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http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/aug/25/today-center12.htm [自由] 捷運變公車捷運 議員難苟同 〔記者唐在馨/台中報導〕 「台中市民要的是真正的捷運」,台中市議長張清堂昨天表示,當 初市長胡志強競選時允諾的是要做「捷運路網」,可不是「公車捷 運」路網,議會是合議制,他尊重議員,但他個人對 BRT有嚴重的 疑慮。 而民進黨市議員張廖萬堅則指出,市長選舉時做出的承諾,選後不 論是規模或是經費都「縮水」,市民期待落空,勢必會有所疑慮, 他可以體會交通局在財源不足的情況下,必須想出配套、甚至是替 代方案,但這個方案是否成熟?會不會造成反效果?交通局要有完 整的論述。 張廖萬堅指出,以目前交通局預備最早上路的中港路(原捷運藍線 )為例,中港路上有沒有辦法承受二節、甚至三節的連結公車?如 果不做地下化捷運,中港路的交通會因此更暢通還是更阻塞?他聽 到各方雜音很多,如果交通局沒有辦法說服這些聲音就「硬做」, 萬一失敗,執政者勢必要負最大的政治責任。 無黨籍議員黃錫嘉則說,當初市長胡志強競選時,口口聲聲說的都 是「捷運路網」,民眾要的是真正的捷運,不論是高架、地下,甚 至是輕軌捷運都比現在根本是變相的「公車專用道」要來得好。 黃錫嘉說,上次議會大會,已經有不少議員對於所謂的「 BRT」有 所疑慮,但交通局目前向中央爭取到六千五百萬的監造費,是想要 「強渡關山」嗎?屆時他在議會還是會反對,既然都是要花市民的 納稅錢,要蓋就要蓋真正的捷運,而非「假捷運、真公車」。 議長張清堂則說,市府的預算及路網一定要送到議會做審議,屆時 要看大家的意見,但如果是他個人,他認為「要做就做最好的」, 做出真正的捷運,才是國際大都市應有的格局。 【2011/08/25 自由時報】 --



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◆ From: 113.61.212.74
1F:推 visa9527:輕軌捷運也是跑在平面的話會比 BRT 靈活嗎 ??? 08/25 09:35
2F:推 LT134P:有軌道限制 再怎樣也不會比無軌車輛靈活吧... 08/25 09:41
3F:→ chewie:BRT要有效率得有專用路權 某方面也是種限制行駛路廊吧 08/25 09:55
4F:推 ggfvkoi:啊問題是~做捷運中央會給你做嗎??動不動就要好幾百億的錢 08/25 10:04
5F:→ ggfvkoi:中央要事不給你錢!就算你路網規劃的再完整~空談啊!! 08/25 10:05
6F:→ ggfvkoi:而且就算中港要蓋藍線~最快喔還要十年之後財坐的道! 08/25 10:06
7F:→ ggfvkoi:那這十年就因為說要做捷運~所以就甚麼交通建設都不做嗎?? 08/25 10:07
8F:→ ggfvkoi:這根本就是因咽廢食吧~況且市府也強調~MRT的規畫也同步 08/25 10:08
9F:→ ggfvkoi:進行~是先用BRT培養運量!等運量一到中央同意就做MRT! 08/25 10:09
10F:→ ggfvkoi:所以並不是做BRT就不做MRT啊!!!真的是一推人搞不清楚況狀~ 08/25 10:10
11F:→ ggfvkoi:而且講白一點~就是沒有錢做!不然誰不想做捷運~要去做BRT 08/25 10:11
12F:→ ggfvkoi:當然還有受到高捷運量不足的影響也很大啦!中央才不給做 08/25 10:12
13F:推 CYM5566:地方沒錢,也拿不出成績跟中央要錢 08/25 10:27
14F:→ KCETinTW:關鍵詞又出現了...end 08/25 11:20
15F:→ navyMusician:KChinese新舟60咧(敲碗) 08/25 11:44
16F:→ haowei71:請位各位專家,用平面軌道的話,我則認為不但貴...且還要 08/25 12:52
17F:→ haowei71:解決供電的問題,這樣就必須要有架空線<--我說的對嗎?? 08/25 12:52
18F:→ chewie:要有供電設施 架空線是最常見的形式 輕軌初期成本一定比較 08/25 13:35
19F:→ chewie:大 BRT則要考慮車輛折舊比輕軌快 有一個說法是長期下來BRT 08/25 13:36
20F:→ chewie:營運成本不一定較省... 08/25 13:37
21F:推 komachi275:問題不再LRT或BRT囉...瞧那議員連高架的綠線都鄙視... 08/25 13:40
22F:→ komachi275:以後說紅線是欺騙社會也是可以預料... 08/25 13:40
23F:→ chewie:也是XD 議員是不怕找不到話說的XD 不過多少也反映出一般民 08/25 13:48
24F:→ chewie:眾對BRT的疑慮 只能希望規劃建設盡量周詳囉 08/25 13:48
25F:推 komachi275:我的看法是藍線可以硬搞啦 搞好一點 未來要推也方便 08/25 13:50
26F:→ komachi275:例如規劃一個周界區巨型停車場 迫使私有運具在那轉乘 08/25 13:50
27F:→ komachi275:胡蘿蔔與棍子兩者一定要兼具 要不然光靠拉力永遠拉不了 08/25 13:51
28F:→ komachi275:不過配套真的很重要 ...嘉義一點配套也沒有.... 08/25 13:51







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