶嗶聲Orz 06/30 23:37
41F：→ forcetrain:基隆到淡水不少人搭啊 06/30 23:40
42F：→ sayin:agantw 推文第2行 台北市係筆誤 很抱歉 06/30 23:43
43F：→ Kazamatsuri:就那些原本會坐超過現在四段票距離的那些人啊～ XD 07/01 00:36
44F：→ Kazamatsuri:只是從里程改為段次而已 :P 07/01 00:36
45F：推 cyit15:262 241 670 249 242 243 307 208 202不也都是跨2鄉鎮市? 07/01 01:39
46F：推 naruto1010:202.208是跨三個... 07/01 01:47
47F：→ kutkin:跨幾個沒差，只要這些都在相鄰的就可以。 07/01 01:49
48F：推 cyit15:忘記以前208 202舊的終點那邊就是新店了 07/01 01:57
49F：→ cyit15:以前都以為安和國小那是中和 07/01 01:57
50F：推 hn12104410:936、937公車跨三個縣市，台北、新北、桃園市 07/01 02:07
51F：推 WeAntiTVBS: 桃園縣龜山鄉 07/01 03:43
52F：推 hsuyihsiang:cyit想說的是 新和國小吧? 07/01 08:28
53F：推 cyit15:對 對 抱歉 又打錯了XDD 07/01 13:39
54F：推 toulu:林口長庚那邊算桃園龜山沒錯,還有重客迴龍那裡也算龜山 07/01 22:15
55F：→ toulu:但這兩地應該是以特例處理 07/01 22:16
56F：推 TsBC:1262可以移撥,是否1573.9006等線也能比照辦理XD 07/01 22:22
57F：→ Zoe0727:我希望皇家客運的陽金線也移撥為台北市公車 07/02 01:46
58F：→ KCETinTW:我到希望1717線改制為"臺灣好行"... 07/02 12:04
59F：→ KCETinTW: 倒 07/02 12:04
60F：推 sayin:印象中迴龍有三重客運停車場 算是回車用 936 937是升格後提 07/03 07:13
61F：→ sayin:變成是用直轄市算區域 加上林口到台北上高速公路必經龜山 07/03 07:14
62F：→ sayin:某種程度 個人看法是直轄市政府要搞路線 是不太想理公總 07/03 07:15