http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6823088.shtml 南台灣客運 將開勞資調解會 【聯合報╱記者蘇郁涵、蔡容喬／高雄報導】2012.01.04 04:02 am 南台灣客運勞資爭議延燒數日，昨天南台灣客運公司董事長郭子義表示，為嚴格執行紀律 ，防範春節連續假期罷工事件重演，不得已「痛下決心」解聘16名駕駛長，他說，若離職 員工能接受客運特殊的營業性質，「歡迎重返工作崗位」；高雄市勞工局則表示，農曆年 前將召開勞資調解會議。 郭子義偕同40名駕駛長，與和欣客運公司主任葉國雄、東南客運公司經理黃富港、統聯客 運公司張育誠、高雄市公共汽車客運商業同業公會理事長戴道根、高雄市遊覽車客運商業 同業公會理事長程克捷，針對勞資風波召開記者會。 郭子義舉出，南台灣汽車客運公司與員工簽定的勞動契約書中規定，「無故脫班者，公司 將逕自終止契約」，他表示跨年前已謠傳多名駕駛長，策畫在元旦當晚集體罷工，公司陸 續傳發簡訊與道德勸說，但「16名員工仍執意集體脫班，企圖癱瘓高雄運輸正常運作」。 郭子義舉蔡姓駕駛長薪資明細為例，南台灣客運底薪高於勞基法規定的最低薪資標準，超 時加班也給予1.33倍薪資，平均時薪更高達122元，因此，公司給予的待遇「合情合理」 程克捷表示，「國定假日別人放假，遊覽業者卻處於最繁忙的階段」，因此，大眾運輸業 不適用於勞基法。 針對南台灣客運資方回應，高雄市勞工局表示，2日下午已收到工會申請調解，將儘速在 農曆年前召開勞資調解會議，萬一協商破裂，只能循司法途徑解決。 南台灣客運工會則重申，公司是市府委外經營公車路線的客運業者，既然接受補助，就應 接受監督管理，市府更有責任對公司進行全面勞動檢查。 工會表示，這次遭解僱的16名駕駛都是工會成員，打壓工會意圖明顯，如果1月10日以前 仍未回復工作權，將持續發動抗爭，也不排除除夕到市府廣場吃年夜飯。 --

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