作者dr2915 (swimlover)
看板Bus
標題Re: [討論] 台南市公車客運服務提升構想
時間Thu May 31 00:47:14 2012
原文怒刪
你講的我都很同意，也看的出來你花了很多心思編輯後面的部份
但是我覺得，這些都還是不可行。
這麼說吧，城市裡會有很多運輸的問題需要解決
例如城市擁擠 老弱婦孺移動 能源消耗 交通安全等
解決的方法有兩大取向，第一是用公共運輸把私有運具量降低
第二就是馬路拓寬增加供給、老弱婦孺閃邊不關我的事、我家有錢所以可以開車
、買更大的車更安全 等，換句話說其實是鼓勵私有運具成長
這兩個都可以解決原先的問題，看你要用哪個方法而已
我必須說，這其實也沒有對錯，反正都達到原本的目的，只不過是不同的手段
就只是塑造出不同的城市風貌、以及截然不同的風土民情罷了
在這裡看版的人，我想超過90%的人都會選擇後者
不過很遺憾的是普通百姓絕對正好相反。
這篇我不打算鼓吹說公共運輸有多好
只是我想表達的是，大家想用什麼方式去解決交通問題，那問題就會被那樣解決
當然我們很難定義兩者的結果是否相同，但姑且就假設兩個都能達到目的
但是大家要選後者，你能怎麼辦？
更遺憾的事情就是，公共運輸是需要靠大家的，而私有運具可以靠自己
這又增添了公共運輸的一項大難處。
每次如果要跟同學出去，有自己騎車開車跟搭車可選
就算兩著一樣了(當然我知道很難定義一樣)，同學們還是開開心心的選擇騎車
上星期去搭了一下台中的公車，雖然在市長的大力推動下近年來大幅提升
只有一個字，難，沒有老百姓的捧場公車還是一樣跛腳，
更何況台南還沒有一個像台中市一樣努力發展公共運輸的市長。
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用簡單幾句話講一下這篇重點：
1.交通問題可用兩個不同的大方法解決
2.會怎麼被解決就看老百姓了
3.老百姓覺得騎車開車比較爽，所以公共運輸掰掰
4.所以我覺得台南市要推動公共運輸目前無解
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.138.36
1F：→ fuso320:你的想法就是"我就是要公車無敵 私人載具通通去死" 這種做 05/31 01:21
2F：→ fuso320:法不但不能解決問題 反而會造成更多受害者 05/31 01:22
3F：推 Minovski:的確如您所說，現實就是多數的意見為主 05/31 01:28
4F：→ Minovski:所以在文章中也有提到，到底台南該呈現如何的面貌 05/31 01:29
5F：→ Minovski:一定要仔細思考後再做後續的規劃 05/31 01:29
6F：→ Minovski:至於可不可行...我個人會持續思考怎樣才能創造多贏的結果 05/31 01:30
7F：→ Minovski:最起碼來說，要讓該有的基本服務做到應有的本份 05/31 01:31
8F：推 abcd6968:很多字看到都昏了 我認為應該要像許添財在民進黨黨內市 05/31 01:37
9F：→ abcd6968:長初選講的 先把路權收回做統一規劃 不然想太多都沒用 05/31 01:38
10F：→ IkarusWillie:如果您的方案只有All or nothing當然無解 05/31 01:43
11F：→ power7:很多東西不是1或0 05/31 09:43
12F：推 angeleu:公共運輸推動是循序漸進的，不會是無解的 05/31 14:43
13F：推 toulu:假設現在只有0.1,那麼我們先求做到0.3,再過幾年做到0.5 05/31 16:11
14F：→ Guis:如樓上所述~ 這是一個漸進的構想! 05/31 17:21
15F：→ Guis:不可能你實施下去馬上就會完全轉移 05/31 17:21
16F：→ Guis:但首要的是要讓民眾感受到可靠度...(不脫班/定時...等) 05/31 17:22
17F：→ Guis:才會有人慢慢的轉移過來 05/31 17:22
18F：推 komachi275:臺中花了大概十年來扭轉市公車吧... 05/31 17:49
19F：推 busgoer:統聯當初進軍台中市公車的車輛，也慢慢比台中地區其他業者 05/31 18:01
20F：→ busgoer:新購的二手車老了 05/31 18:01