作者ininstant (dueh)
看板Bus
標題[新聞] 公車延長路線 北士商學生不便
時間Thu Feb 9 08:08:41 2012
來源：
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6888968.shtml
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【聯合報╱記者周志豪／台北報導】 2012.02.09 02:20 am
公車延長營運路線，卻要讓被迫陪著繞遠路民眾多付車資？市議員簡余晏昨天表示，
紅3公車近日延長營運路線後，又撤掉原士林高商車站，改停陽明高中，讓北士商學生須
多走500公尺才能到校，還要多付一段車資。
北市府公運處技正黃信豪回應，配合北士商與陽明高中乘車需求，自2月8日起已將紅
3公車分段緩衝區訂於「陽明高中-劍潭」，公車網頁上也已增設緩衝區資料。
公運處表示，為便利學生搭乘，已要求客運公司研議繞駛原士商路、基河路動線可行
性，預計2月21日可獲得評估結果，再作具體決策。
簡余晏日前接獲文姓民眾反映，原行駛於「台北花市-科學教育館」聯營公車紅3，2
月起將行駛路線，由科教館延伸至社子地區，也因行駛路線拉長，改為收費2段票。
更換路線後，紅3不再轉進士商路到達士林高商，而是在士商路與中正路口另外設立
陽明高中站，讓內湖、大直前往士商學生下車後，還必須走上一段路才能到學校。
文姓民眾更質疑，從內湖、大直地區搭紅3到北士商僅一段票收費，現在到陽明高中
站司機卻說要付兩段票，等於學生每天上下課要多付24元，每個月要多支付約480元車費。
簡余晏說，不該讓孩子再多扛這每天24元，要求市府所有政策應以協助學生為前提，
別找人民麻煩。
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◆ From: 219.84.153.30
1F：推 goshfju:那搭620呢 02/09 08:26
2F：推 WeAntiTVBS:620過外雙溪就要2段票了(若是從美麗華之前上車) 02/09 08:28
3F：推 goshfju:喔喔 所以就是看起來不遠的距離 注定要兩段票 02/09 08:33
4F：→ visa9527:這種事調整一下分段緩衝區不就解決了 02/09 10:09
5F：推 busgoer:其實北士商校門就在一個很尷尬的位置，除了迴轉的路線，其 02/09 10:13
6F：→ busgoer:他根本不會進去繞 02/09 10:13
7F：推 hicker:簡單 讓北士商開後門就好了 02/09 10:13
8F：→ casperlau:題外話，簡余晏頗正，但走路很像流氓... 02/09 10:31
9F：推 ivanchou:怪怪 原本的緩衝區不是本來就 陽明高中-劍潭 嗎 02/09 11:29
10F：推 WeAntiTVBS:可能會變成以為緩衝區 是在捷運劍潭站-劍潭 02/09 11:32
11F：推 toulu:又一個搞不清楚緩衝區的在亂爆料,另個人認為陽明高中走過去 02/09 11:46
12F：→ toulu:不過5分鐘路程,有必要非得開到校門口嗎?客運公司真難做 02/09 11:46
13F：→ toulu:順了姑情違了嫂意 02/09 11:47
14F：推 goshfju:看推文去查下照片 的確不錯看 02/09 11:56
15F：推 toulu:管她正不正,這樣烏龍爆料也只是表示不用心,若她是我選區 02/09 12:12
16F：→ toulu:我可能不會投 02/09 12:12
17F：推 agantw:指定班次繞進去就好了 02/09 12:42
18F：→ hsin907:又不是沒620,搞這種烏龍也不是第一天,唉 02/09 16:34
19F：推 badvalley:延長路線也是為了服務人民吧,這叫找人民麻煩... 02/09 19:02
20F：推 hn12104410:不過紅3延長路線之後也減班了，讓902每台車上更加擁擠 02/09 19:31
21F：推 toulu:減班就比較不應該(分明是不想增車) 02/09 19:35
22F：→ lirick42:怎麼北高紅3都有意見呀 02/10 01:52