作者TheBigaku (The 美学)
看板Bus
標題[新聞] 快捷公車夯 地方盼延伸路線至六龜
時間Thu Jan 5 12:12:06 2012
旗美國道快捷公車與美濃、內門觀光公車去年十一月一日開跑以來，民眾反應熱絡，但每
逢假日遊客量暴增時，旗美地區的民眾反而擠不上車，地方盼交通局能再加開班次，並增
加路線至六龜，嘉惠偏遠地區的民眾。
「六龜也需要快捷公車！」區長葉吉祥說，六龜的鄉親要搭快捷公車去市區，還得繞道至
旗山或美濃搭車，且六龜與桃源、茂林兩區相鄰共生，六龜增設快捷公車路線，初估每年
預算約六、七百萬元，即可完成這項便民措施，他會再積極向交通局爭取。
市議員林富寶指出，假日時常聽到遊客和地方民眾抱怨班次不夠，排隊等車就要半小時以
上，他建議應在較多人前往的美濃路線增設觀光巴士班次。
交通局長王國材強調，旗美國道十號快捷公車假日期間每天上午八時至晚上九時從高鐵左
營站發車，一天雙向班次有四十班，機動加班的間距已經達滿額。
至於往美濃、內門的接駁觀光公車，受限於地形關係，無法用低底盤公車行駛，須以二十
人座中型巴士來載客，同樣是人潮滾滾，機動性加班到間距三十分鐘一班。
不僅是旗山延伸的觀光路線，還有岡山、田寮、阿蓮的免費優惠期間至元宵節；這六條路
線三個月所累積的運量及熱潮，相信二月七日恢復收費，乘客數最少有五成左右，假日應
該也是滿檔，需要加班車。
林姓民眾表示，過去搭車到高雄市區的公車票價，往返一趟就要近三百元，快捷公車上路
試營運免費，相當划算，「終於感覺到縣市合併後的好處！」
住在旗山區中寮里的民眾則認為，旗美快捷公車只嘉惠到住在靠近熱鬧市鎮上的人，他們
從中寮山上騎車到旗山公車站要廿幾分鐘，有些老人家沒辦法騎車，還是得靠鄰居幫忙，
便利性有待加強。
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/jan/5/today-south7.htm
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1F：推 bryant780113:想說美國怎樣= = 01/05 12:40
2F：推 bicmosY:美國?? 01/05 13:09
3F：推 Lxr:六龜那邊加強和旗山的接駁比較實際= = 01/05 13:37
4F：→ KCETinTW:一樓漏看了本文第一字, 所以... 01/05 14:11
5F：→ pikachu9237:話說我覺得這條線不需要用到低地盤公車說..... 01/05 14:59
6F：推 c255120:旗美快捷真的很多人... 就算回復到收費50元可能還是要排隊 01/05 15:11
7F：→ moriyaorange:問一下，這路線是45人座的大巴嗎!? 01/05 18:06
8F：推 c255120:三排座為主 01/05 18:07
9F：推 shelfs:我懂一樓的意思了XD 01/05 18:33
10F：推 liaing:收費之後應該會至少 少掉1/3~~~再來要排隊是因為公部門對車 01/07 00:04
11F：→ liaing:輛的要求是「低地板」，那各位就知道有多少座位了，再加上 01/07 00:04
12F：→ liaing:國道不能用站的，所以一車只能載26個人@@ 所以還是得排隊 01/07 00:05