※ 引述《glyco (pocky)》之銘言： : 個人看法: : 取締方式有瑕疵, 因為公車在台中市大多數地區無法正確停靠 : (原因包括違規停車, 併排停車, 機車亂鑽, 公車停靠區規劃不良) : 司機早已習慣如此開車 : 要求司機在特定一站正確停靠是不合理的 : 更何況該站人行道候車空間本來就不足 : 我觀察的時間是暑假的晚間八點左右也許還可以這樣執行 : 我相信開學後的下午五點以及晚間九點 : 警察到了也只能望著學生海嘆口氣 : 如果還是強力執行 : 公車大概會排班等進站排到太平路口吧 : 所以在沒有其他配套的措施下 : 應該沒有辦法持續此項措施 鑒於為了讓公車正確停靠 將中國附醫急診前的五權學士路口站公車停靠區不足 以及儒林補習班前的一心市場站黃線違規停車以及人行道機車海 反應給市府 得到善意回應: 關於建議北區五權學士路口公車停靠格增設乙節，本府已於100年7月28日邀集相關單位 辦理會勘業已同意增設1格公車停車格，故此候車地點共計為2格公車停車格，以維行車 動線順暢與安全。 另關於建議將五權路右轉三民路路口黃線改劃為紅線乙節，依據本府交通局標誌標線劃 設原則，公車專用格前後劃設5米禁停紅線，且依據道路交通管理處罰條例第五十五條規 定在交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內或消防車出、入口五公尺內禁止臨時停車。依據 上開原則，本案預計於9月30日前將此路段之禁停黃線改繪設為禁停紅線完成。 經查反映位址前之人行道寬約2公尺，查本府100年1月6日府授交工字第1000004154號公告 ：寬度在四公尺(含)以上之騎樓、無遮簷騎樓、走廊或三公尺(含)以上之人行道，除行人 通道外之空間，自公告日起得設置為機車、腳踏車停車場地供公眾使用，但仍需保留行人 通行空間，以免妨礙通行。依據上開公告，建改位址禁停機踏車，為維行人通行，本府預 計10月上旬前設置禁止停車標誌。 --- 另外學士路(中國醫藥大學)以及英才路(五權國中前)路段地下污水道已施工完成 路面刨掉重鋪後新劃設的公車停靠區長度比以前加大很多 停靠區前後的紅線也比以前加長很多 如果把全市公車停靠區都逐漸改成這個規格 我想公車停靠的問題會改善很多 給市府拍拍手吧 有進步! --

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