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http://news.chinatimes.com/realtime/110108/112011081300773.html 2011-08-13 【中廣新聞/黃麗鳳】 由台北往宜蘭的首都客運,下午3點21分,在北宜高南下頭城出口匝道,撞上護欄, 導致車頭變形,客運駕駛一度被夾在駕駛座上,經救難單位動用破壞器材搶救,半個多小 時後脫困,送往宜蘭國立陽明大學附設醫院急救。 當時車上還有六名乘客,僅受驚嚇,沒有受傷,事故發生後,客運業者派車接駁,將 六名乘客輸運到目的地。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.140.68.28
1F:→ ckroy:打瞌睡? 08/13 17:39
2F:→ f14mp5:原因是什麼? 08/13 17:56
3F:推 komachi275:痾阿= = 08/13 17:56
4F:→ Beijingman:首都現在司機行車安全觀念越來越差,但還是有一堆人喜歡 08/13 17:57
5F:→ Beijingman:捧他們的XX 08/13 17:57
6F:推 channoides:臺南市公車留言板表示: 08/13 18:02
7F:→ andy810625:跟公車評鑑無關......? 08/13 18:30
8F:推 hicker:這是國道客運 所以聯營公車評鑑應該不會算到這件事?? 08/13 18:34
9F:→ hicker:但比較好奇的是 今天週六下午這輛車只載6個人?? 08/13 18:35
10F:推 ianqoo2000:四樓北京人,至少在很多宜蘭板鄉親的眼中,這家比葛字 08/13 18:39
11F:→ ianqoo2000:號好太多了,葛連想都不敢想。 08/13 18:39
12F:→ changlu:首都對司機要求多,其實對司機也是一個負擔! 08/13 18:39
13F:→ ianqoo2000:另外剛剛看宜蘭板,應該是這則新聞寫錯了,宜蘭板說是 08/13 18:39
14F:→ ianqoo2000:基宜線班車,所以當然有可能六個人。 08/13 18:40
15F:推 ianqoo2000:(基宜線平日有很大機會是空車行駛) 08/13 18:43
16F:→ hicker:基宜線有載客尖峰嗎?? 08/13 18:43
17F:→ hicker:如果生意是這樣 那等許可到期後應該就會收了吧?? 08/13 18:44
18F:推 ianqoo2000:兩家聯營,應該是比較輕鬆?且如果真的想收的話,國光 08/13 18:49
19F:→ ianqoo2000:應該不肯吧,好不容易盼到的國五路權。XD 08/13 18:50
20F:推 hicker:台視新聞報了 066-FS 郭姓駕駛 08/13 18:58
21F:推 Beijingman:首都已經發生過一次了,葛瑪蘭至少沒這麼不守行車安全 08/13 19:11
22F:推 ianqoo2000:葛字號坐的比較不舒適,行車安全嘛...實際上是葛比較多 08/13 19:40
23F:推 islamicjihad:行控啟動自動駕駛引導班車自動撞護欄 08/13 21:08
24F:推 lunate1759:我個人還是比較喜歡搭葛字號...也不舒服到哪裡去啊... 08/13 21:46
25F:→ lunate1759: ^沒有 08/13 21:47
26F:推 ianqoo2000:不舒服=座位小、車身容易搖晃、座位有時栓不緊... 08/13 22:22
27F:→ ianqoo2000:去宜蘭板問吧,大多數人肯定都會給首都這個答案了。 08/13 22:22
28F:→ ianqoo2000:葛字號的優點,只有離台北車站近、可以在科技大樓下 08/13 22:24
29F:→ ianqoo2000:沒有這兩者,早就沒競爭力了。 08/13 22:24
30F:→ ianqoo2000:肯轉搭十分鐘捷運的人,大有人在。^0^ 08/13 22:25
31F:→ MRSA:晚上8:15在礁溪街上看到這台車,前面大拖車拖首都 08/13 22:30
32F:→ moriyaorange:別說宜蘭人,連台北人都知道葛葛比首都好 08/13 22:31
33F:→ hsuan7811:搭過葛家曾經在轉彎上京站四樓時,車身整個A到牆壁= =" 08/13 22:31
34F:→ moriyaorange: 首都比葛葛 (說錯) 08/13 22:31
35F:→ MRSA:後面一台小型拖車警戒,看起來應該不難修復,也希望駕駛沒事 08/13 22:32
36F:推 wayne12332l:要不是葛瑪蘭有停科技大樓,早投靠首都+1 08/13 22:34
37F:→ wayne12332l:葛瑪蘭一代車的椅距真的是... 08/13 22:35
38F:→ lunate1759:早期搭第一名,覺得油門煞車控制很差,又開很慢,所以 08/13 22:47
39F:→ lunate1759:印象不佳...而且對我來說還是科技大樓比較方便... 08/13 22:47
40F:推 ianqoo2000:快慢好像搞錯對象了。www 08/13 22:54
41F:推 Beijingman:首都235和802司機開車都亂七八糟的 08/13 23:07
42F:推 ianqoo2000:這裡是國道客運,和市公車是不一樣的。XD 08/13 23:13
43F:→ lunate1759:早期常常都不用輔助煞車,一直腳踩,那頓挫感真的很不 08/13 23:18
44F:→ lunate1759:舒服...至於速度,羅東->深坑交流道45分鐘,首都? 08/13 23:23
45F:推 Beijingman:平平是第一名,市公車和國道司機素質都要第一名的哦,乖 08/13 23:25
