作者TheBigaku (The 美学)
看板Bus
標題[新聞] 公車裁路線 沒喬好惹民怨
時間Fri Mar 23 19:01:31 2012
大都會客運「二七七」公車自十七日起裁撤市府端動線，不再行經市政府、松壽路等
站，民眾大呼不便，認為替代路線公車班次少、班距長，且多換一班車多花時間及金錢，
向市議員陳情。
大都會客運近日貼出公告，十七日起裁撤「二七七」路、博愛公車往市府端約三.
三公里動線，從松德站發車後，不再行經信義行政中心、興雅國中、市政府、松壽路口等
站。
副總經理簡有政說，因市府端動線使用率太低，據營運調查顯示，上述等站每班車
上下車人次不到一人，若遇上尖峰時間，市府周邊嚴重塞車，繞行需花上廿至卅分鐘。
五全里長楊吳秀好說，大都會調整路線事前未告知，她接獲許多里民抱怨才得知，
認為大都會溝通不良。而該里民眾往市府仰賴二七七，替代的四十六路線班距長，很難等
，老人家容易混淆。
洪健益也質疑，住在行義路、天母的民眾因距離捷運站較遠，會選擇搭公車進入市
區，路線調整引發不便。
簡有政說，任何公車路線更動都不可能讓乘客百分之百滿意，二七七縮短路線後，
可提升服務水準，尖峰時間班距從六分鐘拉近為五分鐘。而往南京東路、行天宮、士林的
乘客，可搭四十六、二八二、六一二等替代路線。
公共運輸處主秘常華珍說，取消市府路線自本月起試辦三個月，觀察調整後效益，
三個月後才會確定實施。
http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112012032300256.html
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◆ From: 180.218.144.38
1F：推 kuo790623:今天在市政府(世貿三館門口)有人問我南京東路要坐哪班車 03/23 19:25
2F：→ kuo790623:她說要到育達那邊，我跟她說277沒停這了，要坐46.266 03/23 19:26
3F：→ kuo790623:結果他聽到46班距長不好等，也只能摸摸鼻子去搭266~ 03/23 19:27
4F：→ kuo790623:不過內文裡的282是指副線吧，那班距.... 03/23 19:29
5F：→ f14mp5:新北市這幾年也經常發生... 03/23 19:35
6F：→ robert7629:612的班次也很難替代277... 03/23 23:31
7F：→ kudo070125:管公車的不搭公車這樣? 03/23 23:47
8F：推 robert7629:管公車的樓下就是277總站，不受改線影響 03/24 00:15
9F：→ EMU300:早該裁了 03/24 00:24
10F：推 naruto1010:不管怎麼樣都一定會有人講話... 03/24 02:28
11F：→ naruto1010:不過277在市政府周邊的路段，載客率確實普普... 03/24 02:29
12F：推 yuliwang:該裁+1 03/24 16:44
13F：推 gottsuan:大都會說搭乘率低所以裁 民眾說不方便表示實際有人搭 03/24 17:39
14F：→ gottsuan:兩方說法真是南轅北轍 03/24 17:40
15F：推 busgoer:沒有南轅北轍，搭乘率低還是有人搭，只是不合乎成本 03/24 18:28
16F：→ busgoer:而且台灣人最愛把自己的需求無限膨風，到處要求增停、新線 03/24 18:29
17F：→ busgoer:問他們搭乘頻率如何，馬上科科 03/24 18:29
18F：推 Chukuang:有人搭還得看常搭還不常搭...5路裁撤松山機場的一年半後 03/25 11:17
19F：→ Chukuang:也有人客訴說 5 路怎突然改動線不進松山機場害他不方便， 03/25 11:17
20F：→ Chukuang:對他這個長久幾乎天天搭 5 路、支持 5 路的情何以堪 :P 03/25 11:18
21F：→ Chukuang:接著要求改回動線，不然對他很不方便，不排除向市府陳情 03/25 11:20
22F：推 busgoer:天天搭，還會在一年半後「突然」發現XDDDDD 03/25 22:43
23F：→ IKARUS:某些乘客經常把自己不論經常性或一次性的需求無限上綱啊.. 03/26 00:17
24F：→ yuliwang:上個月還遇到搭652去海基會的 XD 03/28 13:12