作者phlie0915 (phlie0915)
看板Bus
標題[新聞] 國道客運業者爭取路權 抗議法令不合時宜
時間Tue Nov 1 13:02:51 2011
http://ppt.cc/9PP1
立法院交通委員會明天（2號）將邀請交通部長毛治國，進行「國道及公路客運路線審議制
度」專案報告，不過八家國道客運業者今天（1號）搶先聯合登報並召開記者會，抗議目前
路權制度缺乏進、退場機制，造成資源浪費也不符合政府節能減碳的政策。
包括和欣、尊龍、中南等八家國道客運業者，一號上午聯合召開記者會指出，現有法令及
相關審議制度缺乏彈性，公路汽車客運依法必須依營運路線許可證所核定的路線行駛，即
使某些路段無法售票也沒人上車，仍必須空駛。委託律師邱基峻說，這不但浪費消費者時
間，也不符合節能減碳的精神。
業者認為目前的路權制度，缺乏進退場機制，即使政府有心調整，但既得利益者從中作梗
也無力推動，在如此缺乏公平，合理的環境下，已經無法承受巨額虧損，也許不久將來就
會結束營業。業者表示，這次訴求若無法得到善意回應，不排除走上街頭。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.42.168.92
1F：推 kudo070125:今天有登廣告直衝著國光跟統聯來 11/01 13:03
2F：→ phlie0915:八大:和欣.尊龍.中南.豪泰.仁友.中鹿.濱海.皇家 11/01 13:05
3F：推 wush:推 11/01 13:07
4F：推 busgoer:結果八家有五家是同集團XDDD 還有兩家是有合作關係 11/01 13:08
5F：推 kang0930:號稱八家但好像關係都很密切~ 11/01 13:09
6F：推 yuliwang:幾乎都是同集團的 科科 11/01 13:14
7F：→ acergame5:還不都同一家 11/01 13:14
8F：→ KCETinTW:大推倒數第二段... 11/01 13:21
9F：→ ultratimes:倒數第二段，誰叫某家台南新營要空駛，不要硬玩北高 11/01 13:35
10F：→ ultratimes:不就好了？不然就要轉乘自行買兩張票轉乘 11/01 13:35
11F：→ vvocation:有點納悶，豪泰和仁友抗議的點在??? 11/01 13:42
12F：推 yuliwang:豪泰和和欣關係不錯 11/01 13:44
13F：→ SCANIA168:仁友的話...似乎是有持股? 11/01 13:46
14F：推 xx60824xx:其中有一半幾乎是同一個老闆 11/01 14:02
15F：推 LT134P: 出來擺個場子充人數? 11/01 14:08
16F：→ LT134P:要說抗議點 其他七家本身好像也沒什麼可以抗議的吧... 11/01 14:08
17F：推 toulu:皇家有國道路線嗎?何時靠到那邊去的?因為同樣玩嗶嗶嗎? 11/01 14:13
18F：推 abcde509:推最後一段...某家上報出事最多的，車檢恐怕也有問題 11/01 15:47
19F：推 MrLiver:路權問題可以討論，但絕對不是像和欣這種因為沒客人就不停 11/01 16:11
20F：→ MrLiver:靠，試問公部門是要怎麼查核你有沒有按規定路線行駛 11/01 16:13
21F：→ bweo:ultratimes就算單純台北-台南路線，到新營下完乘客，空車也是 11/01 16:13
22F：→ bweo:要開到台南，所以一樣是空駛浪費油... 11/01 16:14
23F：推 MrLiver:還是以沒客人載行直達車之實？真要這樣玩就不用路權了.. 11/01 16:14
24F：推 LT134P:北-南有可能全車的乘客都下新營不到台南嗎~ 11/01 16:15
25F：→ MrLiver:如果考慮到空駛的問題那可以啊..像鐵路一樣班表排出來 11/01 16:16
26F：→ LT134P:上新聞最多不代表出事最多吧 不知道有沒有數據可以顯示 11/01 16:16
27F：→ LT134P:每家發生事故的件數 應該不能單從新聞來看 11/01 16:16
28F：→ LT134P:只看新聞的話 誰公關做的好 誰跟媒體關係差 就一目了然了.. 11/01 16:16
29F：→ MrLiver:直達車幾班站站停幾班通通列出來按表操課，這樣才有辦法 11/01 16:17
30F：→ MrLiver:有效控管 11/01 16:18
31F：推 bweo:而且今天才知道國光超過10年的車佔4成..還有282輛超過19年.. 11/01 16:45
32F：推 LT134P:282輛... 線上跑的老狗算一下有沒有50輛吧... 11/01 16:49
33F：→ LT134P:2010的大宇430 跟1992的老狗 要怎麼選大家應該心裡有數 11/01 16:50
34F：→ a4567850:除了仁友外其他7間關係好像..... 11/01 17:03
35F：推 busgoer:和欣空駛怪政府囉？自己要硬湊北高的怪誰 11/01 17:29
38F：推 busgoer:至少人家這樣玩願賭服輸，不想某間只想賺錢 11/01 17:41
39F：→ busgoer:虧錢的事情通通擺爛，一點社會責任都不負的 11/01 17:43
40F：推 LT134P:某線開一個月後就從24Hr減到剩八班 超經典的XD 11/01 17:47
41F：→ LT134P:聽說還無預警停駛一天 別家應該沒這麼帶種敢這樣搞... 11/01 17:48
42F：→ xiaowei:正確來說是還不滿一個月XD 11/01 17:49
43F：推 busgoer:有沒有玩違法路線還要政府改法規減少成本的 11/01 18:07
44F：推 jas2902:太扯 11/01 18:14
45F：推 jas2902:要不要連遊覽車都開放一起來玩 11/01 18:20
46F：推 busgoer:我想上坤會非常同意樓上 11/01 18:21
47F：推 jas2902:照這種玩法路權根本都沒用了 我看只差紅牌綠牌的差別.. 11/01 18:25
48F：推 eastwing:上坤、中南行、空軍一號表示欣慰 11/01 22:46
49F：推 TEMU2000:埔里─高雄，調度站在台北的某業者表示： 11/01 22:51
50F：→ yaayaa:每家業者都有這問題? 新聞也才兩家而已阿 還不是出來開計者 11/02 00:43
51F：→ yaayaa:會的兩家耶 怎麼上新聞的反而沒開計者會? 11/02 00:45
52F：推 Chungli28:新路線剛開通沒滿半年就能申請減班實在很令人懷疑 11/02 01:06
53F：噓 iele:不要臉知道怎麼寫嗎 11/02 09:08
54F：→ WeAntiTVBS: 耳心 這個字 不知道怎麼寫嗎 11/02 17:52