作者busgoer (巴士狗兒)
看板Bus
標題[新聞] 候車亭設計差 路線圖離地10公分
時間Tue Apr 24 10:22:40 2012
｛候車亭設計差 路線圖離地10公分
【聯合報╱記者洪敬浤／即時報導】
2012.04.23 04:00 pm
油電雙漲後，台中市公車族大增，平均每周多出十五萬人，不過有公車族投訴，部分候車
亭設計不良，得蹲趴在地上看公車路線圖，搭公車感受不到尊重，對年長公車族而言，更
可能造成危險。交通局長林良泰說，將派人前往勘查，並改善張貼方式，方便公車族查詢
。
大眾運輸促進協會理事長李文傑說，台中榮總旁公車路線多，但緊臨醫院大門的候車亭，
設計不良無法張貼路線圖，只能擠在高180公分、寬32公分的造型柱，有些路線圖貼在離
地10公分的地方，加上字體太小，除非蹲趴在路線圖旁，否則根本看不見。
【2012/04/23 聯合報】@
http://udn.com/
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◆ From: 140.120.224.18
1F：推 starmi:一週後改進 04/24 13:23
2F：→ bus505:不只台中設計差吧...呼~~ 04/24 13:24
3F：→ kudo070125:不止台中設計差 但不代表不用改進 04/24 15:36
4F：推 komachi275:我希望嘉義的站牌也可以監督一下 縣公車的很難理解... 04/24 17:18
5F：→ komachi275:不過嘉義不是直轄市...囧 04/24 17:18
6F：→ busgoer:那款候車亭本身就設計失敗 04/24 17:20
7F：→ busgoer:除非把路線圖貼到候車亭本體的玻璃上，否則路線一多就無解 04/24 17:21
8F：推 komachi275:路線那麼多 是不是代表公車路線應該整併整併了? 04/24 17:27
9F：→ komachi275:要不然對外地人來說 複雜的路線標示挺不友善的... 04/24 17:27
10F：→ busgoer:台中比較沒有把兄弟路線整併成副線、區間車的習慣 04/24 17:34
11F：→ busgoer:不然中客跟統聯中港路幹線早該整併成兩個號碼 04/24 17:35
12F：推 komachi275:中港幹線不是說要用BRT一次取代嗎? 04/24 17:38
13F：→ busgoer:那從現在到BRT通車這段期間要怎麼解決號碼過多的問題？ 04/24 17:43
14F：推 komachi275:不知道哩... 04/24 18:23
15F：→ imrt:其實這個站算好的了。更爛的不勝枚舉 04/24 19:27
16F：推 jrxcombine:看那貼的密密麻麻的台中車站...... 04/24 19:54
17F：→ kudo070125:台中車站路線圖一等一的爛 04/24 20:39
18F：→ kudo070125:所以外地遊客總是把公車攔下來後一台台問"有沒有到一中 04/24 20:40
19F：→ kudo070125:或是司機一進站就要開大聲公免得乘客問半天 04/24 20:40
20F：→ komachi275:我覺得臺中市公車的大聲公挺有創意的 XD 04/24 20:42
21F：推 AdPiG:取代個鬼啦那我要到沙鹿怎麼搭 04/24 21:40
22F：推 jeffh:難怪今天看到有人拿攝影機在台中火車站站前廣場候車亭照來照 04/24 22:11
23F：→ jeffh:去的,不過實際狀況就如版主推文..."不只台中設計差吧...呼" 04/24 22:12
24F：推 liyuoh:台中人行道又少又超高 04/25 09:25