46F:推 ianqoo2000:頓感根本沒有好嘛,首都直達車可以做到45分啊。 08/13 23:25
47F:推 naruto1010:服務態度是一回事,行車觀念是另一回事 08/13 23:28
48F:→ naruto1010:但大部分的人往往都只注重在最表面的部分 08/13 23:28
49F:推 Beijingman:235司機很愛搶左轉,這個真的很沒品 08/13 23:33
50F:推 globalhawk:兩家都搭過 還是會選首都... 08/13 23:34
51F:推 lunate1759:首都直達車45分,司機沒幾天就不用幹了,謝謝...護航不 08/13 23:36
52F:→ lunate1759:要護太超過喔,揪咪^.< 08/13 23:36
53F:推 WeAntiTVBS:鎖文吧 這有什麼好吵的? 看了就覺得憤怒! 08/13 23:39
54F:→ WeAntiTVBS:某些人的發言請自重,不要被人抓到小把柄 08/13 23:39
55F:推 WeAntiTVBS:所以說 推文裡敢講 就要提出證據!謝謝! 08/13 23:44
56F:推 gray48816:首都撞車就特別吵是怎樣? 08/13 23:48
57F:推 SCANIA168: 正常能量釋放,不意外 08/13 23:51
58F:推 pcshsky1201:鄉民們見獵心喜 親痛仇快呀XD 08/13 23:51
59F:→ WeAntiTVBS:已經奉勸某位仁兄 敢講就要提出證據 已向板主檢舉 08/13 23:53
60F:→ WeAntiTVBS:自己的發言自己要負責.. 08/13 23:53
61F:推 busranger:首都不想做乾脆給大南 跟266直接接在一起上宜蘭 08/13 23:56
62F:→ WeAntiTVBS:請樓上不要來攤這渾水好嗎?不敢為自己發言行為負責的.. 08/13 23:57
63F:→ busranger:這樣北區人也開心 就不用再開一條什麼宜蘭到士林的 08/13 23:57
64F:→ WeAntiTVBS:===========這篇可以停了 看不下去了================= 08/13 23:57
65F:→ gray48816: 又出現新梗了 太好笑了啦 08/14 00:10
66F:→ lunate1759: 我快要受不了 好想噓爆他 08/14 00:22
67F:推 Beijingman: 我快要受不了 好想____ 08/14 00:23
68F:→ WeAntiTVBS: 樓上........ 08/14 00:29
69F:推 brea:一個司機的失誤結果被當成整條路線與整公司的風格也算是奇觀 08/14 00:29
70F:→ kudo070125:"單一故事的危險性" 就是如此 08/14 00:29
71F:→ brea:樓上一堆人都是ID等長也很厲害~~ 08/14 00:31
72F:→ brea:有些人很愛一竿子打翻一船人 08/14 00:32
73F:推 xiaowei:昨晚(8/12)才搭基宜線說~囧 08/14 00:45
74F:→ tomatosauce:不是第一次了... 08/14 09:37
75F:推 globalhawk:李董有沒有駐ptt工讀生 XD 08/14 10:00
76F:推 NEOPLAN:有一就會有二 就這樣 08/14 10:11
77F:→ globalhawk:不過根據田口品質損失函數 這樣也許還過得去 XD 08/14 11:17
78F:→ globalhawk: (加上她們家公關還不算太爛) 08/14 11:18
79F:→ acergame5:首都撞車就特別有人護航是怎樣? 08/14 14:34
80F:推 NEOPLAN:公關強啊 (茶) 08/14 14:46
81F:推 agantw:要讓首都走下坡只有一個方法:給商業週刊專訪 08/14 17:57
82F:→ ultratimes:先拿出證明,是首都讓司機超時,或是司機管理不佳 08/14 18:34
83F:→ ultratimes:還是有扣司機薪水讓司機不爽...之類的原因 08/14 18:34
84F:→ ultratimes:再來靠北首都吧,不然這不是個案是啥? 08/14 18:35
85F:→ ultratimes:在這邊靠X的,最好祈禱你一輩子自己開車都別出車禍 08/14 18:36
86F:推 hicker:我比較好奇 商業周刊梗的由來.... 08/14 18:38
87F:推 NEOPLAN:上次撞收費站也是個案嗎? @@a 08/14 19:03
88F:推 yuliwang:首都駕駛超時去爬個文就有了 08/14 19:31
89F:→ acergame5:葛字號上次撞車什麼時候? 哪家頻率高? 08/14 20:57
90F:推 Beijingman:葛字號只發生過在雪隧裡撞掛一個白目 08/14 21:00
91F:→ IKARUS:類似事件,怎麼公司名不同鄉民看待的標準就不同呢? 08/14 21:55
92F:→ acergame5:其他公司:不意外 第一名:個案 08/14 22:14
93F:推 IceingBlue:國光統聯撞車板上很冷淡....首都撞車就____ 08/14 22:30
94F:推 busgoer:誰叫首都老愛自誇他們的成績呢 08/14 22:31
95F:→ honorlee:還是一句老話 第一名要的是我在乎的 還是我不屑的... 08/15 00:40
96F:→ honorlee:當初講的 有哪一樣沒發生 李董早該請我去做顧問了... 08/15 00:46
97F:推 toulu:總之這是個警訊,打天下難,治天下更難,擴張版圖之餘 08/15 01:31
98F:→ toulu:最重要且一直以來所標榜的的服務品質與安全不能打折扣 08/15 01:32







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