作者cosmic (永不停息的風)
看板Bus
標題[新聞] 市民小巴轉乘 成效不明顯(北市)
時間Thu May 31 13:25:52 2012
http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112012053100229.html
市民小巴轉乘 成效不明顯
交通局去年底試辦市民小巴轉乘公車半價優惠，五個月來轉乘
人數較實施前增加十一.五二％，轉乘率提高一.五九％，成長不顯
著。交通局表示，因涉及試辦範圍小、乘客習慣等因素，即便提供
轉乘優惠誘因，民眾不見得買帳。
公運處從市民小巴試辦經驗，推動公車轉乘票價優惠，配合捷
運路網，檢討整併公車路線。大眾運輸科長陳文粹說，因應明年捷
運信義線通車，信義路的公車將會整併；內湖路及南京東西路的公
車都將進行檢討。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.29.35.132
1F：→ kudo070125:小巴班次比較少所以看不出成效? 05/31 14:35
2F：→ IkarusWillie:市民小巴7表示： 05/31 14:37
3F：推 agantw:市民小巴7的運量是其他十條市民小巴的2.5倍。 05/31 14:41
4F：→ agantw:以上 05/31 14:41
5F：推 busranger:南京東西路應該怎麼整併? 05/31 18:40
6F：→ busranger:首先 266比照216情況 縮線成北投-捷運圓山站 288不變 05/31 18:41
7F：推 c255120:把小開頭的路線納入市民小巴的範圍不就好很多了 05/31 18:45
8F：→ busranger:306區間車停駛 307加開區間車 板橋-中山市場 和正線1:1 05/31 18:46
9F：推 busranger:另711和203整併，不再行駛南京東路，改行八德路 05/31 18:50
10F：→ busranger:全程汐止-天母，3段票，緩衝區不變 05/31 18:51
11F：→ busranger:汐止要到南京東路仍然有班次眾多的668.675.605直達車 05/31 18:51
12F：推 agantw:我猜根本不會整併，然後就讓那些業者自己去整合洗牌 05/31 18:55
13F：推 hn12104410:整併就是先從不太重要的路線先開刀 05/31 19:08
14F：推 busranger:可是如果拿不太重要的路線開刀沒辦法明顯減少車流 05/31 19:11
15F：推 WeAntiTVBS:又發現六行空白推文出沒!! 05/31 19:11
16F：→ WeAntiTVBS:第七行又出現了..看到汐止-天母3段票 看到ID 差點受騙 05/31 19:11
17F：→ busranger:我覺得南京東路上最礙眼是306區.266和棕9 05/31 19:12
18F：→ busranger:這3條能有效控制班次，南京東路塞車問題就降低一半 05/31 19:12
19F：推 busranger:汐止到天母若不繞社后，本來還能兩段票 668到松山轉203 05/31 19:22
20F：推 c255120:這篇要被鍵盤整併計畫推文攻陷了 05/31 19:23
21F：→ WeAntiTVBS:他再來這樣推的話難保不會被直接鎖文 05/31 19:31
22F：→ s555436:怎麼不說307?明明就他車最多~ 05/31 19:56
23F：→ busgoer:有效控制班次換來的恐怕是上不了車的乘客轉向私有運具 05/31 20:08
24F：推 busranger:我有提到307一半的班次 改行至中山市場回頭 05/31 20:11
25F：→ s555436:沒看仔細回文,SORRY摟~ 05/31 21:02
26F：推 naruto1010:307區間車的計畫早就提過了 能開早就開了 wwww 05/31 21:06
27F：噓 gray48816:某b你可以回文 (回空白文) 05/31 23:23
28F：推 gray48816:推回~~ 05/31 23:24
29F：推 rosgbz:繼鍵盤客運公司之後又要出現計盤整併計畫了嗎^^ 06/01 00:39
30F：推 WeAntiTVBS:這種因為個人行為毀了整篇文章的人 不用鎖文治他也不行 06/01 16:38