巴士迷揮手送行 熱狗終極尾班車
時間: Wed May 9 17:21:34 2012
【本報訊】熱狗巴士的最後一夜,又再熱鬧起來,恍如回到許多年前未有冷氣巴士的年代
,載著滿滿一車的乘客,迎著初夏的晚風,走到歷史的終站。熱狗最後一天載客,引來大
批巴士迷告別,今天凌晨有數百人排隊搭熱狗終極尾班車,九巴特別加開四輛熱狗疏導。
有巴士迷呼籲當局應設立交通博物館,收藏熱狗巴士這類市民的集體回憶。
最後四條有熱狗行走的路線5A、16、93K及98A今天起便轉為全空調,不少巴士迷昨日整天
奔走於各巴士站告別熱狗。最後一班熱狗16號巴士,今天凌晨由旺角柏景灣開出往藍田,
有數百人專程往乘搭,送熱狗最後一程。九巴抽調了四輛熱狗行尾班,確保所有人都可搭
到。
5A線約400人乘搭
昨天晚上7時半由尖沙嘴碼頭開出尾班車的5A熱狗,有約400人排隊乘搭。不少市民爭取最
後機會,不停圍著巴士拍照留念。
一對情侶譚先生及湯小姐拍拖送別熱狗,兩人表示:「好唔捨得,由細到大都鍾意搭熱狗
,有自然風,好舒服。」他們認為政府應至少保留一條熱狗線,不要讓歷史消失。姓林的
中四學生昨天一放學便趕來送別熱狗,他表示,「以前唔識珍惜,但自從九巴宣佈淘汰熱
狗,就專揀熱狗嚟搭。」
5A的站長在維持秩序之餘,也與眾同樂,拿出5A的「乳豬紙」(路線圖),考一考各巴士
迷對5A熱歷史的認知。
加開四輛疏導乘客
「尖碼之聲」成員也到場送別,他們呼籲政府應設立交通博物館,收藏舊巴士,保育市民
的集體回憶。九巴開出四輛熱狗疏導所有乘客,不少人在路邊揮手送行。昨晚氣溫高達29
℃,令乘客可以嚐到熱狗的真正滋味,有乘客熱得滿頭大汗,但不少巴士迷興奮地全程不
停拍照。熱狗晚上8時許到達九龍城總站,完成最後旅程。大批乘客在巴士站夾道揮手及
鼓掌,大叫「拜拜熱狗」,熱狗在眾人的歡呼聲中永遠駛離巴士站,回廠退役。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20120509/16320109
---------------------------------------------------------------
其實「終極尾班車」在凌晨才開出
昨天16號為疏導人潮 更一口氣開出8輛「熱狗」
(
http://news.now.com/home/local/player?newsId=33290 )
而且經過早前30X事件, 被稱為「巴敗」的巴士迷亦已有所收歛
不過也有部份年輕人瘋狂叫囂 -_-|||
個人認為香港的空氣較焗促, 夏天乘坐非空調巴士其實很「痛苦」
像上星期香港氣溫已高達28~30度, 我在旺角乘搭30X回黃埔的過程中,
途經交通堵塞路段 (彌敦道、港鐵黃埔站工程) 和隧道,
淘汰「熱狗」實為大勢所趨
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 112.118.245.49
1F:→ power7:標題呢? 05/09 17:23
※ 編輯: greenfrog03 來自: 112.118.245.49 (05/09 17:24)
※ 編輯: greenfrog03 來自: 112.118.245.49 (05/09 17:27)
2F:推 ray492540454:其實如果有方式讓熱狗車內溫泉降低或通風(除裝冷氣之 05/09 18:58
3F:→ ray492540454:外),或許保存問題比較有解吧... 05/09 18:59
4F:推 komachi275:叮叮沒有引擎不會發熱 是他存活至今的原因嗎... 05/09 20:00
5F:推 cgy:熱狗都已經很通風啦,上車第一件事情 一定開窗戶 05/10 22:39