作者robertshih (施抄)
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標題[新聞] 明年起大車需裝錄影設備 防視線死角
時間Sat Sep 17 23:41:11 2011
明年起大車需裝錄影設備 防視線死角
自由 更新日期:"2011/09/16 04:21"
〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕大型車轉彎時的視線死角屢屢引發車禍，交通部長毛
治國上週指示修法規範，最快明年起，大型車新車出廠時需加裝錄影與警示設備，讓司機
在轉彎時可觀察車後動態，並提醒司機危險區域內有人車進入。
人車進入死角 系統會警告
對於屢屢引發死亡車禍的「內輪差」，沈姓大客車司機直言，再有經驗的司機也無法完全
克服大車轉彎時的視線死角，唯一能做的就是「注意再注意」，在轉彎前就先觀察、掌握
後方人車狀況，並放慢速度。
為減少此類意外發生，交通部要求公路總局配合地方政府，加強大型車駕駛教育宣導，但
毛治國認為只靠宣導不足以有效降低此類事故，指示路政司修法，強制大型車加裝錄影與
警示設備。
官員指出，交通大學已針對內輪差問題研發出大型車的錄影與警示系統，並提供部分車輛
實地測試。此系統安裝在車輛兩側，一旦有人、車進入駕駛視線死角的危險區域內，系統
會發出警告，駕駛就可從錄影鏡頭中掌握車後動態。
路政司科長林福山表示，加裝錄影與警示設備並無技術難度，初步規劃修正「車輛安全檢
測基準」，將錄影與警示設備納入新車出廠時的檢測項目，舊車是否要求加裝，要看各方
有無共識，即使未來要求舊車加裝，也會給至少一年的緩衝期。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110916/78/2ysnd.html
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◆ From: 140.112.30.46
1F：→ kudo070125:會亂鑽到大車死角的機車呢? 09/18 00:48
2F：→ WeAntiTVBS:被A到自己倒楣嚕.. 09/18 00:49
3F：→ kudo070125:但被起訴的通常都是大車司機 就算完全沒有違規 09/18 00:50
4F：→ WeAntiTVBS:沒錯..就算沒有違規 但只要一發生事故 就會先追究大車 09/18 01:00
5F：→ WeAntiTVBS:責任 09/18 01:00
6F：→ kudo070125:我最覺得不可思議的 還是大車司機沒違規沒喝酒甚至 09/18 01:02
7F：→ kudo070125:只是停車等紅綠燈 然後沒長眼睛的超速機車一頭撞上來 09/18 01:03
8F：→ kudo070125:撞死了 大車司機還是被業務過失致死起訴.. 有沒有那 09/18 01:04
9F：→ kudo070125:麼衰? (印象中有看過這種新聞 09/18 01:04
10F：→ WeAntiTVBS:的確是很衰..因為車大 責任也大.. 09/18 01:12
11F：→ WeAntiTVBS:不管怎樣 若發生那種事 大車駕駛錯就是錯 沒甚麼好狡辯 09/18 01:12
12F：→ WeAntiTVBS:的..頂多只能緩刑或減刑 09/18 01:12
13F：→ andrew16:加裝監視系統個人是覺得有必要啦，一方面也保護駕駛，現 09/18 02:24
14F：→ andrew16:在好像大多裝四支(左右車尾往前照各一、車內前往後、車內 09/18 02:25
15F：→ andrew16:往車頭前方照) 09/18 02:25
16F：推 a100213:大車駕駛若沒任何違規行為，大車駕駛為何有錯？ 09/18 02:37
17F：推 NEOPLAN:鬼島帝王條款啊 09/18 06:12
18F：→ kudo070125:法院常用台詞"應注意而未注意" 09/18 07:16
19F：推 yuliwang:因為不判大車有錯家屬記者就會靠X 09/18 08:32
20F：→ KCETinTW:樓上答對了... 09/18 18:05
21F：推 liaing:就是在回答上的技巧了，如果已盡應注意義務就無責任問題 09/19 08:01