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路線圖出來 http://www.southeastbus.com/index/taichunge/lusian/7.JPG
主要是大智路以後(也就是60路折返點後與其他路線不同) 後段部份與豐原客運重疊,一中到車站跟豐客的路線類似 此外 車放干城 也就是飛狗的車放哪東南就放哪,(就停車場周邊) -- 10/19 LAMIGO VS 統一 總冠軍G4開球 檢察總長致詞 檢察總長:支 持 球 棒 ! 球表示:誰來支持我 http://blog.roodo.com/msun/archives/17534433.html --



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◆ From: 220.139.201.163 ※ 編輯: sinohara 來自: 220.139.201.163 (10/31 19:26)
1F:推 xiaowei:天啊東南居然會更新官網... 10/31 19:32
2F:推 luther0583:市府的票價系統可以查了,動態系統有東南但沒路線 10/31 19:36
3F:→ luther0583:不知道車上是不是已安裝好動態系統,刷卡機不知道能不能 10/31 19:37
4F:→ luther0583:用了 10/31 19:37
5F:→ ortz:不過卻發現台中台北路線圖風格一樣 高雄就不一樣 10/31 19:46
6F:→ TEMU2000:其實這是標準的台中路線圖 跟台北還是有差 10/31 19:57
7F:推 fly770918fly:這地區的確沒什麼公車沒錯。 10/31 21:41
8F:→ vence5667:台北的都沒更新是怎樣? 10/31 21:59
9F:→ IKARUS:鄉民時間最多,可以一一檢查業者網站有沒有更新.. 科科.. 10/31 23:04
10F:推 agantw:讓使用者做功課做到有兩種答案不知採用那個不是很糟 10/31 23:17
11F:推 kutkin:現在這個時代 沒有官網或是沒有更新 算是很落後的 10/31 23:31
12F:推 naruto1010:只是東南這樣選擇性的更新...這... 10/31 23:38
13F:推 xiaowei:話說剛才發現點進去標題是高雄紅1XD 10/31 23:41
14F:推 mattc123456c:幻覺而已 10/31 23:42
15F:推 hellohenry:台中7路的網頁標題竟然還是高雄紅1...= =" 10/31 23:44
16F:推 WeAntiTVBS:東南你累了嗎 10/31 23:51
17F:推 TEMU2000:東南網站頁面都是用複製貼上大法做的...並不意外 10/31 23:53
18F:推 WeAntiTVBS:是阿 不意外 因為以前首都舊版網頁也被東南複製過.. 10/31 23:56
19F:→ WeAntiTVBS:9年多前..當時除首都以外(公車處?)設立官網的業者不多 10/31 23:57
20F:→ vence5667:網站用外包的難道沒想過嗎? 11/01 00:09
21F:→ hellohenry:對於一家專門跑補貼路線的客運就不要要求太多了= = 11/01 00:36
22F:噓 kkoowwee1102: 台中的爛業者巨X全X不淘汰加加一個爛業者來攪局嗎 11/01 01:33
23F:噓 kkoowwee1102: 大眾運輸會提出個X殘的BXT加上匆促上路的免費 11/01 01:35
24F:→ kkoowwee1102: 會選出這樣的業者一點都不易歪 正常能量 11/01 01:35
25F:推 toulu:只能說這家從一開始就是為了接別人沒興趣的路線而成立 11/01 10:15
26F:→ toulu:只有在高雄拿到稍微好一點的路線 11/01 10:16
27F:→ ortz:哪邊沒有歪掉才會有正常力量= = 11/01 10:18
28F:推 MrLiver:某樓反應用不著這麼大吧....十九甲地區講難聽點是屎缺路線 11/01 10:20
29F:→ MrLiver:本地的業者根本沒人想跑,不然也輪不到東南來.. 11/01 10:21
30F:→ SCANIA168:其實54也是雞肋路線...... 11/01 10:22
31F:推 toulu:54會很雞肋嗎?既是黎明幹線又可連結朝馬與逢甲兩大點 11/01 10:27
32F:→ IKARUS:沒有一家公司是因為想撿人吃剩的而成立 11/01 10:38
33F:→ SCANIA168:8月份54路每公里營收只有24元,而且朝馬到逢甲這一段, 11/01 10:46
34F:→ SCANIA168:54的前後經常會連著一輛28或79 11/01 10:46
35F:→ SCANIA168:而且黎明路上的朝馬,全航的5路也會載 11/01 10:47
36F:推 eastwing:專門接雞肋路線的東南客運快來台南啊!無魚蝦也好 11/01 11:25
37F:推 toulu:也許的確沒有一家公司一開始就想接雞肋路線,但東南的成立 11/01 11:36
38F:→ toulu:背景卻讓人感覺是如此,不過接這些路線只能說當成一個進場的 11/01 11:37
39F:→ toulu:契機,也許戲棚下站久了就是你的,像在高雄就有一些比較好的 11/01 11:38
40F:→ TEMU2000:東南現在在高雄的風評可以說與南台灣不相上下了 11/01 11:39
41F:推 yuliwang:東南在台北就是放著爛下去.... 11/01 11:53
42F:推 WeAntiTVBS:推樓上,再這樣下去等到有一天被全部收回就不要哭 11/01 12:00
43F:推 toulu:問題是服務品質不好,就算有好路線也輪不到他們 11/01 12:12
44F:→ yuliwang:東南台北路線被收回應該不會哭 XD 反而無後顧之憂 11/01 12:57
45F:推 kigohcy:其實台北還是有給"有機會"賺錢的路線,32,紅29,棕10 11/01 13:02
46F:→ kigohcy:32不用說了,紅29當初是市公車擺爛,明明人一堆派小車... 11/01 13:03
47F:→ kigohcy:至於棕10倒真的是被東南撿破爛又玩壞,不然棕10比棕9快多了 11/01 13:04
48F:→ kigohcy:而東南因為幾乎都最後一二名,所以不像棕9可以從南京東路站 11/01 13:05
49F:→ kigohcy:變成圓環往返,不然從東湖到南京東路站,MRT不一定會贏,中山 11/01 13:07
50F:→ kigohcy:站一定是棕10大勝棕9 11/01 13:08
51F:→ vence5667:大湖公園到康寧路這段感覺沒多少人會搭 11/01 14:19
52F:推 xiaowei:沒到圓環就輸一半了啊 11/01 14:33
53F:推 WeAntiTVBS:棕10原始設計在東湖停站數不會太多著稱.. 11/01 14:36
54F:→ vence5667:現在有康湖路如果走康樂街或許可以撈到一些 11/01 14:55
55F:→ IKARUS:某些人看到特定公司名就酸言酸語,那自己開一家如何? 11/01 14:56
56F:→ WeAntiTVBS:棕9是首都新闢路線 棕10東南是接手公車處的 11/01 14:58
57F:→ yuliwang:之前就有風聲東南就有打算收掉台北,礙於法規無法動手 11/01 19:38
58F:→ vence5667:但最近在台北又開新路線是怎麼回事? 11/01 21:08
59F:推 toulu:評鑑好的業者有搶路線的優先權固然能保障乘客的搭乘品質 11/01 23:20
60F:→ toulu:但缺點就是容易造成大者恆大,像東南這樣的業者翻身契機難尋 11/01 23:22
61F:→ toulu:最後形成惡性循環 11/01 23:22
62F:→ gray48816:大有不用搶就全都是跑黃金路線了,怎麼那麼久都沒翻身XD 11/02 00:37
63F:推 WeAntiTVBS:大有也曾經是公車評鑑第一名阿(茶) 事實無誤 11/02 08:48







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