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1F:推 bus505:在日本搭公車超方便^^ 02/21 09:39
2F:→ power7:樓上 願聞其詳 02/21 09:53
3F:→ chewie:看城市吧 京都公車就很重要 即使京都也有相當的地鐵+私鐵 02/21 11:36
4F:推 antibailan:京都地鐵也沒多方便..=.= 02/21 11:46
5F:→ eastwing:另外卻不會有人認為高雄公車方便啊(攤手) 02/21 11:53
6F:推 bus505:是阿..到底為啥大家覺得高市公車不方便咧XD 02/21 12:16
如果有去過京都買一日券公車玩的人 應該都會拿到這個東西http://tinyurl.com/3e2bx5n http://tinyurl.com/7pd7n3e 這張圖把所有市公車 主要轉乘站 轉運站 景點 你可以查到你想去的景點要搭幾路公車 有沒有在一日券範圍內 另外還標示北大路公車總站等轉運站內 各路線的乘車位置 像四條河原町這樣只是一般路口的地方 也標明各個站牌位置和所屬路線 另外在日文版內 還有各景點 總站往其他地點的乘車 轉車方法 我覺得這個很貼心 因為一般來說乘客都是要問去XXX要搭幾號車/在哪裡搭 台灣的站牌是你得每面站牌的路線圖都仔細看有沒有到那個點 而在京都總站看到的是這個http://tinyurl.com/87fhjpy 對於第一次來的人 就算對京都公車再怎麼不熟悉(應該是都不熟悉) 也能在對的地方搭對公車 公車方不方便 不僅是路線多寡 班次疏密的問題 資訊對首次造訪的人而言透不透明 清不清楚也很重要 高雄在各方面其實與京都非常相似 如果高雄能做得到遊客可以拿到這樣的東西 搭公車玩高雄一點也不輸京都 -- 其實個人覺得台灣公車還有一個地方讓人很容易搭錯 在日本 公車行先是號碼 + 行駛方向終點 http://livedoor.blogimg.jp/kokoro_ba/imgs/4/7/473869a7.jpg
在台灣 幾乎都是起終點 + 編號 (除了少數路線有標示箭頭) http://tinyurl.com/89pr47c 我覺得台灣的標法很奇怪 一般來說乘客需要知道的是路線和方向 而不是起點 像捷運一樣 你不需要知道車是從新莊還是蘆洲開來 但你需要知道這班車是開往忠孝新生 台灣的顯示方法對於第一次搭乘的人不容易搞清楚方向 這也造就像板橋公車站這樣的地方 第一次來的人很容易搭錯方向 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.136.213.46 ※ 編輯: kudo070125 來自: 140.136.213.46 (02/21 14:19)
7F:推 toulu:台灣的公車LED必須弄得五顏六色,日本卻可以單色搞定 02/21 14:17
8F:→ toulu:但例外大概就是京都,很多變化還是用捲布比較好呈現 02/21 14:18
9F:推 chewie:日本鐵路還蠻愛用多色LED的啊:P 公車沒用好像是因為他們的 02/21 14:22
10F:→ chewie:車輛法所禁止 http://goo.gl/yfjvF 02/21 14:23
11F:→ chewie:至於原波說的改變顯示規則 之前好像是想改但不受乘客歡迎 02/21 14:24
12F:→ chewie:(畢竟習慣了) 最近是在研究加註箭頭表示行駛方向... 02/21 14:26
13F:→ kudo070125:但加了箭頭變這樣http://tinyurl.com/7s9llt9 02/21 14:28
14F:→ kudo070125:說真的還真的不如直接顯示終點來的直接 02/21 14:29
15F:推 aptx4869n:我去京都搭過公車,沒買一日券,感覺上是還挺清處易搭的 02/21 15:44
16F:→ aptx4869n:雖然還是會怕搭錯車(在台北有搭錯過QQ) 02/21 15:44
17F:→ aptx4869n:但至少我在京都這樣搭沒有搭錯 02/21 15:44
18F:推 jetau811227:捷運中央公園 捷運中央公園 02/22 01:04
19F:推 Kouzuki:有買過,不過沒拿到,所以或許還是要看購買地點吧? 02/23 02:40
20F:→ Kouzuki:(只是我在道京都前就已經先印好這一份地圖了 XD) 02/23 02:40







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