作者jolin (冷夜)
看板Bus
標題[新聞] 北市公車問題大
時間Fri Oct 7 12:33:36 2011
【聯合晚報╱記者孔令琪／即時報導】
2011.10.07 12:25 pm
北市公車，你要按「讚」嗎？北市府近來致力於公車運輸改革，硬體改善許多，但公車司
機卻屢遭投訴，尤其疲勞駕駛及超速、行車穩定度及肇事等，凸顯交通局對公車業者的管
理缺失，北市聯營公車產業工會聯合會理事長高令國，當場大吐苦水說，台北市公車限速
40公里太不合理，公車司機長期超時工作，年輕人都不願投入這個行業。
公運處主任秘書常華珍強調，台北市自從實施公車行駛市區限速40公里的規定後，公車肇
事率逐年下降，顯示限速的必要性，對使用道路的大眾也是多一份安全，目前暫時不會放
鬆速限。
【2011/10/07 聯合晚報】@
http://udn.com/
全文網址: 北市公車問題大 | 地方 | 即時新聞 | 聯合新聞網
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/6638029.shtml#ixzz1a4EWaUoP
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◆ From: 125.232.139.213
1F：→ bus505:公車肇事率高=開太快 哭哭 還是專業人士有理XD 10/07 12:52
2F：推 visa9527:那上快速道路跟高速公路的公車到底要不要受限啊? 10/07 12:58
3F：→ visa9527:以前搭過某台公車一上去就開始嗶~~~嗶聲不絕耳吵死了 10/07 12:58
4F：推 busgoer:樓上那兩種就是比照該道路速限來跑了 10/07 13:01
5F：→ WeAntiTVBS:一堆人都按爛了 10/07 13:41
6F：推 xiaowei:高快速公路不嗶到底就是後面的車叭到底了... 10/07 13:42
7F：→ WeAntiTVBS:我論限速40不只不會放寬 也會同時建議中央寫入法規內 10/07 13:59
8F：→ cyrix0905:公車真的太慢了，加上煞車亂踩不換檔的更難過 10/07 14:14
9F：推 a4567850:我還是喜歡中南部車速6.70再跑 10/07 15:21
10F：推 gray48816:以台北的路況以及駕駛車品.獎金制度,實在不適合放寬速限 10/07 15:46
11F：→ gray48816:黃金路線一天操6趟,長時間超時根本不是40的問題 10/07 15:51
12F：推 z8u4:路線太長也是問題吧 一趟車塞車時間來回要3小時 10/07 20:35
13F：推 kutkin:其實塞車的時候也代表賺很大 業者自己排班問題而已 10/07 20:50
14F：→ kutkin:再好的黃金路線都在搞搶客....搖車 10/07 20:51
15F：推 hsuyihsiang:還好不是L報 如果L報下這標題可能有人要開罵了 10/07 22:53
16F：→ KCETinTW:個人認為限速該適度放寬...40km/h限制間接拉長了行駛時間 10/07 23:19
17F：推 clarencelin:依照道路速限就好了 40km/h真的很慢 10/08 00:03
18F：推 toulu:放寬到50+1,不然有些駕駛都不換檔硬拉轉,日本都沒限速 10/08 00:05
19F：推 gray48816:我只支持橋上跟專用道放寬到50,一班平面維持40即可 10/08 00:35
20F：→ gray48816:235.265.287才40就可以開成這樣,速限放寬我不信有多安全 10/08 00:38
21F：→ a5mg4n:專用道放寬到60或更高感覺可以部分改善問題 10/09 22:17
22F：→ phlie0915:A神表示:大宇車...... 11/11 20:10