作者Seki (END TRAP)
看板Bus
標題[新聞] 免巴整合出發 整併路線 跨區行駛
時間Wed Sep 14 03:18:50 2011
免巴整合出發 整併路線 跨區行駛
〔記者郭顏慧／新北報導〕新北市政府交通局昨天宣布，最近將規劃整併目前各地免費巴
士，行駛路線由單區改為跨區，且每區至少有一條路線抵達各地區公所或市政府，方便民
眾洽公，預計最快明年將以同一車型的「新巴士」樣貌亮相。
新北市未升格前，各地除公車路網較完整的板橋外，各地大眾運輸系統並不完善，因此各
地公所選擇開設免費巴士服務民眾，有的性質屬於通勤，有的則偏向醫療，升格後民眾一
直很關心免巴能否持續載客。
交通局長趙紹廉昨天在市政會議上進行「新北市．新巴士」專案報告，提及目前新北市免
費巴士共有一百六十一條路線，每日約有五萬五千多人次搭乘，為將現有資源作充分運用
，以「生活圈」概念規劃整合鄰近地區「免巴」路線，服務範圍由單區改為跨區，像是中
和區免巴未來即可延駛至永和區、樹林區免巴延駛至板橋區等。
趙紹廉說，未來路線調整後，免巴路線將從現有一百六十一條變為一百四十條，初步規劃
各區均有至少一條巴士路線行經行政機關如市政府、區公所和戶政事務所等，方便民眾洽
公；另考量安全，現有免費巴士將汰舊換新，改為全新中型公車載客。
市長朱立倫在聽完專案報告後表示，路線整合後，交通局務必確實宣導每條行駛路線，千
萬別讓市民誤以為免巴服務縮水，此外他也建議，免巴跨區行駛後，可規劃週一至週五在
A地作為通學和通勤使用，週六、日即移到B地作為觀光巴士，充實服務內容。
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/sep/14/today-taipei1.htm
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◆ From: 59.104.3.192
1F：→ chewie:弄成這樣已經是另外一個公車系統 可以考慮收費了... 09/14 09:14
2F：→ chewie:不一定要比照聯營公車收費 減半也好 才能永續經營啊 09/14 09:14
3F：→ buslover:這樣就變成貨真價實的"新北市公車"了 XD 09/14 10:09
4F：→ chewie:新北市的市民小巴囉 09/14 10:19
5F：推 visa9527:淡水鶯歌汐止的小巴歷史比台北市民小巴還久吧 09/14 10:36
6F：→ chewie:是啊~ 09/14 10:47
7F：→ visa9527:小巴應該考慮收費5元，但可折抵電子票證續程轉鐵公路捷運 09/14 11:47
8F：推 hsuyihsiang:台北市的市民小巴 除了M7之外 其他條都有檢討的必要 09/14 16:50
9F：推 toulu:M1的性質則根本就是山區小型公車 09/14 21:47
10F：推 WeAntiTVBS:沒錯,M1的前身就是番號使用不久的S27 09/14 22:56